一种便于卸料排废垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于卸料排废垃圾车，涉及垃圾车技术领域，为解决现有技术中的现有的生活垃圾中除固体垃圾外还会存在大量的垃圾废水，传统的垃圾车无法对其进行干湿分离，在行驶和卸装的过程中这些废水会流淌在地面上产生刺鼻气味的问题。所述车头驾驶舱的一侧设置有支撑车架，且支撑车架与车头驾驶舱组合连接，所述支撑车架和车头驾驶舱的底部均设置有车轮，所述支撑车架的上方设置有车载垃圾箱，且车载垃圾箱与支撑车架通过螺栓连接，所述车载垃圾箱的底部设置有垃圾滤水箱，且垃圾滤水箱与车载垃圾箱固定连接，所述支撑车架一端的下方设置有排水泵阀口，且排水泵阀口与垃圾滤水箱通过管道连接，所述车载垃圾箱的外侧设置有升降爬架。设置有升降爬架。设置有升降爬架。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸料排废垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾车
，具体为一种便于卸料排废垃圾车。

技术介绍

[0002]垃圾车主要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
[0003]但是，现有的生活垃圾中除固体垃圾外还会存在大量的垃圾废水，传统的垃圾车无法对其进行干湿分离，在行驶和卸装的过程中这些废水会流淌在地面上产生刺鼻气味；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种便于卸料排废垃圾车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于卸料排废垃圾车，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的生活垃圾中除固体垃圾外还会存在大量的垃圾废水，传统的垃圾车无法对其进行干湿分离，在行驶和卸装的过程中这些废水会流淌在地面上产生刺鼻气味的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于卸料排废垃圾车，包括车头驾驶舱，所述车头驾驶舱的一侧设置有支撑车架，且支撑车架与车头驾驶舱组合连接，所述支撑车架和车头驾驶舱的底部均设置有车轮，所述支撑车架的上方设置有车载垃圾箱，且车载垃圾箱与支撑车架通过螺栓连接，所述车载垃圾箱的底部设置有垃圾滤水箱，且垃圾滤水箱与车载垃圾箱固定连接，所述支撑车架一端的下方设置有排水泵阀口，且排水泵阀口与垃圾滤水箱通过管道连接，所述车载垃圾箱的外侧设置有升降爬架，且升降爬架与车载垃圾箱通过螺栓连接，所述升降爬架的外侧设置有垃圾桶滑架，且垃圾桶滑架与升降爬架滑动连接，所述垃圾桶滑架设置为转动式结构，所述升降爬架底部的一侧设置有提升电机，且提升电机与垃圾桶滑架通过齿链连接。
[0006]优选的，所述车载垃圾箱的一端设置有液压油箱，且液压油箱与车载垃圾箱通过支架连接，所述车载垃圾箱的另一端设置有垃圾箱盖，且垃圾箱盖与车载垃圾箱通过转动连接。
[0007]优选的，所述垃圾箱盖的两侧均设置有箱盖液压推杆，且箱盖液压推杆设置为伸缩式结构。
[0008]优选的，所述车载垃圾箱的顶部设置有垃圾投窗，且车载垃圾箱的内部设置有梯形垃圾斗，所述梯形垃圾斗的底部设置有电控滑台，且梯形垃圾斗与电控滑台通过转轴连接。
[0009]优选的，所述电控滑台与车载垃圾箱通过滑轨滑动连接，所述电控滑台一端的上方设置有斗体液压推杆，且斗体液压推杆设置为伸缩式结构。
[0010]优选的，所述梯形垃圾斗的一端设置有开合箱板，且开合箱板与梯形垃圾斗通过
转轴转动连接，所述梯形垃圾斗的另一端设置有坡度板，且梯形垃圾斗的底部水平滤板，所述水平滤板的外表面设置有滤网格栅。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术采用干湿分离式的垃圾收集方式，首先将收集到的垃圾倒入到车载垃圾箱内部的梯形垃圾斗中，通过梯形垃圾斗底部的过滤结构对进入的垃圾废水进行分离过滤，将固体垃圾截留在梯形垃圾斗中，而滤出的废水则进入到下方的垃圾滤水箱中，这样可以避免在倾倒垃圾时，垃圾废水对地面以及空气环境造成污染，而在固体垃圾倾倒结束后，将用于垃圾排水的泵体管道接入到排水泵阀口上，之后打开排水泵阀口，通过排水泵将水箱中的垃圾废水排出即可。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体主视图；
[0014]图2为本技术的车载垃圾箱内部结构示意图；
[0015]图3为本技术的水平滤板结构示意图。
[0016]图中：1、车头驾驶舱；2、支撑车架；3、车载垃圾箱；4、车轮；5、升降爬架；6、垃圾桶滑架；7、提升电机；8、液压油箱；9、垃圾箱盖；10、箱盖液压推杆；11、垃圾滤水箱；12、排水泵阀口；13、梯形垃圾斗；14、电控滑台；15、斗体液压推杆；16、坡度板；17、水平滤板；18、开合箱板；19、垃圾投窗；20、滤网格栅。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供的一种实施例：一种便于卸料排废垃圾车，包括车头驾驶舱1，车头驾驶舱1的一侧设置有支撑车架2，且支撑车架2与车头驾驶舱1组合连接，支撑车架2和车头驾驶舱1的底部均设置有车轮4，支撑车架2的上方设置有车载垃圾箱3，且车载垃圾箱3与支撑车架2通过螺栓连接，车载垃圾箱3的底部设置有垃圾滤水箱11，且垃圾滤水箱11与车载垃圾箱3固定连接，采用干湿分离式的垃圾收集方式，首先将收集到的垃圾倒入到车载垃圾箱3内部的梯形垃圾斗13中，通过梯形垃圾斗13底部的过滤结构对进入的垃圾废水进行分离过滤，将固体垃圾截留在梯形垃圾斗13中，而滤出的废水则进入到下方的垃圾滤水箱11中，这样可以避免在倾倒垃圾时，垃圾废水对地面以及空气环境造成污染，支撑车架2一端的下方设置有排水泵阀口12，且排水泵阀口12与垃圾滤水箱11通过管道连接，在固体垃圾倾倒结束后，将用于垃圾排水的泵体管道接入到排水泵阀口12上，之后打开排水泵阀口12，通过排水泵将水箱中的垃圾废水排出即可，车载垃圾箱3的外侧设置有升降爬架5，且升降爬架5与车载垃圾箱3通过螺栓连接，升降爬架5的外侧设置有垃圾桶滑架6，且垃圾桶滑架6与升降爬架5滑动连接，垃圾桶滑架6设置为转动式结构，将垃圾桶放置在垃圾桶滑架6上，随后启动提升电机7，使升降爬架5沿着垃圾桶滑架6上升，之后升降爬架5将桶内垃圾从垃圾投窗19倒入到梯形垃圾斗13的内部，转动升降爬架5底部的一侧设置有提升电机7，且提升电机7与垃圾桶滑架6通过齿链连接。
[0019]进一步，车载垃圾箱3的一端设置有液压油箱8，且液压油箱8与车载垃圾箱3通过支架连接，车载垃圾箱3的另一端设置有垃圾箱盖9，且垃圾箱盖9与车载垃圾箱3通过转动连接，起到密封保护的作用。
[0020]进一步，垃圾箱盖9的两侧均设置有箱盖液压推杆10，且箱盖液压推杆10设置为伸缩式结构，实现垃圾箱盖9的自动化伸展操作。
[0021]进一步，车载垃圾箱3的顶部设置有垃圾投窗19，便于垃圾的投放，且车载垃圾箱3的内部设置有梯形垃圾斗13，梯形垃圾斗13的底部设置有电控滑台14，且梯形垃圾斗13与电控滑台14通过转轴连接，梯形垃圾斗13位于车载垃圾箱3的内部，其主要作用是存放固体垃圾。
[0022]进一步，电控滑台14与车载垃圾箱3通过滑轨滑动连接，电控滑台14一端的上方设置有斗体液压推杆15，且斗体液压推杆15设置为伸缩式结构，通过电控滑台14带动梯形垃圾斗13移动到车载垃圾箱3的外部，随后通过斗体液压推杆15将梯形垃圾斗13抬起，从而将内部的垃圾倒出。
[0023]进一步，梯形垃圾斗13的一端设置有开合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸料排废垃圾车，包括车头驾驶舱（1），其特征在于：所述车头驾驶舱（1）的一侧设置有支撑车架（2），且支撑车架（2）与车头驾驶舱（1）组合连接，所述支撑车架（2）和车头驾驶舱（1）的底部均设置有车轮（4），所述支撑车架（2）的上方设置有车载垃圾箱（3），且车载垃圾箱（3）与支撑车架（2）通过螺栓连接，所述车载垃圾箱（3）的底部设置有垃圾滤水箱（11），且垃圾滤水箱（11）与车载垃圾箱（3）固定连接，所述支撑车架（2）一端的下方设置有排水泵阀口（12），且排水泵阀口（12）与垃圾滤水箱（11）通过管道连接，所述车载垃圾箱（3）的外侧设置有升降爬架（5），且升降爬架（5）与车载垃圾箱（3）通过螺栓连接，所述升降爬架（5）的外侧设置有垃圾桶滑架（6），且垃圾桶滑架（6）与升降爬架（5）滑动连接，所述垃圾桶滑架（6）设置为转动式结构，所述升降爬架（5）底部的一侧设置有提升电机（7），且提升电机（7）与垃圾桶滑架（6）通过齿链连接。2.根据权利要求1所述的一种便于卸料排废垃圾车，其特征在于：所述车载垃圾箱（3）的一端设置有液压油箱（8），且液压油箱（8）与车载垃圾箱（3）通过支架连接，所述车载垃圾箱（3）的另一端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱伟，
申请(专利权)人：苏州彩炫新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：