本发明专利技术公开了一种可转位升降式液压夹紧装置，属于自动化工装及设备技术领域。包括自下而上设置的升降机构和夹紧机构；升降机构包括下端盖，下端盖外部设有下部缸体，下端盖和下部缸体之间设有环式活塞；夹紧机构包括上部缸体和双连杆夹紧器，上部缸体的内部设有活塞，上部缸体的上端面设有上端盖，上端盖上设有穿设双连杆夹紧器的孔。能够在一次装夹完成零件多部位的自动化集成加工时，以及加工零件外形时，通过将整套机构从零件内孔升起、压臂转位，实现对零件端面的快速夹紧；加工零件端面时，通过压臂转位、整套机构下降隐藏在夹具内部，避免加工时产生干涉。避免加工时产生干涉。避免加工时产生干涉。
【技术实现步骤摘要】
一种可转位升降式液压夹紧装置
[0001]本专利技术属于自动化工装及设备
，涉及一种可转位升降式液压夹紧装置。
技术介绍
[0002]随着自动化生产线快换工装的应用发展，工业领域对夹紧装置的设计要求也越来越高，既要求夹紧装置满足机械加工的多功能需求，又要满足自动化需求。中央齿轮机匣壳体自动化生产线快换工装所用的夹紧装置，首先要求零件夹紧可靠，通过液压系统给予适当的夹紧力，不会造成零件变形及表面损伤。加工过程中，零件的定位位置不发生改变。其次，夹紧装置的元器件在使用过程中不工作时可通过升降隐藏在夹具内部，避免零件加工时产生干涉，与快换夹具相配，实现一次装夹零件完成多部位的自动化集成加工。最后，夹紧装置即要满足生产效率要求，同时要求结构简单，强度、精度、可靠性满足工艺要求，具有良好的工艺性和实用性。常用的夹紧器不能满足上述工艺需求。
技术实现思路
[0003]为了克服上述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种可转位升降式液压夹紧装置，能够有效避免加工时产生干涉的问题。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术采用以下技术方案予以实现：
[0005]本专利技术公开了一种可转位升降式液压夹紧装置，包括自下而上设置的升降机构和夹紧机构；升降机构包括下端盖，下端盖外部设有下部缸体，下端盖和下部缸体之间设有环式活塞；夹紧机构包括上部缸体和双连杆夹紧器，上部缸体的内部设有活塞，上部缸体的上端面设有上端盖，上端盖上设有穿设双连杆夹紧器的孔。
[0006]优选地，下端盖的盖顶外侧壁、环式活塞的底部内侧壁和外侧壁、以及下部缸体上用于穿过环式活塞的通孔内侧壁上均设有密封凹槽。
[0007]进一步优选地，下部缸体与环式活塞之间设有孔用格莱圈、防尘圈以及轴用斯特封。
[0008]优选地，还包括压块，下部缸体与下端盖贴合并通过螺钉紧固，下端盖和下部缸体通过压块设于夹具底板上。
[0009]优选地，上部缸体的底部与环式活塞的顶部通过螺钉结构固定连接。
[0010]优选地，双连杆夹紧器包括活塞杆、支座和压臂，支座设于上端盖上表面，活塞杆伸出上端盖的孔，压臂通过连杆结构分别与支座和活塞杆活动连接。
[0011]进一步优选地，连杆结构包括第一连杆、第二连杆和第三连杆；压臂的一端分别设有两个销孔，活塞杆的顶部设有两个销孔，支座的顶部设有一个销孔；压臂通过在靠近中部的销孔中安装第三连杆和第三销组成的连接结构、与支座上的销孔活动连接，压臂通过在靠近端部的销孔中安装第一连杆和第一销组成的连接结构、并配合活塞杆顶部外侧的销孔连接，实现与活塞杆活动连接，活塞杆顶部的销孔通过安装第二连杆和第二销组成的连接结构、与第三连杆中部实现活动连接。
[0012]进一步优选地，双连杆夹紧阵列设置有三组。
[0013]优选地，上端盖与活塞杆之间设有防尘圈和单唇轴用Y型圈。
[0014]优选地，上部缸体与活塞之间设有孔用格莱圈。
[0015]与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
[0016]本专利技术公开了一种可转位升降式液压夹紧装置，通过自下而上设置升降机构和夹紧机构，能够在与快换夹具相配一次装夹完成零件多部位的自动化集成加工时，以及加工零件外形时，通过将整套机构从零件内孔升起、压臂转位，在实际使用中通过与快换夹具配合使用，实现对零件端面的快速夹紧；加工零件端面时，通过压臂转位、整套机构下降隐藏在夹具内部，避免加工时产生干涉。本专利技术所述可转位升降式液压夹紧装置针对中央齿轮机匣壳体自动化生产线加工工艺要求，结合中央齿轮机匣壳体的结构特征，为中央齿轮机匣壳体自动化生产线快换工装的成功研制提供了基础技术保障，尤其适用于零件在自动化生产线上的夹紧，能够与快换夹具相配实现在有限空间内对工件的定位夹紧，实现了一次装夹零件完成多部位的集成加工。减少夹紧装置元器件对工件加工的干涉，实现了自动化装夹，提高装夹效率、缩短生产准备时间。与快换夹具相配使用后通过了多次性能测试以及可靠性测试，实现了零件的快速装夹，一次装夹零件完成多部位的自动化集成加工。
[0017]进一步地，通过压块将下端盖和下部缸体设于夹具底板上，使可转位升降式液压夹紧装置与夹具底板的油路相联通，能够实现整套机构的运动。
[0018]进一步地，通过上部缸体的底部与环式活塞的顶部通过螺栓结构固定连接，能够升降机构和夹紧机构的连接固定。
[0019]进一步地，压臂通过连杆结构分别与支座和活塞杆活动连接，形成夹紧机构，并结合第一连杆、第二连杆和第三连杆形成双连杆夹紧器，能够实现对零件端面的快速夹紧及松开。
[0020]进一步地，通过双连杆夹紧阵列设置有三组，能够实现对零件端面的均匀压紧。
[0021]综上所述，本专利技术提出一种适用于中央齿轮机匣壳体自动化生产线快换工装的可转位升降式液压夹紧装置，具有良好的工艺性和实用性。采用此装置，夹紧可靠，通过液压系统给予适当的夹紧力，不会造成零件变形及表面损伤。在零件加工过程中，确保位置不发生改变。夹紧装置的元器件在不工作时可通过升降隐藏在夹具内部，避免零件加工时产生干涉，与快换夹具相配，实现一次装夹零件完成多部位的集成加工。提高零件装夹效率、缩短生产准备时间。
附图说明
[0022]图1是本专利技术所述可转位升降式液压夹紧装置的结构示意图；
[0023]图2是本专利技术所述可转位升降式液压夹紧装置的工作状态示意图；其中，(a)为升降状态示意图；(b)为夹紧状态示意图；
[0024]图3是本专利技术中下端盖的结构示意图；
[0025]图4是本专利技术中缸体的结构示意图；
[0026]图5是本专利技术中压块的结构示意图；
[0027]图6是本专利技术中环式活塞的结构示意图；
[0028]图7是本专利技术中缸体的结构示意图；
[0029]图8是本专利技术中活塞的结构示意图；
[0030]图9是本专利技术中活塞杆的结构示意图；
[0031]图10是本专利技术中上端盖的结构示意图；
[0032]图11是本专利技术中连杆的结构示意图；
[0033]图12是本专利技术中压臂的结构示意图；
[0034]图13是本专利技术所述可转位升降式液压夹紧装置安装在夹具底板上的装配示意图。图中：1
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下端盖、2
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下部缸体、3
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压块、4
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环式活塞、5
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上部缸体、6
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活塞、7
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活塞杆、8
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上端盖、9
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第一连杆、10
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第二连杆、11
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第三连杆、12
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压臂、13
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第三销、14
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第二销、15
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第一销、16
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防尘圈、17
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单唇轴用Y型圈、18
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第一O型圈、19
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第二O型圈、20
‑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可转位升降式液压夹紧装置，其特征在于，包括自下而上设置的升降机构和夹紧机构；升降机构包括下端盖1，下端盖1外部设有下部缸体2，下端盖1和下部缸体2之间设有环式活塞4；夹紧机构包括上部缸体5和双连杆夹紧器，上部缸体5的内部设有活塞6，上部缸体5的上端面设有上端盖8，上端盖8上设有穿设双连杆夹紧器的孔。2.根据权利要求1所述的一种可转位升降式液压夹紧装置，其特征在于，下端盖1的盖顶外侧壁、环式活塞4的底部内侧壁和外侧壁、以及下部缸体2上用于穿过环式活塞4的通孔内侧壁上均设有密封凹槽。3.根据权利要求2所述的一种可转位升降式液压夹紧装置，其特征在于，下部缸体2与环式活塞4之间设有孔用格莱圈27、防尘圈24以及轴用斯特封25。4.根据权利要求1所述的一种可转位升降式液压夹紧装置，其特征在于，还包括压块3，下部缸体2底面与下端盖1贴合、并通过压块3将下端盖1和下部缸体2设于夹具底板上。5.根据权利要求1所述的一种可转位升降式液压夹紧装置，其特征在于，上部缸体5的底部与环式活塞4的顶部通过螺钉结构固定连接。6.根据权利要求1所述的一种可转位升降式液压夹紧装置，其特征在于，双连杆夹紧器包...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘秀梅，吴晓锋，渠世行，王达，胡思嘉，刘志军，阮叁芽，姜宇，
申请(专利权)人：中国航发动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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