一种电动车立体智能充电车库制造技术

本发明专利技术公开了一种电动车立体智能充电车库，包括：车库本体、龙门滑台载车架、车厢和充电插接件，龙门滑台载车架包括X轴移动机构、Y轴移动机构和Z轴移动机构，车厢包括底板以及与底板垂直连接的第一侧板和第二侧板，车厢的第一侧板上设有卡接槽，Z轴移动机构的顶部设有用于对车厢移动的车厢移动组件，车厢移动组件的驱动端与卡接槽适配；充电插接件包括充电插销件与充电插座件，充电插座件固定在每个托板上方的车库本体上，充电插销件固定安装在车厢的第二侧板上；本发明专利技术通过龙门滑台载车架实现车厢在车库内部三个方向移动，将车厢传送到指定位置，并且可实现充电和自动断电的功能，减小了占地面积，提高了安全性。提高了安全性。提高了安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车立体智能充电车库


[0001]本专利技术涉及停车库
，更具体地说是涉及一种电动车立体智能充电车库。

技术介绍

[0002]电动车因使用灵活方便的特性，越来越多的上班族选择电动车作为他们短途出行的重要代步工具。随着电动车保有量的逐年增加，许多地方并没有对电动车停放进行合理规划，导致了电动车、停放车位供给不足，乱停乱放，严重影响了公共环境，扰乱了公共交通秩序，存在诸多安全隐患。此外，由于电动车电瓶续航能力有限，电动车行驶过程中没电的情况也时常发生。而现有的电动车停车装置，要么因为耗能大、占地面积大、难以推广使用等等原因使得电动车停车问题并没有得到改善。
[0003]因此，提供一种电动车立体智能充电车库，是本领域技术人员亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0005]一种电动车立体智能充电车库，包括：
[0006]车库本体、龙门滑台载车架、车厢和充电插接件，所述车库本体的两个侧板的内壁均固定有两层以上托板单元，每层的托板单元均由等间距布置的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车立体智能充电车库，其特征在于，包括：车库本体(1)、龙门滑台载车架、车厢(2)和充电插接件，所述车库本体(1)的两个侧板的内壁均固定有两层以上托板单元，每层的托板单元均由等间距布置的两个以上的托板(11)组成，所述车厢(2)为两个以上且一一对应放置在所述托板(11)上；所述龙门滑台载车架包括X轴移动机构、Y轴移动机构、滑台(8)和Z轴移动机构(5)，所述X轴移动机构设置在所述车库本体(1)的底部中间，并位于两侧的所述车厢(2)之间，包括两条X轴滑座(3)和X轴驱动组件，所述Y轴移动机构滑动设置在所述X轴滑座(3)上且在所述X轴驱动组件的驱动下沿X轴方向移动；所述滑台(8)下侧滑动连接在Y轴移动机构上，在所述Y轴移动机构的驱动下沿Y轴运动；所述Z轴移动机构(5)滑动安装在所述滑块一侧且沿Z轴方向上下移动；所述Z轴移动机构(5)的顶部设有用于对所述车厢(2)移动的车厢移动组件(51)，所述车厢移动组件(51)的驱动端与所述车厢(2)可拆卸配合连接；所述充电插接件包括充电插销(6)与充电插座(7)，所述充电插座(7)固定在每个所述托板(11)上方的车库本体(1)上，所述充电插销(6)固定安装在所述车厢(2)的靠近所述车库本体(1)一侧的侧板上。2.根据权利要求1所述的一种电动车立体智能充电车库，其特征在于，所述Y轴移动机构包括滑板(4)、Y轴电机和第二丝杠，所述滑板(4)垂直于所述X轴滑座(3)设置，所述滑板(4)的两端分别滑动连接在所述X轴滑座(3)上；所述Y轴电机安装在所述滑板(4)上，所述第二丝杠沿Y轴方向可转动设置在所述滑板(4)上，所述第二丝杠的一端与所述Y轴电机的主轴固定连接，所述第二丝杠上螺纹连接有所述滑台(8)，所述滑台(8)在所述Y轴电机的驱动下沿Y轴方向往复运动，所述滑台(8)的外侧与所述Z轴移动机构(5)连接。3.根据权利要求2所述的一种电动车立体智能充电车库，其特征在于，所述滑板(4)的顶部沿其长度方向设置有Y轴滑轨，所述滑台(8)的底部设有相适配的滑槽。4.根据权利要求3所述的一种电动车立体智能充电车库，其特征在于，所述X轴驱动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：王科峰，刘丽丽，韩一鸣，吕武，郭保华，孙派航，顾俊美，冯宽文，周树航，赵淑贤，
申请(专利权)人：河南理工大学，
类型：发明
国别省市：