一种海缆挤塑抽真空连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种海缆挤塑抽真空连接装置，属于电缆制造技术领域。通过主体连接筒一端的螺纹与挤塑机机头连接，主体连接筒侧壁的螺纹孔与抽真空接头也是螺纹咬合，可拆卸的结构便于清理与日常维护，可变径挡板结构通过焊接与主体连接筒另一端连接，可变径挡板结构的前挡板与限位底座焊接固定，用于固定中间所有用于调节孔径大小的部件。将整个装置通过螺纹安装在挤塑机机头上，抽真空接头通过抽气管与真空泵连接，使缆芯穿过可变径挡板结构中心的通孔，通过调节拨杆来改变中心孔孔径，使得孔径趋向于紧贴缆芯，可以最大限度上的确保抽真空的效果。真空的效果。真空的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种海缆挤塑抽真空连接装置


[0001]本技术涉及一种海缆挤塑抽真空连接装置，属于电缆制造


技术介绍

[0002]海缆护套层和绝缘层生产的过程中，为了使得从挤塑机机头挤出的熔融状态的塑料能更紧密的包覆在缆芯表面，往往会使用抽真空工艺，将缆芯和塑料层之间的空气抽掉，从而达到紧密包覆的目的。如图5所示，缆芯从挤塑机机头的A端进入，在机头的B端完成包覆，往往会在A端安装真空泵，抽去缆芯与塑料层之间的空气，机头内部为连通结构，为确保抽真空效果集中在B端，需要将A端的缆芯入口处尽可能堵住，阻止空气从A端被吸入。
[0003]目前受限于机头高温和对避免缆芯受到破坏的影响，采用的是硬纸板与胶带配合制作挡板（如图6所示），缆芯通过硬纸板中心的孔洞后进入挤塑机机头，硬纸板起到隔离部分空气的作用。
[0004]上述方案的不足：现有的抽真空挡板需要根据不同尺寸的缆芯来重新制作，为了保证其隔离空气的效果，中心孔会制作的非常接近缆芯外径，在遇到外径波动和缆芯抖动的情况时，缆芯会与挡板发生摩擦，而纸板类材料摩擦后会生成碎屑，碎屑不论是被缆芯带入机头或被真空泵吸入，都有可能损坏产品质量和设备安全。长时间高温环境下的使用，有可能会导致挡板变形，从而影响它隔离空气的性能。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种海缆挤塑抽真空连接装置，本技术的可改径挡板结构解决了生产不同规格的缆芯时，需要制作不同尺寸挡板的问题。
[0006]本技术的技术方案如下：
[0007]一种海缆挤塑抽真空连接装置，其特征是，包括主体连接筒、可改径挡板结构，所述主体连接筒的两端分别与可改径挡板结构、挤塑机机头的缆芯入口端相连，所述主体连接筒的侧壁与真空泵连接头相连；所述可改径挡板结构包括环状的限位底座以及置于限位底座内腔的若干旋转挡片、环状的调节圈、环状的固定板；所述限位底座固定于主体连接筒端面，所述固定板固定连接于限位底座的外端面；所述调节圈置于固定板和旋转挡片之间，所述调节圈的环形内壁均匀分布有若干齿牙；
[0008]每块旋转挡片呈半月牙结构，所述旋转挡片的大端分别固定连接有联动齿轮，若干旋转挡片呈环状均匀分布，其小端围构成供缆芯穿过的通孔；所述联动齿轮的固定轴与固定板转动连接，且所有联动齿轮啮合连接于调节圈齿牙处；拨动调节圈，使所有旋转挡片分别发生旋转，使旋转挡片小端围构成的通孔内径改变，以使通孔与海缆缆芯匹配。
[0009]进一步的，所述调节圈的外壁设有拨杆，所述限位底座在与拨杆对应位置设有与之匹配的弧形缺口，以便拨动调节圈。
[0010]进一步的，所述限位底座焊接且密封固定于主体连接筒的端面，所述可改径挡板
结构还包括前挡板，所述前挡板焊接且密封固定于限位底座的外端面。
[0011]进一步的，所述旋转挡片的外轮廓由三条弧线顺序连接形成一端为小端、一端为大端的半月牙结构。
[0012]进一步的，所述固定板的外径与限位底座的内径相适应，所述调节圈的内径大于固定板的内径，且小于固定板的外径。
[0013]进一步的，所述主体连接筒侧壁设有螺纹孔，以与真空泵连接头旋接。
[0014]本技术在使用时，通过主体连接筒一端的螺纹与挤塑机机头连接，主体连接筒侧壁的螺纹孔与抽真空接头也是螺纹咬合，可拆卸的结构便于清理与日常维护，可变径挡板结构通过焊接与主体连接筒另一端连接，可变径挡板结构的前挡板与限位底座焊接固定，用于固定中间所有用于调节孔径大小的部件。将整个装置通过螺纹安装在挤塑机机头上，抽真空接头通过抽气管与真空泵连接，使缆芯穿过可变径挡板结构中心的通孔，通过调节拨杆来改变中心孔孔径，使得孔径趋向于紧贴缆芯，可以最大限度上的确保抽真空的效果。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016]1、可改径挡板结构解决了生产不同规格的缆芯时，需要制作不同尺寸挡板的问题；
[0017]2、旋转挡片采用sus304不锈钢薄片制作，避免了摩擦缆芯时会产生碎屑的问题；
[0018]3、可变径挡板结构一体化的设计确保了整个装置的气密性，金属材料的选取也保证其高温环境下不会变形；
[0019]4、主体连接筒、挤塑机机头、抽真空接头之间的螺纹连接结构，构成可拆卸设计，为日常维护与清理提供了便利。
[0020]本技术结构简单合理，生产制造容易，更换缆芯结构时不需要再制作其他尺寸的挡板，提高了生产效率，节约了生产成本，避免了以往会因为摩擦产生碎屑可能发生的生产事故。
附图说明
[0021]图1为本技术使用状态图；
[0022]图2为本技术爆炸图；
[0023]图3为本技术中可改径挡板结构的示意图；
[0024]图4为本技术中主体连接筒的示意图；
[0025]图5为
技术介绍
中挡板的使用状态图；
[0026]图6为
技术介绍
中挡板与缆芯的使用状态图；
[0027]图7为本技术中真空泵连接头示意图；
[0028]图中：主体连接筒1、真空泵连接头2、限位底座3、旋转挡片4、调节圈5、固定板6、齿牙7、联动齿轮8、通孔9、固定轴10、拨杆11、弧形缺口12、前挡板13、螺纹孔14、挤塑机机头15、缆芯16、硬纸板与胶带制作而成的挡板17、可改径挡板结构18。
具体实施方式
[0029]一种海缆挤塑抽真空连接装置，包括主体连接筒1、可改径挡板结构，所述主体连
接筒的两端分别与可改径挡板结构18、挤塑机机头的缆芯入口端相连，所述主体连接筒的侧壁与真空泵连接头2相连；所述可改径挡板结构包括环状的限位底座3以及置于限位底座内腔的若干旋转挡片4、环状的调节圈5、环状的固定板6；所述限位底座固定于主体连接筒端面，所述固定板固定连接于限位底座的外端面；所述调节圈置于固定板和旋转挡片之间，所述调节圈的环形内壁均匀分布有若干齿牙7；
[0030]每块旋转挡片呈半月牙结构（旋转挡片的外轮廓由三条弧线顺序连接形成一端为小端、一端为大端的半月牙结构），所述旋转挡片的大端分别固定连接有联动齿轮8，若干旋转挡片呈环状均匀分布，其小端围构成供缆芯穿过的通孔9；所述联动齿轮的固定轴10与固定板转动连接，且所有联动齿轮啮合连接于调节圈齿牙处；拨动调节圈，使所有旋转挡片分别发生旋转，使旋转挡片小端围构成的通孔内径改变，以使通孔与海缆缆芯匹配。
[0031]所述调节圈的外壁设有拨杆11，所述限位底座在与拨杆对应位置设有与之匹配的弧形缺口12，以便拨动调节圈。所述限位底座焊接且密封固定于主体连接筒的端面，所述可改径挡板结构还包括前挡板13，所述前挡板焊接且密封固定于限位底座的外端面。所述固定板的外径与限位底座的内径相适应，所述调节圈的内径大于固定板的内径，且小于固定板的外径。所述主体连接筒侧壁设有螺纹孔14，以与真空泵连接头旋接。
[0032]如图3所示，此为可改径挡板结构的主体部分，前挡板用于将中间所有部件固定在限位底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海缆挤塑抽真空连接装置，其特征是，包括主体连接筒（1）、可改径挡板结构，所述主体连接筒的两端分别与可改径挡板结构、挤塑机机头的缆芯入口端相连，所述主体连接筒的侧壁与真空泵连接头（2）相连；所述可改径挡板结构包括环状的限位底座（3）以及置于限位底座内腔的若干旋转挡片（4）、环状的调节圈（5）、环状的固定板（6）；所述限位底座固定于主体连接筒端面，所述固定板固定连接于限位底座的外端面；所述调节圈置于固定板和旋转挡片之间，所述调节圈的环形内壁均匀分布有若干齿牙（7）；每块旋转挡片呈半月牙结构，所述旋转挡片的大端分别固定连接有联动齿轮（8），若干旋转挡片呈环状均匀分布，其小端围构成供缆芯穿过的通孔（9）；所述联动齿轮的固定轴（10）与固定板转动连接，且所有联动齿轮啮合连接于调节圈齿牙处；拨动调节圈，使所有旋转挡片分别发生旋转，使旋转挡片小端围构成的通孔内径改变，以使通孔与海缆缆芯匹配。...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞宁，陈大勇，商庆亮，柯涛，杨帆，许伟，黄伟，包叶扬，李海峰，郭流鑫，黄星宇，
申请(专利权)人：中航宝胜海洋工程电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：