散装货物装载机制造技术

本实用新型专利技术涉及货物装载技术领域，且公开了散装货物装载机，包括内部安装有动力系统、制动系统、转向系统、电气系统的底盘、固定安装在底盘上的升降系统和液压传动系统以及固定连接在底盘位于升降系统和液压传动系统上方的运输系统，底盘通过升降系统和液压传动系统与运输系统之间进行传动连接，底盘顶部的两侧均设置有不锈钢板框架，不锈钢板框架的内部固定安装有供电系统，供电系统的顶部固定安装有位于供电系统上方的盖板。通过锌镍蓄电池组能够为装载机驱动和使用提供能源，进而保证动力系统、制动系统、转向系统和电气系统能够稳定的运行，而且锌镍蓄电池具有成本低，比能量高，安全环保，因此，作为动力电池优势明显。作为动力电池优势明显。作为动力电池优势明显。

【技术实现步骤摘要】
散装货物装载机


[0001]本技术涉及货物装载
，具体为散装货物装载机。

技术介绍

[0002]现有的部分针对货物进行运输的装在机多数采用内燃机进行驱动，在使用的过程中会产生一定的污染气体，不够节能环保，同时由于未在供电系统内安装散热装置，会导致供电系统产生的热量不能散失，使得电池组的损耗比较严重。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
的不足，本技术提供了散装货物装载机，解决了上述
技术介绍
提出的问题。
[0004]本技术提供如下技术方案：散装货物装载机，包括内部安装有动力系统、制动系统、转向系统、电气系统的底盘、固定安装在底盘上的升降系统和液压传动系统以及固定连接在底盘位于升降系统和液压传动系统上方的运输系统，所述底盘通过升降系统和液压传动系统与运输系统之间进行传动连接，所述底盘顶部的两侧均设置有不锈钢板框架，所述不锈钢板框架的内部固定安装有供电系统，所述供电系统的顶部固定安装有位于供电系统上方的盖板。
[0005]优选的，所述供电系统包括固定安装在不锈钢板框架内部且两侧均设置有风口的安装架，所述安装架内侧固定安装有与底盘内部的电气系统之间进行电连接的锌镍蓄电池组，所述安装架位于锌镍蓄电池组上方的内侧固定安装有温度检测器，且安装架的两侧分别固定安装有位于风口一侧的进气扇和排气扇。
[0006]优选的，所述温度检测器分别与进气扇和排气扇之间进行电连接，且温度检测器与底盘内部的电气系统进行电连接。
[0007]优选的，所述盖板的表面设置有散热片。
[0008]本技术具备以下有益效果：
[0009]1、该散装货物装载机，通过锌镍蓄电池组能够为装载机驱动和使用提供能源，进而保证动力系统、制动系统、转向系统和电气系统能够稳定运行，而且锌镍蓄电池具有成本低，比能量高，安全环保，因此，作为动力电池优势明显。
[0010]2、该散装货物装载机，通过温度检测器、进气扇和排气扇的配合使用，使得锌镍蓄电池组在产生的热量不能及时进行散失时，装载机可通过温度检测器控制进气扇和进气扇驱动的同时加快锌镍蓄电池组的散热，提高锌镍蓄电池组的使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术结构的正视图；
[0013]图3为本技术结构的侧面示意图；
[0014]图4为本技术结构的俯视图；
[0015]图5为本技术供电系统的示意图；
[0016]图6为本技术供电系统的俯视图；
[0017]图7为本技术盖板的底部示意图。
[0018]图中：1、底盘；2、升降系统；3、液压传动系统；4、运输系统；5、不锈钢板框架；6、供电系统；61、安装架；62、锌镍蓄电池组；63、温度检测器；64、进气扇；65、排气扇；7、盖板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]本技术实施例中的附图：图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的，也不对元件的材料进行要求，是对图中元件的剖视图进行区分。
[0021]请参阅图1
‑
7，散装货物装载机，包括内部安装有动力系统、制动系统、转向系统、电气系统的底盘1、固定安装在底盘1上的升降系统2和液压传动系统3以及固定连接在底盘1位于升降系统2和液压传动系统3上方的运输系统4，底盘1通过升降系统2和液压传动系统3与运输系统4之间进行传动连接，底盘1顶部的两侧均设置有不锈钢板框架5，不锈钢板框架5的内部固定安装有供电系统6，供电系统6的顶部固定安装有位于供电系统6上方的盖板7。
[0022]其中，供电系统6包括固定安装在不锈钢板框架5内部且两侧均设置有风口的安装架61，安装架61内侧固定安装有与底盘1内部的电气系统之间进行电连接的锌镍蓄电池组62，安装架61位于锌镍蓄电池组62上方的内侧固定安装有温度检测器63，且安装架61的两侧分别固定安装有位于风口一侧的进气扇64和排气扇65。
[0023]其中，温度检测器63分别与进气扇64和排气扇65之间进行电连接，且温度检测器63与底盘1内部的电气系统进行电连接。
[0024]其中，盖板7的表面设置有散热片，利用散热片能够加快安装架61内部热量的散失，在锌镍蓄电池组62的温度较低时，可以直接通过盖板7与外界的接触进行散热，减少电能的损耗。
[0025]装载机使用时，通过电气系统控制升降系统2驱动，升降系统2驱动的同时通过液压传动系统3调节运输系统4的工作高度和角度，待运输系统4的位置调整好后，通过电气系统控制运输系统4进行启动，进行货物的运输。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.散装货物装载机，包括内部安装有动力系统、制动系统、转向系统、电气系统的底盘(1)、固定安装在底盘(1)上的升降系统(2)和液压传动系统(3)以及固定连接在底盘(1)位于升降系统(2)和液压传动系统(3)上方的运输系统(4)，其特征在于：所述底盘(1)通过升降系统(2)和液压传动系统(3)与运输系统(4)之间进行传动连接，所述底盘(1)顶部的两侧均设置有不锈钢板框架(5)，所述不锈钢板框架(5)的内部固定安装有供电系统(6)，所述供电系统(6)的顶部固定安装有位于供电系统(6)上方的盖板(7)。2.根据权利要求1所述的散装货物装载机，其特征在于：所述供电系统(6)包括固定安装在不锈钢板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂贤，邓选，赵宏伟，
申请(专利权)人：中科航安航空设备启东有限公司，
类型：新型
国别省市：