【技术实现步骤摘要】
一种机车齿轮箱冷却散热装置
[0001]本技术涉及散热机构
，尤其涉及一种机车齿轮箱冷却散热装置。
技术介绍
[0002]机车齿轮箱应用范围广泛，机车齿轮箱是通过大小齿轮的啮合来实现变速效果的一种变速装置，在工业机械的变速方面有很多的应用，齿轮箱中的低速轴上安装有大齿轮，高速轴上安装有小齿轮，通过齿轮间的啮合和传动作用，就可以完成加速或减速的过程。
[0003]齿轮箱在高速运行过程中会产生较高的热量，而热量只通过箱体表面进行散发热量通常无法满足需求，为解决上述问题，我们提出一种机车齿轮箱冷却散热装置。
技术实现思路
[0004]本技术可以加块齿轮箱本体的表面空气流动速度，有利于带走齿轮箱本体的表面热量，节约能源，运行灵活，起到良好的冷却散热效果。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种机车齿轮箱冷却散热装置，包括齿轮箱本体，所述齿轮箱本体的两侧均设有安装罩，所述安装罩的内部设有与齿轮箱本体相固定的调速箱，所述调速箱的两侧均设有与齿轮箱本体以及安装罩...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机车齿轮箱冷却散热装置，包括齿轮箱本体(1)，其特征在于，所述齿轮箱本体(1)的两侧均设有安装罩(8)，所述安装罩(8)的内部设有与齿轮箱本体(1)相固定的调速箱(2)，所述调速箱(2)的两侧均设有与齿轮箱本体(1)以及安装罩(8)转动连接的轴杆(3)，所述轴杆(3)的外侧固定有多个扇叶片(4)与齿环(5)，所述调速箱(2)的输出轴固定有齿轮(6)，所述齿环(5)与齿轮(6)之间通过链条(7)进行传动连接，所述安装罩(8)的侧边开设有多个通气孔(9)，所述安装罩(8)的侧面开设有进风口(10)。2.根据权利要求1所述的一种机车齿轮箱冷却散热装置，其特征在于，所述齿轮箱本体(1)的顶部固定有安装框(11)，所述安装框(11)的内部卡接有水箱(12)，所述水箱(12)的顶部固定有多个散热片(13)，所述安装框(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：张理罡，
申请(专利权)人：江顺精密机械装备科技江阴有限公司，
类型：新型
国别省市：
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