一种抛丸机粉尘收集小车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种抛丸机粉尘收集小车，包括车体和储灰斗，所述车体包括底座、第一滚轮、第二滚轮、支撑柱和连接板、在底座前端底部两侧分别安装有所述第一滚轮，其后端两侧分别安装有所述第二滚轮，在底座上端四个角分别设置有所述支撑柱，相邻两个支撑柱上端通过连接板固定连接，整体构成框架结构，储灰斗上端为开口结构，在储灰斗上端设置有盖板，该盖板中部设置有连接管，储灰斗的底端设置有排灰口，在排灰口内设置插板，该插板通过螺钉固定在储灰斗底部，储灰斗通过两侧设置限位板放置在车体框架的连接板上，本实用新型专利技术能够防止在收集抛丸粉尘时，粉尘外散污染环境，同时运送至粉尘集中收集点省时省力。尘集中收集点省时省力。尘集中收集点省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种抛丸机粉尘收集小车


[0001]本技术涉及一种抛丸机粉尘收集小车。

技术介绍

[0002]抛丸机主要作用是对工件表面进行除锈及强化，主要通过抛头的高速旋转，钢制的球状丸料从抛头中抛出，打击到工件上，巨大的冲击动能将工件表面的氧化铁皮清理掉，清理掉的氧化铁皮及破损的细碎钢丸经过管路运送的排灰口，需通过收集斗将粉尘收集，并定期外运集中处理，收集斗基本都是开放的，造成粉尘外溢造成环境污染，且装满粉尘的收集斗较重，运送出集中收集费时费力。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的问题，本技术提出一种抛丸机粉尘收集小车，能够防止在收集抛丸粉尘时，粉尘外散污染环境，同时运送至粉尘集中收集点省时省力。
[0004]本技术解决以上技术问题的技术方案：提供一种抛丸机粉尘收集小车，包括车体和储灰斗，所述车体包括底座、第一滚轮、第二滚轮、支撑柱和连接板、在所述底座前端底部两侧分别安装有所述第一滚轮，其后端两侧分别安装有所述第二滚轮，在所述底座上端四个角分别设置有所述支撑柱，相邻两个支撑柱上端通过所述连接板固定连接，整体构成框架结构，所述储灰斗上端为开口结构，在所述储灰斗上端设置有盖板，该盖板中部设置有连接管，所述储灰斗的底端设置有排灰口，在所述排灰口内设置插板，该插板通过螺钉固定在储灰斗底部，所述储灰斗通过两侧设置限位板放置在车体框架的连接板上。
[0005]本技术进一步限定的技术方案为：
[0006]前述的储灰斗为上端宽下端窄的四棱台结构。
[0007]前述的在储灰斗上端两侧分别设置有吊耳，方便收集满的灰斗转运。
[0008]前述的在连接管两侧的盖板上分别把手。
[0009]前述的在底座后端设置有推杆，便于操作人员进行运输。
[0010]前述的左右两侧两个所述支撑柱底端之间设置有固定板。
[0011]前述的第一滚轮为定向轮，第二滚轮为万向轮。
[0012]本技术的有益效果：本技术中结构简单，操作方便，卸灰方便，省时省力，将粉尘收集小车小车推至抛丸机排灰口下端，其连接管通过软连接与抛丸机排灰口相连，这样防止在收集抛丸粉尘时，粉尘外散污染环境，同时在收集时插板阀是关闭状态，待收集满了，将小车拉出至天车能起吊的区域，通过天车将灰斗吊起与车体分离，运至粉尘集中收集点，打开插板阀，粉尘顺着斗体斜面流下，待流完后重新吊至车体上，将插板关闭。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术侧视图。
具体实施方式
[0015]实施例1
[0016]本实施例提供一种抛丸机粉尘收集小车，结构如图1
‑
2所示，包括车体和储灰斗2，车体包括底座1、第一滚轮5、第二滚轮6、支撑柱3和连接板4、在底座1前端底部两侧分别安装有第一滚轮5，其后端两侧分别安装有第二滚轮6，第一滚轮为定向轮，第二滚轮为万向轮，在底座上端四个角分别设置有支撑柱3，相邻两个支撑柱上端通过连接板4固定连接，整体构成框架结构，左右两侧两个所述支撑柱底端之间设置有固定板8，在底座后端设置有推杆13，储灰斗为上端宽下端窄的四棱台结构，储灰斗上端为开口结构，在储灰斗上端设置有盖板10，该盖板中部设置有连接管11，在连接管两侧的盖板上分别把手12，储灰斗的底端设置有排灰口，在排灰口内设置插板14，该插板通过螺钉固定在储灰斗底部，储灰斗通过两侧设置限位板7放置在车体框架的连接板上，在储灰斗上端两侧分别设置有吊耳9。
[0017]本实施例结构简单，操作方便，卸灰方便，省时省力，将粉尘收集小车小车推至抛丸机排灰口下端，其连接管通过软连接与抛丸机排灰口相连，这样防止在收集抛丸粉尘时，粉尘外散污染环境，同时在收集时插板阀是关闭状态，待收集满了，将小车拉出至天车能起吊的区域，通过天车将灰斗吊起与车体分离，运至粉尘集中收集点，打开插板阀，粉尘顺着斗体斜面流下，待流完后重新吊至车体上，将插板关闭。
[0018]除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抛丸机粉尘收集小车，包括车体和储灰斗，其特征在于，所述车体包括底座、第一滚轮、第二滚轮、支撑柱和连接板、在所述底座前端底部两侧分别安装有所述第一滚轮，其后端两侧分别安装有所述第二滚轮，在所述底座上端四个角分别设置有所述支撑柱，相邻两个支撑柱上端通过所述连接板固定连接，整体构成框架结构，所述储灰斗上端为开口结构，在所述储灰斗上端设置有盖板，该盖板中部设置有连接管，所述储灰斗的底端设置有排灰口，在所述排灰口内设置插板，该插板通过螺钉固定在储灰斗底部，所述储灰斗通过两侧设置限位板放置在车体框架的连接板上。2.根据权利要求1所述的抛丸...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小龙，张连德，陈冬，储小健，
申请(专利权)人：南京钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：