【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车车站牌，更详细地说是对现有的车站站牌结构的改进。现有的公共汽车车站站牌虽然种类繁多，外观和其结构不断翻新变化，但它们依然还存在着一个共同的缺陷即站牌无灯光显示，夜晚乘车人只能借助于路灯或月光来看站牌，有些车站离路灯较远或无路灯，则无法看清，尤其是站牌上的站名字体较小，更使乘车人无法看清，上述缺陷的存在给在夜晚乘车的人们带来诸多不便。人们一直期盼着解决上述缺陷的技术方案尽快产生。本技术的目的是提供一种灯箱式站牌，它可以实现站牌有灯光显示的目的。为了达到上述目的，本技术的技术方案是它包括支架和站名路线牌，其特征在于所述的站名路线牌是由灯箱箱体和设置在灯箱箱体内的灯管所构成。灯箱箱体板是由内层的乳白塑料板和外层的透明板所构成。安装内层的乳白塑料板和外层的透明板的框板的截面形状为h形。内层的乳白塑料板的背面设有挡块。所述的灯箱箱体是双面灯箱或单面灯箱，当灯箱是双面形式时，正反两面均可看到。本技术与现有技术相比具有以下优点和积极效果1、站牌制成灯箱式，夜晚灯箱照亮，既为乘车人带来了方便，又美化亮化了城市。2、灯箱箱体板内层采用乳白塑料板，外层采用透明的有机玻璃板，既看不到箱内的灯管，又布光、亮化均匀。3、采用h形框板组装内层乳白塑料板和外层透明板，结构简单实用，易于制造，组装方便。以下结合附图对本技术进行详细地描述。附图说明图1是本技术的主视图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术的灯箱的局部剖视图4是图3中的A部放大图。1、支架；2、站名路线牌；3、灯箱箱体；4、灯管；5、乳白塑料板；6、透明板；7、框板；8、挡块；9、站牌。参见图1～图4，站...
【技术保护点】
一种灯箱式站牌，它包括支架（１）和站名路线牌（２），其特征在于：所述的站名路线牌（２）是由灯箱箱体（３）和设置在灯箱箱体（３）内的灯管（４）所构成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：安德烈杜博礼，
申请(专利权)人：斯达克瑞青岛有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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