本发明专利技术涉及一种车辆自动调度方法、装置和系统，方法包括：获取用户端发送的订单信息；分析预先获取的历史订单信息，生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图；根据订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成用车信息；根据订单信息和用车信息，利用预先构建的车辆调度模型，确定车辆调度队列；按照预先设置的选择规则，从车辆调度队列中选取待派车信息；向待派车信息对应的车辆端发送订单信息对应的派单信息，以使车辆端的车辆执行该派单信息。采用本方案，可以根据用户的订单信息及时分配合适的车辆，节约乘客时间，提高乘客乘车的便捷性，合理的调配车辆，节约营运公司成本。节约营运公司成本。节约营运公司成本。
【技术实现步骤摘要】
车辆自动调度方法、装置和系统
[0001]本专利技术涉及车辆调度
，具体涉及一种车辆自动调度方法、装置和系统。
技术介绍
[0002]在农村，人们出行去镇上或者市区通常乘坐小巴车出行，农村中的小巴车是定时定点发车，如果有人需要出行，需要根据小巴车到达指定等车点的时间在指定等车点等车。但是，如果车中已坐满，便还需要等下一趟车，浪费了乘客的时间，影响了乘客乘车的便捷性。如果某一天或某一时段，没有乘客，但是车辆还需要走一趟车，浪费了营运公司的人力物力。
[0003]因此，如何提高乘客乘车的便捷性，节约乘客时间和营运公司成本是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种车辆自动调度方法、装置和系统，以解决现有技术中乘客乘车便捷性较低、浪费乘客时间以及营运公司人力物力的问题。
[0005]为实现以上目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0006]一种车辆自动调度方法，包括：
[0007]获取用户端发送的订单信息；
[0008]对预先获取的历史订单信息进行分析，生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图；
[0009]根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成所述订单信息对应的用车信息；
[0010]根据所述订单信息和所述用车信息，利用预先构建的车辆调度模型，确定所述订单信息对应的车辆调度队列；
[0011]按照预先设置的选择规则，从所述车辆调度队列中选取待派车信息；
[0012]向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息，以使所述车辆端的车辆执所述派单信息。
[0013]进一步地，上述车辆自动调度方法中，所述车辆信息包括：各个车辆对应的司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息和收费标准信息；
[0014]所述根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成所述订单信息对应的用车信息，包括：
[0015]根据所述订单信息、所有所述订单数量图和所有所述订单热力图，确定所述订单信息对应的用户需求信息；
[0016]从所述车辆信息中筛选出与所述用户需求信息相符的目标车辆信息；
[0017]根据预先设置的信息权重占比规则，对所述目标车辆信息中司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息、收费标准信息进行分析，确定所述订单信息对应的
用车信息。
[0018]进一步地，上述车辆自动调度方法中，所述用户需求信息包括：路线信息、时长信息和距离信息。
[0019]进一步地，上述车辆自动调度方法中，所述车辆调度模型的构建过程包括：
[0020]根据历史订单信息对应的用车信息，对当前的车辆调度模型进行车辆调度仿真，生成所述车辆调度仿真结果，以使工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置；
[0021]获取所述工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置的配置信息；
[0022]根据所述配置信息，对当前的所述车辆调度模型进行优化，得到优化后的车辆调度模型。
[0023]进一步地，上述车辆自动调度方法中，所述向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息之后，还包括：
[0024]获取所述待派车信息对应的车辆端发送的接单反馈；
[0025]若所述接单反馈表示拒绝接单，则根据所述接单反馈，对所述车辆端对应的司机评价信息进行更新，并重新确定所述订单信息对应的车辆调度队列；
[0026]若所述接单反馈表示同意接单，则将所述派单信息对应的待派车信息发送给用户端，以便用户及时了解接单情况。
[0027]本专利技术还提供了一种车辆自动调度装置，包括：
[0028]获取模块，用于获取用户端发送的订单信息；
[0029]分析模块，用于对预先获取的历史订单信息进行分析，生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图；
[0030]派单模块，用于根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成所述订单信息对应的用车信息；
[0031]车辆调度模块，用于根据所述订单信息和所述用车信息，利用预先构建的车辆调度模型，确定所述订单信息对应的车辆调度队列；
[0032]选取模块，用于按照预先设置的选择规则，从所述车辆调度队列中选取待派车信息；
[0033]发送模块，用于向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息，以使所述车辆端的车辆执行所述派单信息。
[0034]进一步地，上述车辆自动调度装置中，所述派单模块包括：确定单元、筛选单元和信息分析单元；
[0035]所述确定单元，用于根据所述订单信息、所有所述订单数量图和所有所述订单热力图，确定所述订单信息对应的用户需求信息；
[0036]所述筛选单元，用于从所述车辆信息中筛选出与所述用户需求信息相符的目标车辆信息；
[0037]所述信息分析单元，用于根据预先设置的信息权重占比规则，对所述目标车辆信息中司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息、收费标准信息进行分析，确定所述订单信息对应的用车信息。
[0038]进一步地，上述车辆自动调度装置，还包括：构建模块；
[0039]所述构建模块，用于：
[0040]根据历史订单信息对应的用车信息，对当前的车辆调度模型进行车辆调度仿真，生成所述车辆调度仿真结果，以使工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置；
[0041]获取所述工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置的配置信息；
[0042]根据所述配置信息，对当前的所述车辆调度模型进行优化，得到优化后的车辆调度模型。
[0043]进一步地，上述车辆自动调度装置，还包括：更新模块；
[0044]所述获取模块，还用于获取所述待派车信息对应的车辆端发送的接单反馈；
[0045]所述更新模块，用于若所述接单反馈表示拒绝接单，则根据所述接单反馈，对所述车辆端对应的司机评价信息进行更新，并重新确定所述订单信息对应的车辆调度队列；
[0046]所述发送模块，还用于若所述接单反馈表示同意接单，则将所述派单信息对应的待派车信息发送给用户端，以便用户及时了解接单情况。
[0047]本专利技术还提供了一种车辆自动调度系统，包括：处理器以及与所述处理器相连的存储器；
[0048]所述存储器用于存储计算机程序，所述计算机程序至少用于执行上述车辆自动调度方法；
[0049]所述处理器用于调用并执行所述计算机程序。
[0050]一种车辆自动调度方法、装置和系统，方法包括：获取用户端发送的订单信息；对预先获取的历史订单信息进行分析，生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图；根据订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成订单信息对应的用车信息；根据订单信息和用车信息，利用预先构建的车辆调度模型，确定订本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆自动调度方法，其特征在于，包括：获取用户端发送的订单信息；对预先获取的历史订单信息进行分析，生成各个时段的订单数量图和各个区域的订单热力图；根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成所述订单信息对应的用车信息；根据所述订单信息和所述用车信息，利用预先构建的车辆调度模型，确定所述订单信息对应的车辆调度队列；按照预先设置的选择规则，从所述车辆调度队列中选取待派车信息；向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息，以使所述车辆端的车辆执所述派单信息。2.根据权利要求1所述的车辆自动调度方法，其特征在于，所述车辆信息包括：各个车辆对应的司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息和收费标准信息；所述根据所述订单信息、所有订单数量图、所有订单热力图和预先获取的车辆信息，生成所述订单信息对应的用车信息，包括：根据所述订单信息、所有所述订单数量图和所有所述订单热力图，确定所述订单信息对应的用户需求信息；从所述车辆信息中筛选出与所述用户需求信息相符的目标车辆信息；根据预先设置的信息权重占比规则，对所述目标车辆信息中司机运营信息、司机评价信息、载客量信息、车辆配置信息、收费标准信息进行分析，确定所述订单信息对应的用车信息。3.根据权利要求2所述的车辆自动调度方法，其特征在于，所述用户需求信息包括：路线信息、时长信息和距离信息。4.根据权利要求1所述的车辆自动调度方法，其特征在于，所述车辆调度模型的构建过程包括：根据历史订单信息对应的用车信息，对当前的车辆调度模型进行车辆调度仿真，生成所述车辆调度仿真结果，以使工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置；获取所述工作人员对所述车辆调度仿真结果进行配置的配置信息；根据所述配置信息，对当前的所述车辆调度模型进行优化，得到优化后的车辆调度模型。5.根据权利要求2所述的车辆自动调度方法，其特征在于，所述向所述待派车信息对应的车辆端发送所述订单信息对应的派单信息之后，还包括：获取所述待派车信息对应的车辆端发送的接单反馈；若所述接单反馈表示拒绝接单，则根据所述接单反馈，对所述车辆端对应的司机评价信息进行更新，并重新确定所述订单信息对应的车辆调度队列；若所述接单反馈表示同意接单，则将所述派单信息对应的待派车信息发送给用户端，以便用户及时了解接单情况。6.一种车辆自动调度装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取用户端发送的订单信息...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋小波，
申请(专利权)人：四川恒升信达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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