一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构，具体涉及船舶的动力驱动装置领域，包括船尾架，所述船尾架内部设置有艉轴，所述艉轴与船尾架活动套接，所述艉轴一端设置有浆鼓，所述浆鼓与艉轴固定连接，所述浆鼓外侧设置有桨叶，所述浆鼓与桨叶固定焊接，所述船尾架一侧设置有切割机构。本实用新型专利技术通过设置切割机构，可以利用浆鼓转动提供的动力，进行螺旋桨的缠绕杂物的清理，这样就不用人工进行下水作用，大大减少工作人员的工作任务，同时可以减少工作人员下水作业带来的危险伤害，固定齿的使用，可以利用浆鼓提供的动力，进行缠绕杂物的主动捕捉，可以大大增加螺旋桨的杂物清理效率。清理效率。清理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构


[0001]本技术涉及船舶的动力驱动装置
，更具体地说，本技术涉及一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构。

技术介绍

[0002]船舶在水中航行时会遇到各种漂浮物，其中一些会缠绕在螺旋桨转轴上影响螺旋桨的正常工作，严重时会导致船舶失去动力，造成重大事故。
[0003]目前为了解决螺旋桨的缠绕问题，在浆鼓上安装刀片，进行缠绕杂物的清理，但是杂物多的情况下，会发生杂物附着在刀片上，无法达到有效的清理缠绕杂物的清理，会影响到螺旋桨的正常工作，严重会导致船舶失去动力，造成重大事故。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构，通过设置切割机构，可以利用浆鼓转动提供的动力，主动进行缠绕杂物的捕捉，进行螺旋桨的缠绕杂物的清理。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构，包括船尾架，所述船尾架内部设置有艉轴，所述艉轴与船尾架活动套接，所述艉轴一端设置有浆鼓，所述浆鼓与艉轴固定连接，所述浆鼓外侧设置有桨叶，所述浆鼓与桨叶固定焊接，所述船尾架一侧设置有切割机构；
[0006]所述切割机构包括连接杆，所述连接杆与船尾架固定焊接，所述连接杆两侧均开设有固定槽，所述固定槽内壁两侧均设置有固定桩，所述固定桩外部设置有固定轴承，两个所述固定轴承之间设置有活动刀片，所述活动刀片两侧均开设有活动槽，所述固定轴承与活动槽活动卡接；
[0007]所述连接杆一端设置有切割刀片，所述切割刀片两侧均设置有限位桩，所述限位桩外侧设置有第一滑动槽，所述浆鼓一侧开设有切割槽，所述切割槽外部两侧均设置有固定齿，所述固定齿一侧与浆鼓固定连接，所述切割槽内壁两侧均开设有限位槽，所述限位桩与限位槽滑动卡接，所述限位槽内壁开设有第二滑动槽，所述第一滑动槽与第二滑动槽之间设置有滑动钢珠。
[0008]在一个优选地实施方式中，所述切割刀片与切割槽结构相匹配，所述切割刀片与固定齿结构相匹配。
[0009]在一个优选地实施方式中，所述切割刀片外侧、固定齿外侧、切割槽内壁均设置有第一耐腐层。
[0010]在一个优选地实施方式中，所述第一滑动槽内壁和第二滑动槽内壁以及滑动钢珠周表面均设置为光滑面。
[0011]在一个优选地实施方式中，所述第一滑动槽内壁和第二滑动槽内壁以及滑动钢珠周表面均有第二耐磨层。
[0012]在一个优选地实施方式中，所述活动刀片两侧均设置为弧形。
[0013]在一个优选地实施方式中，所述切割刀片一端横截面形状设置为三角形，所述切割刀片另一端横截面形状设置为长边形。
[0014]本技术的技术效果和优点：
[0015]1、通过设置切割机构，可以利用浆鼓转动提供的动力，进行螺旋桨的缠绕杂物的清理，这样就不用人工进行下水作用，大大减少工作人员的工作任务，同时可以减少工作人员下水作业带来的危险伤害，固定齿的使用，可以利用浆鼓提供的动力，进行缠绕杂物的主动捕捉，可以大大增加螺旋桨的杂物清理效率，活动刀片的使用，可以利用水流提供的动力，切割连接杆上的缠绕杂物，防止连接杆缠绕杂物无法自动清理的状况发生；
[0016]2、通过设置限位桩、第一滑动槽、第二滑动槽、滑动钢珠，可以使切割刀片稳定在切割槽内部进行滑动，大大增加切割杂物的效率，防止因为切割较硬物体时，切割刀片远离切割槽，从而会影响切割刀片的使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的切割机构剖视结构示意图。
[0019]图3为本技术的连接杆剖视结构示意图。
[0020]图4为本技术的固定槽剖视结构示意图。
[0021]附图标记为：1、船尾架；2、艉轴；3、浆鼓；4、桨叶；5、连接杆；6、固定槽；7、固定桩；8、固定轴承；9、活动刀片；10、切割刀片；11、限位桩；12、第一滑动槽；13、切割槽；14、固定齿；15、限位槽；16、第二滑动槽；17、滑动钢珠。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]如附图1
‑
4所示的一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构，包括船尾架1，船尾架1内部设置有艉轴2，艉轴2与船尾架1活动套接，艉轴2一端设置有浆鼓3，浆鼓3与艉轴2固定连接，浆鼓3外侧设置有桨叶4，浆鼓3与桨叶4固定焊接，船尾架1一侧设置有切割机构；
[0024]切割机构包括连接杆5，连接杆5与船尾架1固定焊接，连接杆5两侧均开设有固定槽6，固定槽6内壁两侧均设置有固定桩7，固定桩7外部设置有固定轴承8，两个固定轴承8之间设置有活动刀片9，活动刀片9两侧均开设有活动槽，固定轴承8与活动槽活动卡接；
[0025]连接杆5一端设置有切割刀片10，切割刀片10两侧均设置有限位桩11，限位桩11外侧设置有第一滑动槽12，浆鼓3一侧开设有切割槽13，切割槽13外部两侧均设置有固定齿14，固定齿14一侧与浆鼓3固定连接，切割槽13内壁两侧均开设有限位槽15，限位桩11与限位槽15滑动卡接，限位槽15内壁开设有第二滑动槽16，第一滑动槽12与第二滑动槽16之间设置有滑动钢珠17。
[0026]如附图2所示，切割刀片10与切割槽13结构相匹配，切割刀片10与固定齿14结构相
匹配，以便于切割刀片10和切割槽13以及固定齿14相互作用，达到切割杂物的目的。
[0027]如附图2所示，切割刀片10外侧、固定齿14外侧、切割槽13内壁均设置有第一耐腐层，以便于防止海水侵蚀切割刀片10、固定齿14、切割槽13的表面，延长切割刀片10、固定齿14、切割槽13的使用寿命。
[0028]如附图2所示，第一滑动槽12内壁和第二滑动槽16内壁以及滑动钢珠17周表面均设置为光滑面，以便于减小摩擦力，使滑动钢珠17在第一滑动槽12内部与第二滑动槽16内部更加顺畅。
[0029]如附图2所示，第一滑动槽12内壁和第二滑动槽16内壁以及滑动钢珠17周表面均有第二耐磨层，以便于增加滑动钢珠17的使用次数，延长滑动钢珠17的使用寿命。
[0030]如附图3所示，活动刀片9两侧均设置为弧形，以便于可以利用海水的流动，活动刀片9可以实现上下的摆动，活动刀片9外侧设置成锋利面，可以利用活动刀片9的上下摆动切割杂物，可以有效的防止杂物缠绕螺旋桨。
[0031]如附图3所示，切割刀片10一端横截面形状设置为三角形，切割刀片10另一端横截面形状设置为长边形，以便于切割刀片10与固定齿14以及切割槽13的配合下进行杂物的切割清除。
[0032]本技术工作原本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防杂物缠绕的新型螺旋桨结构，包括船尾架(1)，其特征在于：所述船尾架(1)内部设置有艉轴(2)，所述艉轴(2)与船尾架(1)活动套接，所述艉轴(2)一端设置有浆鼓(3)，所述浆鼓(3)与艉轴(2)固定连接，所述浆鼓(3)外侧设置有桨叶(4)，所述浆鼓(3)与桨叶(4)固定焊接，所述船尾架(1)一侧设置有切割机构；所述切割机构包括连接杆(5)，所述连接杆(5)与船尾架(1)固定焊接，所述连接杆(5)两侧均开设有固定槽(6)，所述固定槽(6)内壁两侧均设置有固定桩(7)，所述固定桩(7)外部设置有固定轴承(8)，两个所述固定轴承(8)之间设置有活动刀片(9)，所述活动刀片(9)两侧均开设有活动槽，所述固定轴承(8)与活动槽活动卡接；所述连接杆(5)一端设置有切割刀片(10)，所述切割刀片(10)两侧均设置有限位桩(11)，所述限位桩(11)外侧设置有第一滑动槽(12)，所述浆鼓(3)一侧开设有切割槽(13)，所述切割槽(13)外部两侧均设置有固定齿(14)，所述固定齿(14)一侧与浆鼓(3)固定连接，所述切割槽(13)内壁两侧均开设有限位槽(15)，所述限位桩(11)与限位槽(15)滑动卡接，所述限位槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王湘来，施小健，梅斌贤，袁建军，冼超文，张晨，
申请(专利权)人：镇江同舟螺旋桨有限公司，
类型：新型
国别省市：