一种罐车专用紧急切断执行机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种罐车专用紧急切断执行机构，包括移动车组件，其包括车体和车轮；执行组件，其包括链轮、链条、重力块及驱动件，链轮转动设置于车体上，链条与链轮啮合传动，链条的一端用于与安全阀的操作手柄连接，链条的另一端与重力块的顶端连接，重力块的底端与驱动件连接；控制组件，其与驱动件连接，以控制重力块作竖直上升或下降运动，使操作手柄在打开位与关闭位间切换。本实用新型专利技术能够替代人工操作，且可自由移动拆卸，在罐车装卸原料时临时安装于罐车尾部，装卸完毕后可快速拆卸，在突发爆燃事故中，能快速地切断罐车安全阀，从而有效阻止事故扩大，避免次生灾害的发生。避免次生灾害的发生。避免次生灾害的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种罐车专用紧急切断执行机构


[0001]本技术属于石化运输罐车
，特别是涉及一种罐车专用紧急切断执行机构。

技术介绍

[0002]石化领域有大量的易燃易爆原料需要转运，其中大部分都是由罐车来实现运输。在罐车原料装卸的回路上通常都设置一个常开的紧急切断阀，发生意外时，通过关闭该紧急切断阀，能够快速切断装卸回路以避免次生灾害。然而该紧急切断阀目前只能人工手动关闭，没有自动控制执行机构。如果现场发生爆炸事故，人员往往不能靠近，并不能有效阻止事故扩大。因此，亟需设计一种能够替代人工操作，可自动紧急切断罐车安全阀的执行机构，以满足安全需求。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种罐车专用紧急切断执行机构，用于解决现有技术中罐车切断阀还需依靠人工手动关闭而无法自动控制的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种罐车专用紧急切断执行机构，用于切断罐车的安全阀，所述安全阀具有能够在打开位和关闭位切换的操作手柄，所述罐车专用紧急切断执行机构包括
[0005]移动车组件，其包括车体和车轮；
[0006]执行组件，其包括链轮、链条、重力块及驱动件，所述链轮转动设置于车体上，所述链条与链轮啮合传动，所述链条的一端用于与安全阀的操作手柄连接，所述链条的另一端与重力块的顶端连接，所述重力块的底端与驱动件连接；
[0007]控制组件，其与所述驱动件连接，以控制所述重力块作竖直上升或下降运动，使操作手柄在打开位与关闭位间切换。
[0008]进一步，当所述重力块由控制组件控制下降或所述重力块依靠自身重力下降时，所述操作手柄关闭安全阀；当所述重力块由控制组件控制上升时，所述操作手柄打开安全阀。
[0009]进一步，所述驱动件为直线驱动气缸，所述直线驱动气缸的活塞杆与所述重力块的底端固连。
[0010]进一步，所述控制组件包括气源、主气管、第一气管、第二气管及电磁换向阀，所述气源通过主气管与电磁换向阀连接，所述电磁换向阀通过第一气管和第二气管与所述直线驱动气缸连接，所述电磁换向阀通电时，所述直线驱动气缸退回，并驱动所述重力块下降以关闭安全阀。
[0011]进一步，所述电磁换向阀采用二位五通换向阀。
[0012]进一步，所述重力块的顶端与链条之间还设置有连接杆，所述重力块通过连接杆
与所述链条连接。
[0013]进一步，所述车体包括车座和安装于所述车座上的车架，所述车架内部设置有安装于车座上的外罩，所述重力块及驱动件位于所述外罩内，所述驱动件设置于所述车座上，所述外罩顶部开设有供所述连接杆穿过的第一贯穿孔。
[0014]进一步，所述车架顶部开设有供所述链条穿过的第二贯穿孔。
[0015]进一步，所述链轮通过旋转轴设置于所述车架顶部，所述链轮套设于所述旋转轴上并能够绕所述旋转轴转动。
[0016]进一步，所述车架的一侧设置有把手，用于推动所述车体。
[0017]进一步，所述移动车组件还包括设置于所述车体上的固定件，所述移动车组件通过固定件与罐车的尾部连接。
[0018]如上所述，本技术的罐车专用紧急切断执行机构，具有以下有益效果：
[0019]通过控制组件控制重力块下降以驱动操作手柄关闭安全阀，从而能够替代人工操作，且可自由移动拆卸，在罐车装卸原料时临时安装于罐车尾部，装卸完毕后可快速拆卸，在突发爆燃事故中，能快速地切断罐车安全阀，从而有效阻止事故扩大，避免次生灾害的发生。
[0020]进一步，即使遇到现场发生火灾导致控制组件失效时，重力块也能够依靠自身重力下降以驱动操作手柄关闭安全阀。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术与罐车的安装示意图。
[0023]零件标号说明
[0024]11
‑
车体；111
‑
车座；112
‑
车架；12
‑
车轮；13
‑
外罩；14
‑
把手；15
‑
固定件；
[0025]21
‑
驱动件；22
‑
重力块；23
‑
连接杆；24
‑
链轮；25
‑
旋转轴；26
‑
链条；
[0026]31
‑
第一气管；32
‑
第二气管；33
‑
电磁换向阀；34
‑
主气管；35
‑
气源；
[0027]40
‑
罐车；41
‑
安全阀；42
‑
操作手柄。
具体实施方式
[0028]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0029]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0030]请结合图1及图2所示，本技术提供一种罐车专用紧急切断执行机构，用于切断罐车40的安全阀41，所述安全阀41具有能够在打开位A和关闭位B切换的操作手柄42，所
述罐车专用紧急切断执行机构包括移动车组件，其包括车体11和车轮12；执行组件，其包括链轮24、链条26、重力块22及驱动件21，所述链轮24转动设置于车体11上，所述链条26与链轮24啮合传动，所述链条26的一端用于与安全阀41的操作手柄42连接，所述链条26的另一端与重力块22的顶端连接，所述重力块22的底端与驱动件21连接；控制组件，其与所述驱动件21连接，以控制所述重力块22作竖直上升或下降运动，使操作手柄42在打开位A与关闭位B之间切换。当所述重力块22由控制组件控制下降或所述重力块22依靠自身重力下降时，所述操作手柄42关闭安全阀41；当所述重力块22由控制组件控制上升时，所述操作手柄42打开安全阀41。
[0031]本实施例中，安全阀41的操作手柄42的驱动力大约为30KG，驱动行程较长，往靠近车尾方向拉动安全阀41为关闭方向，安全阀41的内部具有复位弹簧，人为松开操作手柄42，安全阀41会在复位弹簧作用下回到打开位A(远离车尾方向)，从而使安全阀41自动打开。因此，若需关闭安全阀41时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种罐车专用紧急切断执行机构，用于切断罐车的安全阀，所述安全阀具有能够在打开位和关闭位切换的操作手柄，其特征在于：罐车专用紧急切断执行机构包括移动车组件，其包括车体和车轮；执行组件，其包括链轮、链条、重力块及驱动件，所述链轮转动设置于车体上，所述链条与链轮啮合传动，所述链条的一端用于与安全阀的操作手柄连接，所述链条的另一端与重力块的顶端连接，所述重力块的底端与驱动件连接；控制组件，其与所述驱动件连接，以控制所述重力块作竖直上升或下降运动，使操作手柄在打开位与关闭位间切换。2.根据权利要求1所述的一种罐车专用紧急切断执行机构，其特征在于：当所述重力块由控制组件控制下降或所述重力块依靠自身重力下降时，所述操作手柄关闭安全阀；当所述重力块由控制组件控制上升时，所述操作手柄打开安全阀。3.根据权利要求1所述的一种罐车专用紧急切断执行机构，其特征在于：所述驱动件为直线驱动气缸，所述直线驱动气缸的活塞杆与所述重力块的底端固连。4.根据权利要求3所述的一种罐车专用紧急切断执行机构，其特征在于：所述控制组件包括气源、主气管、第一气管、第二气管及电磁换向阀，所述气源通过主气管与电磁换向阀连接，所述电磁换向阀通过第一气管和第二气管与所述直线驱动气缸连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李巧，
申请(专利权)人：重庆川仪自动化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：