一种智能型立体车库的升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能型立体车库的升降装置，涉及立体车库的技术领域，它包括支撑框架、升降框架和驱动机构，所述支撑框架分别与驱动机构、升降框架连接，驱动机构通过支撑框架带动升降框架上下移动，所述支撑框架由后横梁、前横梁和两个竖梁相互连接组成，所述后横梁安装有驱动机构，竖梁之间设有转轴，转轴两端设有第一绳辊和第二绳辊，所述第一绳辊右端与驱动机构连接，所述第一绳辊与第二绳辊分别与升降框架连接。本实用新型专利技术结构简单，设计合理，操作方便，实现了升降框架的上升或下降。降。降。

【技术实现步骤摘要】
一种智能型立体车库的升降装置


[0001]本技术涉及立体车库的
，特别涉及一种智能型立体车库的升降装置。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，城市中的车辆越来越多，车辆停放成为了城市发展的一大问题，因此立体车库越来越被人们认可和使用，立体车库大多具有升降功能，其升降装置结构各有不同，本领域技术人员应不断对升降装置进行改进，来提高立体车库的使用性能以便更好的服务于人们。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种智能型立体车库的升降装置，为实现其目的，本技术采用以下技术方案：
[0004]一种智能型立体车库的升降装置，包括支撑框架、升降框架和驱动机构，所述支撑框架分别与驱动机构、升降框架连接，驱动机构通过支撑框架带动升降框架上下移动。
[0005]优选的，所述支撑框架由后横梁、前横梁和两个竖梁相互连接组成，所述后横梁安装有驱动机构，竖梁之间设有转轴，转轴两端设有第一绳辊和第二绳辊，所述第一绳辊右端与驱动机构连接，所述第一绳辊与第二绳辊分别与升降框架连接。
[0006]优选的，所述驱动机构包括减速电机，减速电机输出轴连接有齿轮一，第一绳辊右端连接有齿轮二，齿轮一通过链条与齿轮二连接；所述两个竖梁后端设有钢绳滑轮，第一绳辊设有钢绳一、钢绳二，第二绳辊设有钢绳三、钢绳四，所述钢绳一、钢绳三分别与升降框架后端连接，钢绳二、钢绳四分别通过钢绳滑轮与升降框架前端连接。
[0007]优选的，所述升降框架由两个横支架和两个竖支架连接组成。
[0008]本技术的有益效果：本技术的一种智能型立体车库的升降装置，结构简单，设计合理，操作方便，通过减速电机带动齿轮一转动，齿轮一带动齿轮二转动，齿轮二带动第一绳辊、第二绳辊转动，使钢绳一和钢绳三向上或向下带动升降框架前端，同时钢绳二和钢绳四通过钢绳滑轮向上或向下带动升降框架后端，这样就实现了升降框架的上升或下降。
附图说明
[0009]图1为本技术剖面示意图；
[0010]图2为本技术连接关系示意图。
[0011]图中：1
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支撑框架，2
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升降框架，3
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转轴，4
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第一绳辊，5
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第二绳辊，6
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减速电机，7
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齿轮一，8
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齿轮二，9
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链条，10
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钢绳滑轮，101
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后横梁，102
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前横梁，103
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竖梁，401
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钢绳一，402
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钢绳二，501
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钢绳三，502
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钢绳四，201
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横支架，202
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竖支架。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]请参照图1
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2，一种智能型立体车库的升降装置，包括支撑框架1、升降框架2和驱动机构，支撑框架1由后横梁101、前横梁102和两个竖梁103相互连接组成，后横梁101安装有驱动机构，竖梁103之间设有转轴3，转轴3两端设有第一绳辊4和第二绳辊5，第一绳辊4右端与驱动机构连接，第一绳辊4与第二绳辊5分别与升降框架2连接。
[0014]在本实施例中，驱动机构包括减速电机6，减速电机6输出轴连接有齿轮一7，第一绳辊4右端连接有齿轮二8，齿轮一7通过链条9与齿轮二8连接；两个竖梁103后端设有钢绳滑轮10，第一绳辊4设有钢绳一401、钢绳二402，第二绳辊5设有钢绳三501、钢绳四502，所述钢绳一401、钢绳三501分别与升降框架2后端连接，钢绳二402、钢绳四502分别通过钢绳滑轮10与升降框架2前端连接；通过减速电机6带动齿轮一7转动，齿轮一7带动齿轮二8转动，齿轮二8带动第一绳辊4转动，第二绳辊5也随之转动，使钢绳一401和钢绳三501向上或向下带动升降框架2后端，同时钢绳二402和钢绳四502通过钢绳滑轮10向上或向下带动升降框架2前端，这样就实现了升降框架2的上升或下降。
[0015]在本实施例中，升降框架2由两个横支架201和两个竖支架202连接组成。
[0016]本具体实施方式的工作原理：本实施例的智能型立体车库的升降装置，其支撑框架1安装在立体车库的主体框架，当升降框架2需要上升时，操控减速电机正转带动齿轮一7转动，齿轮一7通过链条9带动齿轮二8转动，齿轮二8带动第一绳辊4转动，第二绳辊5也随之转动，因此钢绳一401和钢绳三501向上拉动升降框架2前端，同时钢绳二402和钢绳四502通过钢绳滑轮10向上拉动升降框架2后端，这样就实现了升降框架2的上升；当升降框架2需要下降时，操控减速电机反转带动齿轮一4转动，齿轮一4通过链条9带动齿轮二5转动，齿轮二5带动第一绳辊4转动，第二绳辊5也随之转动，因此钢绳一402和钢绳三501向下带动升降框架2前端，同时钢绳二402和钢绳四502通过钢绳滑轮10向下带动升降框架2后端，这样就实现了升降框架2的下降。
[0017]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能型立体车库的升降装置，其特征在于：包括支撑框架(1)、升降框架(2)和驱动机构，所述支撑框架(1)分别与驱动机构、升降框架(2)连接，驱动机构通过支撑框架(1)带动升降框架(2)上下移动；所述支撑框架(1)由后横梁(101)、前横梁(102)和两个竖梁(103)相互连接组成，所述后横梁(101)安装有驱动机构，竖梁(103)之间设有转轴(3)，转轴(3)两端设有第一绳辊(4)和第二绳辊(5)，所述第一绳辊(4)右端与驱动机构连接，所述第一绳辊(4)与第二绳辊(5)分别与升降框架(2)连接；所述驱动机构包括减速电机(6)，减速电机(6)输出轴连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董凯生，
申请(专利权)人：河北沃鹏智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：