一种便于上料的垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于上料的垃圾车，涉及垃圾车技术领域，为解决现有技术中的普通便于上料的垃圾车下料时容易残留垃圾的问题。所述车箱的内部安装有隔板，且隔板与车箱固定连接，所述车箱的内部设置有下料板，所述下料板与隔板滑动连接，所述车箱的内部安装有滚珠丝杆，且滚珠丝杆与车箱通过轴承转动连接，所述滚珠丝杆的外侧分别安装有滚珠丝杆副和从动齿轮，所述从动齿轮与滚珠丝杆固定连接，所述滚珠丝杆副与滚珠丝杆螺纹连接，所述滚珠丝杆副与下料板固定连接，所述车箱的内部安装有第一电机，且第一电机与车箱固定连接，所述第一电机的一侧安装有第一减速器，所述第一减速器的一侧安装有驱动齿轮。器的一侧安装有驱动齿轮。器的一侧安装有驱动齿轮。

【技术实现步骤摘要】
一种便于上料的垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾车
，具体为一种便于上料的垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾，并可将装入的垃圾压缩、压碎，使其密度增大，体积缩小，大大地提高了垃圾收集和运输的效率，新型垃圾车具有质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。
[0003]垃圾车在收集垃圾桶垃圾时，一般都是自动上料，但是上料容易下料难，垃圾在垃圾车内部累积，当下料时很容易粘黏在内部，很难卸下，有时还需要人工清理，使用起来很不方便；因此市场急需研制一种便于上料的垃圾车来帮助人们解决现有的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于上料的垃圾车，以解决上述
技术介绍
中提出的普通便于上料的垃圾车下料时容易残留垃圾的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于上料的垃圾车，包括车体和车箱，所述车箱的内部安装有隔板，且隔板与车箱固定连接，所述车箱的内部设置有下料板，所述下料板与隔板滑动连接，所述车箱的内部安装有滚珠丝杆，且滚珠丝杆与车箱通过轴承转动连接，所述滚珠丝杆的外侧分别安装有滚珠丝杆副和从动齿轮，所述从动齿轮与滚珠丝杆固定连接，所述滚珠丝杆副与滚珠丝杆螺纹连接，所述滚珠丝杆副与下料板固定连接。
[0006]优选的，所述车箱的内部安装有第一电机，且第一电机与车箱固定连接，所述第一电机的一侧安装有第一减速器，所述第一减速器的一侧安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮和第一电机均通过联轴器与第一减速器固定连接，所述驱动齿轮与从动齿轮咬合连接。
[0007]优选的，所述车体包括车轮和车架，所述车箱与车架固定连接，所述车箱的一侧安装有上料装置，所述上料装置与车箱通过轴承转动连接。
[0008]优选的，所述上料装置和车箱的一侧均安装有第一液压顶，且上料装置和车箱均通过轴承与第一液压顶转动连接。
[0009]优选的，所述上料装置的内部安装有第二电机，且第二电机与上料装置固定连接，所述第二电机的前端面上安装有第二减速器，所述第二减速器的前端面上安装有转座，所述转座和第二电机均通过联轴器与第二减速器固定连接。
[0010]优选的，所述转座的下方安装有第二液压顶，且第二液压顶与转座固定连接，所述第二液压顶的下方安装有第三液压顶，且第三液压顶与第二液压顶固定连接，所述第三液压顶的一端安装有夹具，且夹具与第三液压顶固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1. 该技术通过下料板的设置，在车箱的内部设置一个下料板，下料板通过滚珠丝杆和滚珠丝杆副驱使而移动，下料板在移动时可推动垃圾，将垃圾从车箱内部推出，起
到推料的效果，从而当垃圾车下料时，防止垃圾残留在车厢内部，使得此垃圾车使用起来更加的方便。
[0013]2. 该技术通过上料装置的设置，上料装置的内部设置有第二电机、第二液压顶、第三液压顶和夹具，夹具可将垃圾箱夹住，通过第二电机可驱使第二液压顶转动，从而将夹具上夹住的垃圾箱旋转至车箱的上方，第二液压顶可将垃圾箱内部的垃圾通过震动的方式落入车箱的内部，通过第三液压顶可将夹具从上料装置的内部伸出去，从而实现自动上料的效果，从而使得此垃圾车的上料非常的方便，减少人工劳动力。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种便于上料的垃圾车的正视图；
[0015]图2为本技术的车箱的内部结构示意图；
[0016]图3为本技术的上料装置的内部结构示意图。
[0017]图中：1、车体；2、车箱；3、上料装置；4、第一液压顶；5、车轮；6、车架；7、隔板；8、下料板；9、滚珠丝杆；10、滚珠丝杆副；11、第一电机；12、第一减速器；13、驱动齿轮；14、从动齿轮；15、第二电机；16、第二减速器；17、转座；18、第二液压顶；19、第三液压顶；20、夹具。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种便于上料的垃圾车，包括车体1和车箱2，车箱2的内部安装有隔板7，且隔板7与车箱2固定连接，车箱2的内部设置有下料板8，下料板8与隔板7滑动连接，车箱2的内部安装有滚珠丝杆9，且滚珠丝杆9与车箱2通过轴承转动连接，滚珠丝杆9的外侧分别安装有滚珠丝杆副10和从动齿轮14，从动齿轮14与滚珠丝杆9固定连接，滚珠丝杆副10与滚珠丝杆9螺纹连接，滚珠丝杆副10与下料板8固定连接。
[0020]进一步，车箱2的内部安装有第一电机11，且第一电机11与车箱2固定连接，第一电机11的一侧安装有第一减速器12，第一减速器12的一侧安装有驱动齿轮13，驱动齿轮13和第一电机11均通过联轴器与第一减速器12固定连接，驱动齿轮13与从动齿轮14咬合连接，第一电机11的外侧设置有外保护壳，防止垃圾和垃圾中的脏水污染损坏第一电机11。
[0021]进一步，车体1包括车轮5和车架6，车箱2与车架6固定连接，车箱2的一侧安装有上料装置3，上料装置3与车箱2通过轴承转动连接，车轮5设置有两组，分为驱动轮和转向轮。
[0022]进一步，上料装置3和车箱2的一侧均安装有第一液压顶4，且上料装置3和车箱2均通过轴承与第一液压顶4转动连接，第一液压顶4设置有两个，在上料装置3和车箱2的两侧。
[0023]进一步，上料装置3的内部安装有第二电机15，且第二电机15与上料装置3固定连接，第二电机15的前端面上安装有第二减速器16，第二减速器16的前端面上安装有转座17，转座17和第二电机15均通过联轴器与第二减速器16固定连接，第二电机15、第二减速器16和转座17均设置有两个。
[0024]进一步，转座17的下方安装有第二液压顶18，且第二液压顶18与转座17固定连接，第二液压顶18的下方安装有第三液压顶19，且第三液压顶19与第二液压顶18固定连接，第
三液压顶19的一端安装有夹具20，且夹具20与第三液压顶19固定连接，第二液压顶18和第三液压顶19均设置有两个，夹具20也是采用液压顶施加压力，从而将垃圾箱夹住。
[0025]工作原理：使用时，将车体1开至垃圾箱旁，启动第三液压顶19，将夹具20从上料装置3的内部伸出去，通过夹具20将垃圾箱夹住，通过夹具20的设置，可将夹具20的高度调节至与垃圾箱相同高度的位置，然后启动第二电机15，第二电机15将通过第二减速器16减速后驱使转座17转动，转座17带动第二液压顶18转动，从而将夹具20上夹住的垃圾箱旋转至车箱2的上方，然后再次启动第二液压顶18，通过第二液压顶18使得垃圾箱产生震动，从而将垃圾箱内部的垃圾震出，并倒入车箱2的内部，当需要将车箱2内部的垃圾倾倒出来时，首先通过第一液压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于上料的垃圾车，包括车体（1）和车箱（2），其特征在于：所述车箱（2）的内部安装有隔板（7），且隔板（7）与车箱（2）固定连接，所述车箱（2）的内部设置有下料板（8），所述下料板（8）与隔板（7）滑动连接，所述车箱（2）的内部安装有滚珠丝杆（9），且滚珠丝杆（9）与车箱（2）通过轴承转动连接，所述滚珠丝杆（9）的外侧分别安装有滚珠丝杆副（10）和从动齿轮（14），所述从动齿轮（14）与滚珠丝杆（9）固定连接，所述滚珠丝杆副（10）与滚珠丝杆（9）螺纹连接，所述滚珠丝杆副（10）与下料板（8）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种便于上料的垃圾车，其特征在于：所述车箱（2）的内部安装有第一电机（11），且第一电机（11）与车箱（2）固定连接，所述第一电机（11）的一侧安装有第一减速器（12），所述第一减速器（12）的一侧安装有驱动齿轮（13），所述驱动齿轮（13）和第一电机（11）均通过联轴器与第一减速器（12）固定连接，所述驱动齿轮（13）与从动齿轮（14）咬合连接。3.根据权利要求1所述的一种便于上料的垃圾车，其特征在于：所述车体（1）包括车轮（5）和车架（6），所述车箱...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱伟，
申请(专利权)人：苏州彩炫新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：