本发明专利技术公开了便于安装的开架变频发动机油箱护板，涉及汽车部件技术领域。该便于安装的开架变频发动机油箱护板，包括发动机油箱和缓冲机构，发动机油箱的顶部固定安装有汽车底盘，汽车底盘的底部设置有护板壳，汽车底盘的顶部固定安装有固定壳，护板壳的一侧外壁固定安装有导热液箱。通过第一连接杆、第二连接杆、第一活动块、第二活动块、第一弹簧和第二弹簧的配合使用，在汽车行驶过程中，防止凹凸不平的路面和飞溅的石子对发动机油箱造成撞击，降低发动机油箱的损伤，延长发动机油箱的使用寿命，而且在护板壳遇到轻微撞击的情况下，使护板壳发生位移而降低护板壳整体的损伤。板壳发生位移而降低护板壳整体的损伤。板壳发生位移而降低护板壳整体的损伤。
【技术实现步骤摘要】
便于安装的开架变频发动机油箱护板
[0001]本专利技术涉及汽车部件
，特别涉及便于安装的开架变频发动机油箱护板。
技术介绍
[0002]传统的发动机油箱护板大多数都是塑料的材质，只有当做装饰作用，无法对发动机油箱起到太多的保护，虽然部分车主会更换防护性能更好的铝合金护板，加强对发动机油箱的保护，但北方的冬天，气候到达一定温度时，柴油发动机油箱内的柴油会发生凝结的情况，如申请号为CN107571828A的一种专利，虽然提高的对发动机油箱的防护强度，但无法对柴油的结蜡现象起到良好的防护，导致汽车在行驶的过程中出现熄火，具有一定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供便于安装的开架变频发动机油箱护板，能够解决油箱中柴油会发生结蜡和油箱内的柴油被盗窃的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：便于安装的开架变频发动机油箱护板，包括发动机油箱和缓冲机构，发动机油箱的顶部固定安装有汽车底盘，汽车底盘的底部设置有护板壳，汽车底盘的顶部固定安装有固定壳，护板壳的一侧外壁固定安装有导热液箱，发动机油箱的前后侧均固定安装有两组固定块，每两组固定块的相邻侧壁固定安装有固定杆，发动机油箱的外壁设置有加热机构，汽车底盘的底部固定安装于环形护板，环形护板的外壁与发动机油箱的内壁相接触，汽车底盘的内部设置有卡合固定机构，缓冲机构包括传动组件和复位组件，传动组件位于复位组件的下方，传动组件设在发动机油箱的前侧，复位组件设置在固定杆的外壁。
[0005]优选的，所述传动组件包括第一连接杆、第二连接杆、第一活动块和第二活动块，第一连接杆的一端铰接安装于护板壳的内侧底部，第二连接杆的一端铰接安装于护板壳的内侧底部，第一连接杆的另一端铰接安装于第一活动块的底部，第二连接杆的另一端铰接安装于第二活动块的底部，第一连接杆和第二连接杆相交且相铰接，第一活动块滑动安装于固定杆的外壁，第二活动块滑动安装于固定杆的外壁。
[0006]优选的，所述复位组件包括第一弹簧和第二弹簧，第一弹簧套设于固定杆的外壁，第二弹簧套设于固定杆的外壁，第一弹簧的两端分别固定安装于一组固定块和第二活动块的相邻侧壁，第二弹簧的两端分别固定安装于另一组固定块和第一活动块的相邻侧壁，在汽车行驶过程中，防止凹凸不平的路面和飞溅的石子对发动机油箱造成撞击，降低发动机油箱的损伤，延长发动机使用寿命，而且在护板壳遇到轻微撞击的情况下，使护板壳发生位移而降低护板壳整体的损伤。
[0007]优选的，所述加热机构包括抽液泵、出液管、出液软管、导温管、进液软管和进液管，抽液泵的底部固定安装于导热液箱的内侧底部，出液管的一端固定连接与抽液泵的输出端，出液管的另一端贯穿导热液箱的顶部，出液软管的一端固定连接于出液管的另一端，
护板壳的一侧开设有两组开孔，出液软管的另一端贯穿一组开孔并延伸至护板壳的内部。
[0008]优选的，所述导温管的外壁固定安装于发动机油箱的两侧和底部，导温管的一端固定连接于出液软管的另一端，进液软管的一端固定安装于导温管的另一端，进液软管的另一端贯穿护板壳上的另一组开孔并延伸至护板壳的一侧，进液管的一端固定安装于进液软管的另一端，进液软管的另一端贯穿导热液箱的顶部并导热液箱的内部相通，出液管与导热液箱的顶部固定安装，进液管与导热液箱的顶部固定安装，可以使导热液箱内部的导热液循环流动在发动机油箱表面的导温管内，使发动机油箱的温度始终与导热液维持在同一温度，再通过加热丝的使用，对导热液进行加温，在北方的冬天里，能够对发动机油箱内部的柴油进行升温，避免柴油结蜡，降低发动机熄火的现象，保障汽车行驶中的动能。
[0009]优选的，所述卡合固定机构包括固定栓、第三弹簧、环形块、螺纹杆、导向杆、移动板、直角卡杆和转动按钮，护板壳的顶部开设有活动口，汽车底盘上也开设有与护板壳大小相等的活动口，固定栓的一端贯穿护板壳和汽车底盘上的活动孔并与环形块的底部固定安装，第三弹簧套设与固定栓的外壁，第三弹簧的两端分别与汽车底盘和护板壳的相邻侧壁固定安装。
[0010]优选的，所述螺纹杆的两端转动安装于固定壳的前后侧内壁，导向杆的两端固定安装于固定壳的前后侧内壁，移动板螺纹安装有螺纹杆的外壁，移动板滑动安装于导向杆的外壁，移动板的两侧分别设置有一组直角卡杆，每组直角卡杆的一端固定安装于移动板的侧边，直角卡杆的另一端呈圆锥设在，环形块卡合安装于直角卡杆的外壁，可以使护板壳固定安装于汽车底盘的底部，无需通过螺栓螺母进行固定，加强护板壳的安装便携程度，提高护板壳的安装速率。
[0011]优选的，所述固定壳的前侧铰接安装有防护壳，汽车底盘的顶部固定安装有锁扣，防护壳上设置有开口，锁扣的顶端贯穿开口延伸至防护壳的上方，锁扣上开设有锁孔，锁孔内设置有U型锁，可以对转动按钮进行封锁，避免其他人员对转动按钮进行触碰，降低其他人员对油箱的窥视，护板壳和环形护板的内壁设置有保温层。
[0012]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：（1）、该便于安装的开架变频发动机油箱护板，通过护板壳和环形护板的配合使用，使发动机油箱处于密闭的空间内，使偷盗者无法轻易的对油箱内的柴油进行盗取，降低车主的经济损失。
[0013]（2）、该便于安装的开架变频发动机油箱护板，通过第一连接杆、第二连接杆、第一活动块、第二活动块、第一弹簧和第二弹簧的配合使用，在汽车行驶过程中，防止凹凸不平的路面和飞溅的石子对发动机油箱造成撞击，降低发动机油箱的损伤，延长发动机使用寿命，而且在护板壳遇到轻微撞击的情况下，使护板壳发生位移而降低护板壳整体的损伤。
[0014]（3）、该便于安装的开架变频发动机油箱护板，通过抽液泵、出液管、出液软管、导温管、进液软管和进液管的配合使用，可以使导热液箱内部的导热液循环流动在发动机油箱表面的导温管内，使发动机油箱的温度始终与导热液维持在同一温度，再通过加热丝的使用，对导热液进行加温，在北方的冬天里，能够对发动机油箱内部的柴油进行升温，避免柴油结蜡，降低发动机熄火的现象，保障汽车行驶中的动能。
[0015]（4）、该便于安装的开架变频发动机油箱护板，通过固定栓、第三弹簧、环形块、螺纹杆、导向杆、移动板、直角卡杆和转动按钮的配合使用，可以使护板壳固定安装于汽车底
盘的底部，无需通过螺栓螺母进行固定，加强护板壳的安装便携程度，提高护板壳的安装速率，通过防护壳、锁扣和U型锁的配合使用，可以对转动按钮进行封锁，避免其他人员对转动按钮进行触碰，降低其他人员对油箱的窥视。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步地说明：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的主视图；图3为本专利技术的移动板俯视结构示意图；图4为本专利技术的防护壳左视结构示意图；图5为本专利技术的A部放大图；图6为本专利技术的B部放大图；图7为本专利技术的汽车底盘俯视图。
[0017]附图标记：1发动机油箱、2汽车底盘、3护板壳、4固定壳、5导热液箱、6缓冲机构、601传动组件、6011第一连接杆、6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.便于安装的开架变频发动机油箱护板，其特征在于，包括：发动机油箱（1），发动机油箱（1）的顶部固定安装有汽车底盘（2），汽车底盘（2）的底部设置有护板壳（3），汽车底盘（2）的顶部固定安装有固定壳（4），护板壳（3）的一侧外壁固定安装有导热液箱（5），发动机油箱（1）的前后侧均固定安装有两组固定块（7），每两组固定块（7）的相邻侧壁固定安装有固定杆（8），发动机油箱（1）的外壁设置有加热机构（9），汽车底盘（2）的底部固定安装于环形护板（11），环形护板（11）的外壁与发动机油箱（1）的内壁相接触，汽车底盘（2）的内部设置有卡合固定机构（12）；缓冲机构（6），缓冲机构（6）包括传动组件（601）和复位组件（602），传动组件（601）位于复位组件（602）的下方，传动组件（601）设在发动机油箱（1）的前侧，复位组件（602）设置在固定杆（8）的外壁。2.根据权利要求1所述的便于安装的开架变频发动机油箱护板，其特征在于：所述传动组件（601）包括第一连接杆（6011）、第二连接杆（6012）、第一活动块（6013）和第二活动块（6014），第一连接杆（6011）的一端铰接安装于护板壳（3）的内侧底部，第二连接杆（6012）的一端铰接安装于护板壳（3）的内侧底部，第一连接杆（6011）的另一端铰接安装于第一活动块（6013）的底部，第二连接杆（6012）的另一端铰接安装于第二活动块（6014）的底部，第一连接杆（6011）和第二连接杆（6012）相交且相铰接，第一活动块（6013）滑动安装于固定杆（8）的外壁，第二活动块（6014）滑动安装于固定杆（8）的外壁。3.根据权利要求2所述的便于安装的开架变频发动机油箱护板，其特征在于：所述复位组件（602）包括第一弹簧（6021）和第二弹簧（6022），第一弹簧（6021）套设于固定杆（8）的外壁，第二弹簧（6022）套设于固定杆（8）的外壁，第一弹簧（6021）的两端分别固定安装于一组固定块（7）和第二活动块（6014）的相邻侧壁，第二弹簧（6022）的两端分别固定安装于另一组固定块（7）和第一活动块（6013）的相邻侧壁。4.根据权利要求3所述的便于安装的开架变频发动机油箱护板，其特征在于：所述加热机构（9）包括抽液泵（901）、出液管（902）、出液软管（903）、导温管（904）、进液软管（905）和进液管（906），抽液泵（901）的底部固定安装于导热液箱（5）的内侧底部，出液管（902）的一端固定连接与抽液泵（901）的输出端，出液管（902）的另一端贯穿导热液箱（5）的顶部，出液软管（903）的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈永江，
申请(专利权)人：重庆科马工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。