一种汽车水泵叶轮加工工装制造技术

技术编号:30079347 阅读:22 留言:0更新日期:2021-09-18 08:36
本实用新型专利技术涉及零部件加工的技术领域,特别是涉及一种汽车水泵叶轮加工工装,其减少工作人员在向叶轮喷涂原料时喷涂到手部的情况,提高实用性;还包括工作台,工作台的底端设置有多组支撑杆,工作台的底端与多组支撑杆的顶端连接,工作台的顶端设置有存储箱,工作台的顶端与存储箱的底端连接,存储箱的左端设置有左开口,存储箱的左开口上设置有灌输管道,存储箱的左开口与灌输管道连接,存储箱的顶端设置有喷涂泵,存储箱的顶端与喷涂泵的底端连接,喷涂泵的输入端设置有第一吸取管道,喷涂泵的输入端与第一吸取管道的输出端连接,第一吸取管道的输入端穿过存储箱的顶端。吸取管道的输入端穿过存储箱的顶端。吸取管道的输入端穿过存储箱的顶端。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水泵叶轮加工工装


[0001]本技术涉及零部件加工的
,特别是涉及一种汽车水泵叶轮加工工装。

技术介绍

[0002]众所周知,在汽车发动机的缸体里,有多条供冷却水循环的水道,与置于汽车前部的散热器(俗称水箱)通过水管相连接,构成一个大的水循环系统,在发动机的上出水口,装有一个水泵,通过风扇皮带来带动,把发动机缸体水道内的热水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁边还有一个节温器,汽车刚发动时(冷车)时,不打开,使冷却水不经过水箱,只在发动机内循环(俗称小循环),待发动机的温度达到 95度以上时,就打开,发动机内的热水被泵入水箱,汽车前行时的冷风吹过水箱,带走热量,工作人员在对叶轮进行喷涂加工时,原料容易喷涂到手部,难以进行冲洗,实用性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题,本技术提供一种减少工作人员在向叶轮喷涂原料时喷涂到手部的情况,提高实用性的汽车水泵叶轮加工工装。
[0004]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,还包括工作台,工作台的底端设置有多组支撑杆,工作台的底端与多组支撑杆的顶端连接,工作台的顶端设置有存储箱,工作台的顶端与存储箱的底端连接,存储箱的左端设置有左开口,存储箱的左开口上设置有灌输管道,存储箱的左开口与灌输管道连接,存储箱的顶端设置有喷涂泵,存储箱的顶端与喷涂泵的底端连接,喷涂泵的输入端设置有第一吸取管道,喷涂泵的输入端与第一吸取管道的输出端连接,第一吸取管道的输入端穿过存储箱的顶端,喷涂泵的输出端设置有喷涂管道,喷涂泵的输出端与喷涂管道的输入端连接,喷涂管道的输出端设置有扩散斗,喷涂管道的输出端与扩散斗的输入端连接,工作台的顶端设置有固定座,工作台的顶端与固定座的底端连接,固定座的上设置有多组卡槽,并且多组卡槽上均设置有伸缩杆,多组卡槽分别与多组伸缩杆连接,多组卡槽上均设置有弹簧,多组卡槽分别与多组弹簧连接,多组弹簧分别套装在多组伸缩杆上,多组卡槽上均设置有夹板,多组卡槽分别与多组夹板连接,多组夹板分别与多组伸缩杆和多组弹簧连接。
[0005]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,工作台的顶端设置有烘干机,工作台的顶端与烘干机的底端连接,烘干机的输入端设置有第二吸取管道,烘干机的输入端与第二吸取管道的输出端连接,烘干机的输出端设置有输送管道,烘干机的输出端与输送管道的输入端连接,输送管道的输出端设置有烘干气枪,输送管道的输出端与烘干气枪的输入端连接。
[0006]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,烘干机的顶端设置有两组固定架,烘干机的顶端与两组固定架的底端连接,两组固定架的顶端与烘干气枪的底部连接。
[0007]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,工作台的顶端设置有立杆,工作台的
顶端与立杆的底端连接,立杆上设置有照明灯,立杆与照明灯连接。
[0008]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,工作台的底端设置有存放箱,工作台的底端与存放箱的顶端连接,存放箱的内部设置有内腔,存放箱的前端设置有前开口,存放箱内腔底端设置有存放抽屉,存放箱内腔底端与存放抽屉的底端连接,存放抽屉的前端穿过存放箱的前开口。
[0009]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,烘干机的左右两端均设置有两组三角固定板,烘干机的左右两端分别与多组三角固定板连接,多组三角固定板的底端与工作台的顶端连接。
[0010]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,存放抽屉的前端设置有挡板,存放抽屉的前端与挡板的后端连接。
[0011]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,存储箱的前端设置有前开口,存储箱的前开口上设置有计量器,存储箱的前开口与计量器的后端连接。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为:先将需要加工的叶轮放置在固定座上,然后通过多组夹板卡住叶轮,之后在通过灌输管道向存储箱内部灌输喷涂原料,之后启动喷涂泵,喷涂泵通过第一吸取管道吸取原料,之后喷涂泵通过喷涂管道和扩散斗对叶轮进行喷涂加工,减少工作人员在向叶轮喷涂原料时喷涂到手部的情况,提高实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的前视结构示意图;
[0014]图2是本技术的上视结构示意图;
[0015]图3是本技术的剖面结构示意图;
[0016]图4是本技术的轴侧结构示意图;
[0017]附图中标记:1、工作台;2、支撑杆;3、储存箱;4、灌输管道; 5、喷涂泵;6、第一吸取管道;7、喷涂管道;8、扩散斗;9、固定座;10、伸缩杆;11、弹簧;12、夹板;13、烘干机;14、第二吸取管道;15、输送管道;16、烘干气枪;17、固定架;18、立杆;19、照明灯;20、存放箱;21、存放抽屉;22、三角固定板;23、挡板; 24、计量器。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示,本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,还包括工作台1,工作台1的底端设置有多组支撑杆2,工作台1的底端与多组支撑杆2的顶端连接,工作台1的顶端设置有存储箱3,工作台1 的顶端与存储箱3的底端连接,存储箱3的左端设置有左开口,存储箱 3的左开口上设置有灌输管道4,存储箱3的左开口与灌输管道4连接,存储箱3的顶端设置有喷涂泵5,存储箱3的顶端与喷涂泵5的底端连接,喷涂泵5的输入端设置有第一吸取管道6,喷涂泵5的输入端与第一吸取管道6的输出端连接,第一吸取管道6的输入端穿过存储箱3的顶端,喷涂泵5的输出端设置有喷涂管道7,喷涂泵5的输出端与喷涂管道7的输入端连接,喷涂管道7的输出端设置有扩散斗8,喷涂管道7 的输出端与扩散斗8的输入端连接,工作台1的顶端设置有固定座9,工作台1的顶端与固定座9的底端连接,固定座9的上设
置有多组卡槽,并且多组卡槽上均设置有伸缩杆10,多组卡槽分别与多组伸缩杆10 连接,多组卡槽上均设置有弹簧11,多组卡槽分别与多组弹簧11连接,多组弹簧11分别套装在多组伸缩杆10上,多组卡槽上均设置有夹板 12,多组卡槽分别与多组夹板12连接,多组夹板12分别与多组伸缩杆 10和多组弹簧11连接;先将需要加工的叶轮放置在固定座9上,然后通过多组夹板12卡住叶轮,之后在通过灌输管道4向存储箱3内部灌输喷涂原料,之后启动喷涂泵5,喷涂泵5通过第一吸取管道6吸取原料,之后喷涂泵5通过喷涂管道7和扩散斗8对叶轮进行喷涂加工,减少工作人员在向叶轮喷涂原料时喷涂到手部的情况,提高实用性。
[0020]本技术的一种汽车水泵叶轮加工工装,工作台1的顶端设置有烘干机13,工作台1的顶端与烘干机13的底端连接,烘干机13的输入端设置有第二吸取管道14,烘干机13的输入端与第二吸取管道14 的输出端连接,烘干机13的输出端设置有输送管道15,烘干机13的输出端与输送管道15的输入端连接,输送管道15的输出端设置有烘干气枪16,输送管道15的输出端与烘干气枪1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水泵叶轮加工工装,其特征在于,还包括工作台(1),工作台(1)的底端设置有多组支撑杆(2),工作台(1)的底端与多组支撑杆(2)的顶端连接,工作台(1)的顶端设置有存储箱(3),工作台(1)的顶端与存储箱(3)的底端连接,存储箱(3)的左端设置有左开口,存储箱(3)的左开口上设置有灌输管道(4),存储箱(3)的左开口与灌输管道(4)连接,存储箱(3)的顶端设置有喷涂泵(5),存储箱(3)的顶端与喷涂泵(5)的底端连接,喷涂泵(5)的输入端设置有第一吸取管道(6),喷涂泵(5)的输入端与第一吸取管道(6)的输出端连接,第一吸取管道(6)的输入端穿过存储箱(3)的顶端,喷涂泵(5)的输出端设置有喷涂管道(7),喷涂泵(5)的输出端与喷涂管道(7)的输入端连接,喷涂管道(7)的输出端设置有扩散斗(8),喷涂管道(7)的输出端与扩散斗(8)的输入端连接,工作台(1)的顶端设置有固定座(9),工作台(1)的顶端与固定座(9)的底端连接,固定座(9)的上设置有多组卡槽,并且多组卡槽上均设置有伸缩杆(10),多组卡槽分别与多组伸缩杆(10)连接,多组卡槽上均设置有弹簧(11),多组卡槽分别与多组弹簧(11)连接,多组弹簧(11)分别套装在多组伸缩杆(10)上,多组卡槽上均设置有夹板(12),多组卡槽分别与多组夹板(12)连接,多组夹板(12)分别与多组伸缩杆(10)和多组弹簧(11)连接。2.如权利要求1所述的一种汽车水泵叶轮加工工装,其特征在于,工作台(1)的顶端设置有烘干机(13),工作台(1)的顶端与烘干机(13)的底端连接,烘干机(13)的输入端设置有第二吸取管道(14),烘干机(13)的输入端与第二吸取管道(14)的输出端连接,烘干机(13)的输出端设置有输送管道(15),烘干机...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖秋忠
申请(专利权)人:雅帕奇天津科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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