车辆匹配方法及其相关设备组成比例

技术编号:30134243 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-23 14:00
本公开提供一种车辆匹配方法及其相关设备,首先服务器预先获取动态路网节点和路段信息,然后,用户在需要服务时用可信的第三方密钥管理中心生成的密钥将位置信息和服务请求信息加密后发送给服务器,最后,服务器经过对请求信息的转换和路程消耗计算后根据计算结果选择合适的匹配结果并发送给用户。综合考虑了用户安全隐私和用户的服务需求来进行车辆匹配,从而能够在实现动态路网环境中车辆匹配的同时保证用户的安全,解决了现有技术个人位置隐私泄露的问题。置隐私泄露的问题。置隐私泄露的问题。

【技术实现步骤摘要】
车辆匹配方法及其相关设备


[0001]本公开涉及安全通信
,尤其涉及一种车辆匹配方法及其相关设备。

技术介绍

[0002]路网匹配系统中,移动客户端获取用户的位置信息,通过4g/5g网络方式传递给服务器设备。用户位置信息是隐私和敏感的,若攻击者窃取用户位置信息,或通过统计和分析等推断出用户位置偏好,运动路径,运动模式等,可能存在跟踪,恶意事故等隐患。因此在路网匹配系统中保证位置信息安全是至关重要的。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本公开的目的在于提出一种车辆匹配方法及其相关设备。
[0004]基于上述目的,本公开提供了一种车辆匹配方法,包括:
[0005]获取动态路网节点和路段信息;
[0006]接收第三方密钥管理中心发送的与用户的私钥对应的转换密钥;其中,所述用户包括至少一个司机和至少一个乘客;
[0007]接收所述用户发送的经所述用户的私钥加密的位置信息和服务请求信息;
[0008]根据所述位置信息、服务请求信息、转换密钥、动态路网节点和路段信息,对所述用户进行匹配,得到至少一个用户对;其中,每个用户对包括一个司机和一个乘客;
[0009]分别确定每个用户对在载客过程中的路程消耗;
[0010]根据所述路程消耗,确定用户匹配结果;以及
[0011]将所述用户匹配结果发送给所述用户。
[0012]基于同一专利技术构思,本公开还提供了一种车辆匹配装置,包括:
[0013]预处理模块,被配置为获取动态路网节点和路段信息;
[0014]密钥接收模块,被被配置为接收第三方密钥管理中心发送的与用户的私钥对应的转换密钥;其中,所述用户包括至少一个司机和至少一个乘客;
[0015]服务请求模块,被配置为接收所述用户发送的经所述用户的私钥加密的位置信息和服务请求信息;
[0016]匹配模块,被配置为根据所述位置信息、服务请求信息、转换密钥、动态路网节点和路段信息,对所述用户进行匹配,得到至少一个用户对;其中,每个用户对包括一个司机和一个乘客;
[0017]计算模块,被配置为分别确定每个用户对在载客过程中的路程消耗;
[0018]匹配处理模块,被配置为根据所述路程消耗,确定用户匹配结果;以及
[0019]输出模块,被配置为将所述用户匹配结果发送给所述用户。
[0020]基于同一专利技术构思,本公开还提供了一种车辆匹配系统,包括:车辆匹配装置、用户客户端以及第三方密钥管理中心;其中,所述用户客户端包括至少一个司机客户端和至少一个乘客客户端;
[0021]所述第三方密钥管理中心被配置为向所述用户客户端发送用户的私钥以及向所述车辆配置装置发送与用户的私钥对应的转换密钥;
[0022]所述用户客户端被配置为发送所述用户的私钥加密的位置信息和服务请求信息;
[0023]所述车辆匹配装置被配置为获取动态路网节点和路段信息;接收第三方密钥管理中心发送的与用户的私钥对应的转换密钥;接收所述用户客户端发送的经所述用户的私钥加密的位置信息和服务请求信息;根据所述位置信息、服务请求信息、转换密钥、动态路网节点和路段信息,对所述用户进行匹配,得到至少一个用户对;其中,每个用户对包括一个司机客户端和一个乘客客户端;分别确定每个用户对在载客过程中的路程消耗;根据所述路程消耗,确定用户匹配结果;以及将所述用户匹配结果发送给所述用户客户端。
[0024]从上面所述可以看出,本公开提供的车辆匹配方法及其相关设备,服务器预先获取动态路网节点和路段信息,用户在需要服务时用可信的第三方密钥管理中心生成的密钥将位置信息和服务请求信息加密后发送给服务器,服务器经过对请求信息的转换和路程消耗计算后根据计算结果选择合适的匹配结果并发送给用户。能够在准确的实现动态路网环境中车辆匹配的同时保证用户的安全,解决了现有技术个人位置隐私泄露的问题。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本公开或相关技术中的技术方案,下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本公开的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本公开实施例的车辆匹配方案交互示意图;
[0027]图2为本公开实施例的车辆匹配方法流程图;
[0028]图3为本公开实施例的车辆匹配装置示意图。
具体实施方式
[0029]为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白,以下结合具体实施例,并参照附图,对本公开进一步详细说明。
[0030]需要说明的是,除非另外定义,本公开实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同,而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也可能相应地改变。
[0031]如
技术介绍
部分所述,现有的车辆匹配方案还难以满足安全需要。申请人在实现本公开的过程中发现,现有的路网车辆匹配系统中,用户的移动客户端可以定位用户当前的位置,同时也能接收到匹配服务器公开的实时的路况信息,包括路网节点信息、路段信息和交通流信息。当司机想要提供载客服务,乘客想要享受乘车服务时,用户(司机或乘客)可
将服务请求、当前的位置及其他限制条件上传到服务器。服务器参照请求用户提供的限制条件筛选部分用户后,计算并衡量载客过程中的路程消耗(距离或时间),最终选定合适的司机

乘客对返回给相关的用户,其中可实现多位候选用户和相关消耗的返回,使得请求提出用户能够自主选择提供服务的用户。在服务器的帮助下完成司机和乘客的连接,最终实现打车或拼车的目的。但是用户位置信息是隐私和敏感的,在用户(司机或乘客)将服务请求、当前的位置及其他限制条件上传到服务器的过程中,若攻击者窃取用户位置信息,或通过统计和分析等推断出用户位置偏好,运动路径,运动模式等,可能存在跟踪,恶意事故等隐患。因此在路网匹配系统中保证位置信息安全是至关重要的。同时,路网上同样的位置,利用不同的衡量方法会得到不同的距离,而距离的大小影响着匹配的精确度。传统的衡量方法有模糊位置衡量、基于欧式距离衡量、路网距离衡量。基于模糊位置的衡量,一般通过对路网进行分块,只要乘客和司机所在位置的块相交,则认为其匹配,并不存在距离的衡量从而结果的精确度不高。基于欧式距离的衡量方法中,计算司机和乘客的直线距离,比较距离的大小来判断匹配程度,但实际的路网并不是点对点的直线,所以基于欧式距离的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆匹配方法,包括:获取动态路网节点和路段信息;接收第三方密钥管理中心发送的与用户的私钥对应的转换密钥;其中,所述用户包括至少一个司机和至少一个乘客;接收所述用户发送的经所述用户的私钥加密的位置信息和服务请求信息;根据所述位置信息、服务请求信息、转换密钥、动态路网节点和路段信息,对所述用户进行匹配,得到至少一个用户对;其中,每个用户对包括一个司机和一个乘客;分别确定每个用户对在载客过程中的路程消耗;根据所述路程消耗,确定用户匹配结果;以及将所述用户匹配结果发送给所述用户。2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述将所述用户匹配结果发送给所述用户包括:响应于确定所述满足预设阈值的匹配结果只有一个,将所述匹配结果发送给所述用户;响应于确定所述满足预设阈值的匹配结果不少于两个,所述服务器对所述匹配结果根据所述路程消耗进行排序,并将排序后的匹配结果发送给所述用户。3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述动态路网节点和路段信息包括:节点身份标识向量、任意两节点之间动态路网距离、节点与路段对应关系、车流方向;以及所述方法进一步包括:将获取的所述动态路网节点和路段信息公布于公众栏中。4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述服务请求信息包括:所述用户的身份标识、所述用户请求的服务类型、所述用户所在路段的交通流向标识和所述用户的请求材料inf;所述用户的请求材料inf分为乘客inf
r
和司机inf
d
类型,其中乘客inf
r
包括乘客道路节点向量对应的哈希函数和乘客私钥加密后的位置向量,司机inf
d
包括经bloom过滤器生成函数过滤后的司机道路节点向量对应的哈希函数和司机私钥加密后的位置向量。5.根据权利要求1所述的方法,其中,所述根据所述位置信息、服务请求信息、转换密钥、动态路网节点和路段信息,对所述用户进行匹配包括:根据所述用户发送的经私钥加密的位置信息和服务请求信息,利用bloom过滤器筛选所述用户,并对筛选后的用户进行匹配,得到至少一个用户对;其中,为每位乘客至少建立一个用户对;所述分别确定每个用户对在载客过程中的路程消耗包括:针对每一个用户对,利用所述转换密钥对所述加密的位置信息进行转换;根据转换后的位置信...

【专利技术属性】
技术研发人员:张华张欣高飞赵少华李文敏温巧燕
申请(专利权)人:北京邮电大学
类型:发明
国别省市:

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