一种密封效果好的油管短节制造技术

本实用新型专利技术公开了油管短节技术领域的一种密封效果好的油管短节，包括油管本体，所述油管本体的两端面上分别焊接有第一法兰和第二法兰，所述油管本体内腔横向水平设有催化管，所述催化管由等径直管和波纹管组成，所述波纹管的两端与等径直管相通且一体成型，两组所述等径直管分别焊接在第一法兰和第二法兰上，所述第一法兰的外侧面设有卡块，所述第二法兰的外侧面设有与卡块相匹配的卡槽，且卡槽和卡块分别与另一油管上的卡块、卡槽相匹配，本实用新型专利技术可以实现对不同油管短节的稳定连接，通过催化管的设置，可以使燃油均匀的过度，解决了燃油结垢的问题，密封垫圈的设置，可以使法兰与油管本体连接的更稳定，密封效果好，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种密封效果好的油管短节


[0001]本技术涉及油管短节
，具体为一种密封效果好的油管短节。

技术介绍

[0002]油管短节就是短油管，用于连接长油管用，在使用过程中，一些油管短节的密封效果不好，且油管内部的压力大，会出现短节开裂的现象和漏油的现象，带来了较大的安全隐患，在对多个短油管进行安装连接时，由于连接的不够紧密，也会导致短油管出现漏油的现象，实用性不好，为此，我们提出一种密封效果好的油管短节。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种密封效果好的油管短节，以解决上述
技术介绍
中提出的短油管的密封性不好导致短节出现开裂和漏油现象的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种密封效果好的油管短节，包括油管本体，所述油管本体的两端面上分别焊接有第一法兰和第二法兰，所述油管本体内腔横向水平设有催化管，所述催化管由等径直管和波纹管组成，所述波纹管的两端与等径直管相通且一体成型，两组所述等径直管分别焊接在第一法兰和第二法兰上，所述第一法兰的外侧面设有卡块，所述第二法兰的外侧面设有与卡块相匹配的卡槽，且卡槽和卡块分别与另一油管上的卡块、卡槽相匹配。
[0005]优选的，所述油管本体的管壁包括防水层和屏蔽层，所述屏蔽层位于防水层的上表面，且两者粘性连接。
[0006]优选的，所述第一法兰和第二法兰的外端面上均设有安装孔，所述安装孔与另一油管短节上的安装孔相匹配，且安装孔与螺栓相匹配。
[0007]优选的，所述第一法兰和第二法兰靠近油管本体的一侧均设有密封垫圈。
[0008]优选的，所述卡块与卡槽均为六组，且呈油管本体环形阵列分布。
[0009]优选的，所述波纹管为正弦波纹状，且波纹管的管壁厚度为2mm。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过防水层与屏蔽层的设置，可以避免油管本体被水汽腐蚀生锈，屏蔽层可以使油管本体在工作人员维修时更加安全可靠，避免产生触电现象，密封垫圈的设置，可以使法兰与油管本体连接的稳定，避免出现漏油现象，密封性好，催化管的设置，可以实现燃油的均匀过度，减轻介质产生沉淀几率，解决的油管本体结垢的问题，在安装时卡块与卡槽、安装孔与螺栓的连接，可以使多个油管短节连接成长油管，连接稳定且操作简单，使用效果好。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术第一法兰俯视图；
[0014]图3为本技术第二法兰俯视图。
[0015]图中：1、油管本体；2、屏蔽层；3、防水层；4、第一法兰；5、密封垫圈；6、等径直管；7、波纹管；8、催化管；9、第二法兰；10、安装孔；11、卡块；12、卡槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]实施例1：
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：
[0019]请参照图1，一种密封效果好的油管短节，包括油管本体1，油管本体1的两端面上分别焊接有第一法兰4和第二法兰9，油管本体1内腔横向水平设有催化管8，催化管8由等径直管6和波纹管7组成，波纹管7的两端与等径直管6相通且一体成型，两组等径直管6分别焊接在第一法兰4和第二法兰9上，油管本体1内腔的催化管8的设置，燃油与催化管8相接触，燃油进行催化裂解，燃油的分子团减小，燃油效率得到改善，且可以实现燃油的均匀过度，使燃油在催化管8内腔进行移动，也可以减轻介质产生的沉淀的几率，解决了燃油的结垢问题，本实用结构简单且使用效果好。
[0020]请参照图2和图3，第一法兰4的外侧面设有卡块11，第二法兰9的外侧面设有与卡块11相匹配的卡槽12，且卡槽12和卡块11分别与另一油管上的卡块、卡槽相匹配，在对多个油管短节进行安装连接时，通过第一法兰4上的卡块11连接另一油管短节的卡槽内腔，第二法兰9上的卡槽12连接另一油管短节的卡块，多处的卡槽与卡块相匹配，使多个油管短节更稳定的连接在一起，形成一个长油管，方便后续的运输燃油，连接稳定且操作方便，使用效果好。
[0021]请参照图1，油管本体1的管壁包括防水层3和屏蔽层2，屏蔽层2位于防水层3的上表面，且两者粘性连接，防水层3可以保护油管本体1的管壁，避免被水汽腐蚀而出现生锈现象，屏蔽层2的设置，在工作人员对油管本体1进行维修时，可以避免出现触电现象，使用安全性好。
[0022]请参照图2和图3，第一法兰4和第二法兰9的外端面上均设有安装孔10，安装孔10与另一油管短节上的安装孔相匹配，且安装孔10与螺栓相匹配，在进行多个油管短节进行安装时，第一法兰4上的安装孔10与另一油管短节上的安装孔匹配，第二法兰9上的安装孔与另一油管短节上的安装孔匹配，再通过螺栓将两者固定连接，使油管短节连接的更稳定，操作简单方便。
[0023]实施例2：
[0024]如图1所示，与实施例1不同的是，第一法兰4和第二法兰9靠近油管本体1的一侧均设有密封垫圈5，密封垫圈5的设置，使法兰与油管本体1之间连接的更稳定，加强了密封性能，有效的减小了燃油泄漏的几率，使用效果好。
[0025]请参照图2和图3，卡块11与卡槽12均为六组，且呈油管本体1环形阵列分布，多组卡块11和卡槽12之间相互匹配，可以进一步的确定其位置，使两者不同油管短节之间连接
的更稳定，使用效果好。
[0026]请参照图1，波纹管7为正弦波纹状，且波纹管7的管壁厚度为2mm，这样的设计结构可以实现燃油的均匀过渡，进而减轻介质产生沉淀的几率，有效的解决了管内结垢的问题，使用效果好。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封效果好的油管短节，包括油管本体(1)，其特征在于：所述油管本体(1)的两端面上分别焊接有第一法兰(4)和第二法兰(9)，所述油管本体(1)内腔横向水平设有催化管(8)，所述催化管(8)由等径直管(6)和波纹管(7)组成，所述波纹管(7)的两端与等径直管(6)相通且一体成型，两组所述等径直管(6)分别焊接在第一法兰(4)和第二法兰(9)上，所述第一法兰(4)的外侧面设有卡块(11)，所述第二法兰(9)的外侧面设有与卡块(11)相匹配的卡槽(12)，且卡槽(12)和卡块(11)分别与另一油管上的卡块、卡槽相匹配。2.根据权利要求1所述的一种密封效果好的油管短节，其特征在于：所述油管本体(1)的管壁包括防水层(3)和屏蔽层(2)，所述屏蔽层(2)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：张扬，陶宏亮，杨学松，阚勇，
申请(专利权)人：高邮市华星石油管件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：