候车亭制造技术

技术编号:2006549 阅读:174 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种候车亭,为克服现有候车亭的亭面的边缘直接向地面滴水的缺点,本实用新型专利技术具有支架和亭面,亭面的边缘具有集水槽1,集水槽1与伸向地面的排水管2连通。在下雨时,本实用新型专利技术的亭面的边缘流下的水不能直接落到地面,既可以防止进入本实用新型专利技术避雨的人员被亭面边缘16流下的水淋湿,又可以避免亭面边缘流下的水落到地面溅脏避雨人员的衣服。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
候车亭本技术涉及一种候车亭。目前,道旁使用的候车亭一般由固定在地面上的支架和固定在支架上的亭面组成。下雨时,候车人员或者路上的行人可以进入候车亭下面避雨。这种候车亭的亭面上接到的雨水直接经亭面的边缘流向地面,人们进入候车亭避雨时容易被亭面边缘流下的雨水淋湿。另外,亭面边缘流下的雨水落到地面后,溅起的污水会将在候车亭内避雨的人员的衣服溅脏。本技术的目的是提供一种能够避免亭面边缘上流下的水淋湿避雨人员的候车亭,它还能够防止亭面上流下的水直接落到地面溅脏避雨人员的衣服。本技术的目的是这样实现的,候车亭,它具有支架和亭面,它的特殊之处是亭面的边缘具有集水槽1,集水槽1与伸向地面的排水管2连通。支架主要用于支撑亭面和其它零部件,支架的下面固定在地面上。亭面主要用于下雨天遮雨,使进入候车亭避雨的人员不被雨水淋湿。亭面可以是伞形、前后倾斜形或弧形(拱形)。亭面边缘流下的雨水,首先进入集水槽1中,收集到集水槽1中的雨水不是直接滴落到地面,而是经过排水管2集中到一个靠近地面的位置流到地面上。本技术的集水槽1的上部具有开口3,亭面固定在集水槽1上,亭面的边缘16伸入开口3,集水槽1固定在支架上。开口3可以使亭面的边缘16上流下的水落入集水槽1中。亭面固定在集水槽1上,集水槽1固定在支架上,这样,支架通过集水槽1支撑和固定亭面。本技术的亭面包括弧形板4和夹板18,相邻的两块弧形板4通过夹板18连接在一起,夹板18包括上夹体5和下夹体6,上夹体5具有向外侧的倒勾7,下夹体6具有向内侧的倒勾8,倒勾7与倒勾8勾在一起,上夹体5与下夹体6通过紧定螺钉10固定在一起,下夹体6具有集水槽19。本技术的集水槽1具有“T”型槽11,夹板18通过“T”型槽11、安装在“T”型槽11中的螺栓12和螺在螺栓12上的螺母13固定在集水槽1上。两块相邻的弧形板4的缝隙之间流下的雨水经集水槽9流进集水槽1中。本技术的支架包括立柱17、底梁14和横梁15,底梁14的两端分-->别固定在左右两根立柱17上,立柱17的上端固定在横梁15上,立柱17和横梁15为空心管,横梁15与集水槽1连通,立柱17作为排水管2的一部分,排水管2的上端与横梁15连通。本技术由于具有集水槽1,下雨时,亭面接到的雨水集中流进集水槽1中,再经排水管2流到地面。这样,在下雨时,亭面的边缘16流下的水不能直接落到地面,既可以防止进入本技术避雨的人员被亭面边缘16流下的水淋湿,又可以避免亭面边缘16流下的水落到地面溅脏避雨人员的衣服。本技术的亭面采用由夹板连接的弧形板4,使亭面可以分体制造、分体运输,制造简单、运输方便。具体安装时,可以根据设计的尺寸要求,选择弧形板4的块数,再用夹板连接,上夹体5和下夹体6采用倒勾状的扦插结构连接,使亭面的安装连接简单。本技术的立柱17直接作为排水管2的一部分,横梁15除3支撑集水槽1以外,还用于连通集水槽1和排水管2,使本技术的结构简化,节省了材料。本技术的集水槽1的横截面为三角形,它具有足够的强度,它除了用于接住亭面边缘16上流下的雨水以外,还直接用于固定和支撑亭面,使本技术的结构更加简单。下面结合附图对本技术的实施例进行详细描述。图1为本技术的结构示意图。图2为图1中的A部放大图(沿弧形板4的轴线方向的剖视图)。图3为图1中的B部放大图(与集水槽1垂直方向的剖视图)。如图1、图2和图3所示,本实施例是用于道旁的候车亭,它包括亭面、支架、广告灯箱23、集水槽1、排水管2、短立柱25、挡风玻璃28和挡风玻璃32。亭面包括弧形板4和夹板18,弧形板4采用彩色塑料制造,夹板18采用铝合金制造。夹板18为拱形,它的形状与弧形板4的弧度相同。亭面由几块弧形板4通过夹板18连接在一起组成。如图2所示,沿弧形板4的轴向剖开(即夹板18的横断面)可以看出,夹板18包括上夹体5和下夹体6。上夹体5具有两条向外侧的倒勾7,下夹体6具有两排向内侧的倒勾8。两条倒勾7扦插在两排倒勾8之间,倒勾7与倒勾8相互勾在一起,从而将相邻的两块弧形板4夹在一起。紧钉螺钉10穿过下夹体6进入上夹体5的两条倒勾7之间,将两-->条倒勾7向外胀开,使倒勾7牢固地勾住倒勾8。亭面的左右两端用铝合金挡板19封闭。亭面的前后边缘16各有一条集水槽1,集水槽1为长条形,它采用铝合金制造。如图3所示,沿与集水槽1的轴向垂直的方向剖开(即集水槽1的横断面),可以看出,集水槽1的横截面为三角形,集水槽1上具有一条轴向的开口3,弧形板4的边缘16伸入开口3中。集水槽1的开口3的一侧具有“T”型槽11,螺栓12的螺栓头安装在“T”型槽11内。螺栓12穿过下夹体6,螺母13螺在螺栓12上,从而将下夹体6连同上夹体5和弧形板4一起固定在集水槽1上。下夹体6上具有集水槽9,集水槽9伸入集水槽1的开口3中。集水槽1的两端采用三角形的封头21进行封闭。支架主要包括立柱17、底梁14和横梁15,横梁15、立柱17和底梁14都采用空心金属管制造。左右两条横梁15的两端分别固定在前后两条集水槽1上,横梁15的两端分别通过孔20与前后两条集水槽1连通。立柱17具有左右两条,它们的上端分别与左右两条横梁15的后端固定在一起,立柱17的下端通过底座22固定在地面的基础上。立柱17的上端与横梁15连通,下部靠近地面处与排水管2连通。底梁14的两端分别固定在左右两条立柱17的下部。左侧立柱17的前面具有一个广告灯籍23,灯箱23的下端通过底脚24固定在地面的基础上。灯箱23除用于作广告以外,还兼起挡风的作用。右边的立柱17的前面具有短立柱25,它的下端通过底座26固定在地面的基础上。立柱17、短立柱25和右侧的横梁15上分别固定有玻璃夹29、玻璃夹27和玻璃夹29,右侧的挡风玻璃28被固定在玻璃夹29、玻璃夹27和玻璃夹28上。挡风玻璃28对右侧的横梁15兼起支撑作用。后面的集水槽1和底梁14上分别固定有玻璃夹30和玻璃夹31,后面的挡风玻璃32固定在玻璃夹30和玻璃夹31上。下雨时,弧形板4上接到的雨水经前后边缘16流入前后两条集水槽1中。相邻两块弧形板4的缝隙中流下的水,经过下夹体6上的集水槽9也流入集水槽1中。集水槽1中的水经过横梁15、立柱17后,从排水管2排到地面。本文档来自技高网...

【技术保护点】
候车亭,它具有支架和亭面,其特征是,亭面的边缘具有集水槽(1),集水槽(1)与伸向地面的排水管(2)连通。

【技术特征摘要】
1、候车亭,它具有支架和亭面,其特征是,亭面的边缘具有集水槽(1),集水槽(1)与伸向地面的排水管(2)连通。2、根据权利要求1所述的候车亭,其特征是,集水槽(1)的上部具有开口(3),亭面固定在集水槽(1)上,亭面的边缘(16)伸入开口(3),集水槽(1)固定在支架上。3、根据权利要求1或2所述的候车亭,其特征是,亭面包括弧形板(4)和夹板(18),相邻的两块弧形板(4)通过夹板(18)连接在一起,夹板包括上夹体(5)和下夹体(6),上夹体(5)具有向外侧的倒勾(7),下夹体(6)具有向内侧的倒勾(8),倒勾(7)与倒勾(8)勾在一起,上夹体(5)与下夹体(6)通过紧定螺钉(10)固定在一起,下夹体(6)具有集水槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘英民
申请(专利权)人:斯达克瑞青岛有限公司
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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