【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种轨道站台门，具体涉及一种横置式站台门解锁机构。
技术介绍
1、按规范要求，当轨道发生火灾、站台门失电无法正常打开滑动门等意外情况时，轨道站台门应具有手动打开或者关闭每一扇滑动门的功能。公告号为cn217439723u《一种用于全高站台门的手动解锁机构以及站台滑动门装置》中，手动滑动门解锁机构通常放置在滑动门的正上方或者滑动门左、右滑行导轨之间，但是由于结构本身原因，该布置方式需要占用到一定的门机梁空间，导致并不适用于所有的滑动门单元顶箱的结构。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种横置式站台门解锁机构，以解决占用门机梁空间过多的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种横置式站台门解锁机构，包括传动装置、执行装置和复位装置，所述传动装置由执行装置驱动，所述传动装置包括推杆、传动支架、推板，以及用于与门体连接的导向支架，所述推杆的一端设置在执行装置上，另一端与传动支架的一端连接，一传动顶块的一端穿过导向支架与传动支架连接，所...
【技术保护点】
1.一种横置式站台门解锁机构，包括传动装置（1）、执行装置（2）和复位装置（3），所述传动装置（1）由执行装置（2）驱动，其特征在于，所述传动装置包括推杆（1a）、传动支架（1b）、推板（1d），以及用于与门体连接的导向支架（1e），所述推杆（1a）的一端设置在执行装置（2）上，另一端与传动支架（1b）的一端连接，一传动顶块（1c）的一端穿过导向支架（1e）与传动支架（1b）连接，所述推板（1d）与导向支架（1e）铰接，使传动顶块（1c）的另一端与推板（1d）的第一受力面（5）抵接，该推板（1d）的第二受力面（5a）用于抵接滑动门单元顶箱的锁定部件（4），且推板（1d...
【技术特征摘要】
1.一种横置式站台门解锁机构，包括传动装置（1）、执行装置（2）和复位装置（3），所述传动装置（1）由执行装置（2）驱动，其特征在于，所述传动装置包括推杆（1a）、传动支架（1b）、推板（1d），以及用于与门体连接的导向支架（1e），所述推杆（1a）的一端设置在执行装置（2）上，另一端与传动支架（1b）的一端连接，一传动顶块（1c）的一端穿过导向支架（1e）与传动支架（1b）连接，所述推板（1d）与导向支架（1e）铰接，使传动顶块（1c）的另一端与推板（1d）的第一受力面（5）抵接，该推板（1d）的第二受力面（5a）用于抵接滑动门单元顶箱的锁定部件（4），且推板（1d）与导向支架（1e）铰接处设有一扭转弹簧（8），扭转弹簧（8）的一端固定在推板（1d）上，另一端与导向支架（1e）固定连接，用于推板（1d）复位。
2.根据权利要求1所述的一种横置式站台门解锁机构，其特征在于：所述推杆（1a）与传动支架（1b）通过...
【专利技术属性】
技术研发人员：牟春，马乾，韦兵，龙德刚，李佰贤，徐勇，龚旭英，刘兵，苏开兴，
申请(专利权)人：重庆川仪自动化股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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