一种车载多媒体载物平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载多媒体载物平台，包括视频播放装置，所述视频播放装置设置在座椅的背侧，所述座椅在与所述视频播放装置的对应位置处设置有容纳槽，其中，所述视频播放装置包括支架、设置在支架上的视频播放器以及载物架，其中，所述支架固定在所述容纳槽内；所述视频播放器、所述载物架以及所述支架三者之间两两转动连接；所述视频播放器位于所述载物架的上方；所述载物架与所述支架之间还设置有用于将载物架锁定在水平状态的锁紧机构。本实用新型专利技术的车载多媒体载物平台设置有视频播放器，可以满足乘客日益增长的需求。可以满足乘客日益增长的需求。可以满足乘客日益增长的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种车载多媒体载物平台


[0001]本技术涉及一种多媒体装置，具体为一种车载多媒体载物平台。

技术介绍

[0002]在乘坐交通工具(例如客车、高铁或者火车)的过程中，乘客可能需要载物架来放置杂物，例如零食、饮料等；一般客车上是没有这类载物架的，而在火车或高铁上，会在座椅前面设置一张小型桌子，以方便乘客临时放置杂物；但是这样会导致乘客的活动空间减少，不方便乘客进出。为此，很多交通工具在座椅后背设置可折叠式的载物架，使得乘客在需要放置杂物时将其展开，不需要放置杂物时又可以将其折叠起来，这样就不会占用车内空间，从而不影响乘客的进出。但是这种载物架一般只有放置杂物的功能，功能单一，不能满足乘客日益增长的需求。例如某些乘客需要观看电影或者办公时，由于这种载物架上没有视频播放器(即显示器)，因此乘客不能将自己的移动多媒体设备(例如手机和电脑)与显示器连接，从而不能满足乘客观看视频或办公的需求。

技术实现思路

[0003]本技术在于克服现有技术的不足，提供一种车载多媒体载物平台，所述车载多媒体载物平台上设置有视频播放器，可以满足乘客日益增长的需求。
[0004]本技术解决上述技术问题的技术方案是：
[0005]一种车载多媒体载物平台，包括视频播放装置，所述视频播放装置设置在座椅的背侧，所述座椅在与所述视频播放装置的对应位置处设置有容纳槽，其中，所述视频播放装置包括支架、设置在支架上的视频播放器以及载物架，其中，所述支架固定在所述容纳槽内；所述视频播放器、所述载物架以及所述支架三者之间两两转动连接；所述视频播放器位于所述载物架的上方；所述载物架与所述支架之间还设置有用于将载物架锁定在水平状态的锁紧机构。
[0006]优选的，所述锁紧机构为两组，分别设置在所述载物架的两侧。
[0007]优选的，每组锁紧机构包括设置在所述载物架下端的锁紧块以及设置在支架上的支撑板，其中，所述锁紧块上设置有锁紧槽，所述锁紧槽沿着所述锁紧块的长度方向延伸；所述支撑板一端转动连接在所述支架上，另一端上设置有锁紧杆，所述锁紧杆的轴线方向与所述支撑板的长度方向垂直，该锁紧杆伸入到所述锁紧槽内；当所述载物架竖向转动时，所述锁紧杆在所述锁紧槽内移动；所述锁紧机构还包括设置在所述载物架上的用于对所述锁紧杆进行限位的限位件，当所述载物架转动至水平状态时，所述限位件用于限制所述锁紧杆移动。
[0008]优选的，所述限位件包括限位块以及弹簧，其中，所述限位块安装在所述载物架的下端，所述载物架在与所述限位块对应位置处设置有安装槽，所述弹簧设置在所述安装槽内，该弹簧的上端作用在所述安装槽的槽底，下端作用在所述限位块上；所述限位块的下端设置有导向面，所述导向面朝着所述支架的方向向上倾斜；所述限位块中靠近所述支架的
侧面为限位面，当所述载物架转动至水平状态时，所述限位面用于限制所述锁紧杆移动。
[0009]优选的，所述锁紧机构还包括用于解除所述限位块对所述锁紧杆进行锁定的分离机构，所述分离机构包括推杆以及设置在所述推杆两端的推块，其中，推杆两端的推块分别伸入到所述载物架两侧的锁紧槽内；所述推杆一端与所述推块连接，另一端延伸出所述载物架外与把手连接。
[0010]优选的，所述载物架下端设置有导向块，所述导向块上设置有与所述推杆配合的导向孔，用于对推杆的运动进行限位和导向。
[0011]优选的，所述载物架上还设置有用于存放饮料杯的第一存放槽。
[0012]优选的，所述视频播放器的背部设置有用于存放饮料杯的第二存放槽。
[0013]本技术与现有技术相比具有以下的有益效果：
[0014](1)、本技术的车载多媒体载物平台在座椅背侧设置有载物架和视频播放器，这样，乘客可以用载物架来暂时存放杂物，同时可以使用视频播放器来观看视频和办公，从而满足乘客的不同需求。
[0015](2)、本技术的车载多媒体载物平台中的视频播放器和载物架可以通过翻转的方式收纳到所述座椅后背的容纳槽内，这样在不使用时可以节省空间，另外，所述视频播放器和载物架采用翻转的方式收纳到所述座椅后背的容纳槽内，可以方便靠窗的乘客进出。
附图说明
[0016]图1为本技术的车载多媒体载物平台的立体结构示意图。
[0017]图2
‑
图4为所述视频播放装置和载物架的结构示意图，其中，图2和图3为两个不同视角的立体结构示意图，图4为侧视图。
[0018]图5为本技术的车载多媒体载物平台的立体结构示意图(收起视频播放器和载物架)。
[0019]图6为锁紧机构的立体结构示意图(局部)。
具体实施方式
[0020]下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术的实施方式不限于此。
[0021]参见图1
‑
图6，本技术的车载多媒体载物平台包括设置在座椅背侧的视频播放装置，所述视频播放装置设置在所述座椅的背侧，所述座椅在与所述视频播放装置的对应位置处设置有容纳槽，其中，所述视频播放装置包括支架1以及设置在支架1上的视频播放器2，所述支架1固定在所述容纳槽内；所述视频播放器2转动连接在所述支架1上。
[0022]参见图1
‑
图6，所述视频播放装置还包括设置在所述支架1上的载物架3，所述载物架3转动连接在所述支架1上，且位于所述视频播放器2的下端，该载物架3与所述支架1之间还设置有用于将载物架3锁定在水平状态的锁紧机构；其中，所述锁紧机构为两组，分别设置在所述载物架3的两侧，每组锁紧机构包括设置在所述载物架3下端的锁紧块4以及设置在支架1上的支撑板5，其中，所述锁紧块4上设置有锁紧槽，所述锁紧槽沿着所述锁紧块4的长度方向延伸；所述支撑板5一端转动连接在所述支架1上，另一端上设置有锁紧杆5
‑
1，所
述锁紧杆5
‑
1的轴线方向与所述支撑板5的长度方向垂直，该锁紧杆5
‑
1伸入到所述锁紧槽内；当所述载物架3竖向转动时，所述锁紧杆5
‑
1在所述锁紧槽内移动；所述锁紧机构还包括设置在所述载物架3上的用于对所述锁紧杆5
‑
1进行限位的限位件，当所述载物架3转动至水平状态时，所述限位件用于限制所述锁紧杆5
‑
1在所述锁紧槽内移动。
[0023]通过上述设置，当乘客向上转动载物架3时，所述支撑板5上的锁紧杆5
‑
1在所述锁紧槽内朝着所述支架1的方向运动，当所述载物架3转动至水平状态时，所述锁紧杆5
‑
1运动到所述锁紧槽中靠近所述支架1的端部，这时，所述限位件将所述锁紧杆5
‑
1限制在所述锁紧槽中靠近所述支架1的端部处，使得所述锁紧杆5
‑
1不能在所述锁紧槽自由移动。由于当所述载物架3向下转动时，所述锁紧杆5
‑
1会在所述锁紧槽内朝着远离所述支架1的方向运动，因此，通过设置所述限位件，相当于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载多媒体载物平台，其特征在于，包括视频播放装置，所述视频播放装置设置在座椅的背侧，所述座椅在与所述视频播放装置的对应位置处设置有容纳槽，其中，所述视频播放装置包括支架、设置在支架上的视频播放器以及载物架，其中，所述支架固定在所述容纳槽内；所述视频播放器、所述载物架以及所述支架三者之间两两转动连接；所述视频播放器位于所述载物架的上方；所述载物架与所述支架之间还设置有用于将载物架锁定在水平状态的锁紧机构。2.根据权利要求1所述的车载多媒体载物平台，其特征在于，所述锁紧机构为两组，分别设置在所述载物架的两侧。3.根据权利要求2所述的车载多媒体载物平台，其特征在于，每组锁紧机构包括设置在所述载物架下端的锁紧块以及设置在支架上的支撑板，其中，所述锁紧块上设置有锁紧槽，所述锁紧槽沿着所述锁紧块的长度方向延伸；所述支撑板一端转动连接在所述支架上，另一端上设置有锁紧杆，所述锁紧杆的轴线方向与所述支撑板的长度方向垂直，该锁紧杆伸入到所述锁紧槽内；当所述载物架竖向转动时，所述锁紧杆在所述锁紧槽内移动；所述锁紧机构还包括设置在所述载物架上的用于对所述锁紧杆进行限位的限位件，当所述载物架转动至水平状态时，所述限位件用于限制所述锁紧杆移动。4.根据权利要求3所述的车载多媒体载...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘琼，王旭玮，
申请(专利权)人：广东轻工职业技术学院，
类型：新型
国别省市：