一种带有防撞功能的电箱防护棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防撞功能的电箱防护棚，包括底座、安装棚架、遮雨板和维修门，所述底座的上表面固定有安装棚架，所述遮雨板的下表面前端垂直焊接有第一支撑杆，所述安装棚架的内侧固定有第一立杆，且第一立杆的内侧设置有第二立杆，所述第一立杆的内部开设有插孔，所述安装棚架的底端外侧面焊接有底板，且安装棚架的外侧设置有防撞板，并且防撞板的顶端外侧面焊接有插杆，所述安装棚架的前端通过合页安装有维修门，且维修门的内侧卡合安装有第二护网。该带有防撞功能的电箱防护棚，避免外界的车体撞向安装棚架，避免鸟类进入防护棚对电箱造成影响，方便拆装，在组合该防护棚时，减少工人的焊接量，提高组合速度。提高组合速度。提高组合速度。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防撞功能的电箱防护棚


[0001]本技术涉及电箱防护棚
，具体为一种带有防撞功能的电箱防护棚。

技术介绍

[0002]根据安装环境划分，电箱分为室内电箱和室外电箱，当电箱安装在室外时，为避免外界天气对电箱的影响，需要将电箱安装在防护棚内，且防护棚能够避免不法分子触及电箱，增加使用的安全性。
[0003]现有的电箱防护棚安装在道路附近时，当意外发生，外界的车体易撞向安装棚架，造成不必要的财产损失，鸟类从防护棚的缝隙进入防护棚，对电箱造成影响，在组合防护棚时，需要工人进行大量的焊接工作，组合速度较慢，因此，我们提出一种带有防撞功能的电箱防护棚，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有防撞功能的电箱防护棚，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电箱防护棚安装在道路附近时，当意外发生，外界的车体易撞向安装棚架，鸟类从防护棚的缝隙进入防护棚，对电箱造成影响，在组合防护棚时，需要工人进行大量的焊接工作，组合速度较慢的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有防撞功能的电箱防护棚，包括底座、安装棚架、遮雨板和维修门，所述底座的上表面固定有安装棚架，且安装棚架的上方设置有遮雨板，所述遮雨板的下表面前端垂直焊接有第一支撑杆，且遮雨板的下表面后端垂直焊接有第二支撑杆，所述安装棚架的内侧固定有第一立杆，且第一立杆的内侧设置有第二立杆，所述第一立杆的内部开设有插孔，且第一立杆与第二立杆之间安装有第一护网，所述安装棚架的底端外侧面焊接有底板，且安装棚架的外侧设置有防撞板，并且防撞板的顶端外侧面焊接有插杆，所述安装棚架的前端通过合页安装有维修门，且维修门的内侧卡合安装有第二护网。
[0006]优选的，所述遮雨板通过第一支撑杆和第二支撑杆倾斜安装在安装棚架上，且遮雨板的长度大于底座的长度。
[0007]优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆与安装棚架的连接方式均为卡槽连接，且第一支撑杆的高度尺寸大于第二支撑杆的高度尺寸。
[0008]优选的，所述第一立杆和第二立杆在安装棚架的内侧交错设置，且第一护网与第一立杆和第二立杆的连接方式均为卡合连接。
[0009]优选的，所述第一护网和第二护网的外端均为凹凸状结构，且第一护网和第二护网均由弹性材料制作。
[0010]优选的，所述防撞板的纵截面呈曲面型结构，且防撞板在安装棚架的外侧等间距设置，并且防撞板通过插杆与第一立杆相连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带有防撞功能的电箱防护棚，避免
外界的车体撞向安装棚架，避免鸟类进入防护棚对电箱造成影响，方便拆装，在组合该防护棚时，减少工人的焊接量，提高组合速度；
[0012]1.设置有安装棚架和防撞板，纵截面呈曲面型结构的防撞板等间距设置安装棚架在的外侧，利用防撞板防护安装棚架，避免外界的车体撞向安装棚架；
[0013]2.设置有第一立杆、第二立杆、第一护网、维修门和第二护网，第一护网补足第一立杆与第二立杆之间的缝隙，第二护网补足维修门内侧的缝隙，避免鸟类进入安装棚架的内，从而避免鸟类对电箱造成影响；
[0014]3.设置有遮雨板、防撞板、第一护网和第二护网，遮雨板通过第一支撑杆和第二支撑杆倾斜安装在安装棚架上，第一支撑杆和第二支撑杆与安装棚架的连接方式均为卡槽连接，防撞板通过插杆与第一立杆相连接，第一护网与第一立杆和第二立杆以及第二护网与维修门的连接方式均为卡合连接，方便拆装遮雨板、防撞板、第一护网和第二护网，在组合该防护棚时，减少工人的焊接量。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖切结构示意图；
[0016]图2为本技术第二支撑杆与遮雨板连接整体结构示意图；
[0017]图3为本技术正视结构示意图；
[0018]图4为本技术第一护网与第一立杆连接正视结构示意图；
[0019]图5为本技术底板与安装棚架连接整体结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、安装棚架；3、遮雨板；4、第一支撑杆；5、第一立杆；6、第二立杆；7、第一护网；8、底板；9、防撞板；10、插杆；11、维修门；12、第二护网；13、第二支撑杆；14、插孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种带有防撞功能的电箱防护棚，包括底座1、安装棚架2、遮雨板3、第一支撑杆4、第一立杆5、第二立杆6、第一护网7、底板8、防撞板9、插杆10、维修门11、第二护网12、第二支撑杆13和插孔14，底座1的上表面固定有安装棚架2，且安装棚架2的上方设置有遮雨板3，遮雨板3的下表面前端垂直焊接有第一支撑杆4，且遮雨板3的下表面后端垂直焊接有第二支撑杆13，安装棚架2的内侧固定有第一立杆5，且第一立杆5的内侧设置有第二立杆6，第一立杆5的内部开设有插孔14，且第一立杆5与第二立杆6之间安装有第一护网7，安装棚架2的底端外侧面焊接有底板8，且安装棚架2的外侧设置有防撞板9，并且防撞板9的顶端外侧面焊接有插杆10，安装棚架2的前端通过合页安装有维修门11，且维修门11的内侧卡合安装有第二护网12；
[0023]如图1和图2中遮雨板3通过第一支撑杆4和第二支撑杆13倾斜安装在安装棚架2上，且遮雨板3的长度大于底座1的长度，利用遮雨板3遮雨，且方便排水，第一支撑杆4和第二支撑杆13与安装棚架2的连接方式均为卡槽连接，且第一支撑杆4的高度尺寸大于第二支
撑杆13的高度尺寸，方便第一支撑杆4和第二支撑杆13与安装棚架2的拆装组合；
[0024]如图1、图3和图4中第一立杆5和第二立杆6在安装棚架2的内侧交错设置，且第一护网7与第一立杆5和第二立杆6的连接方式均为卡合连接，方便第一护网7与第一立杆5和第二立杆6的拆装组合，第一护网7和第二护网12的外端均为凹凸状结构，且第一护网7和第二护网12均由弹性材料制作，便于将第一护网7和第二护网12分别安装在第一立杆5和维修门11上，防撞板9的纵截面呈曲面型结构，且防撞板9在安装棚架2的外侧等间距设置，并且防撞板9通过插杆10与第一立杆5相连接，利用防撞板9改变车辆行进方向，避免安装棚架2被车辆撞击。
[0025]工作原理：在使用该带有防撞功能的电箱防护棚时，首先如图1和图2所示，在安装过程中，将遮雨板3下表面的第一支撑杆4卡入安装棚架2的前端，遮雨板3下表面的第二支撑杆13卡入安装棚架2的后端，由于第一支撑杆4的高度尺寸大于第二支撑杆13的高度尺寸，使得遮雨板3倾斜安装在安装棚架2上，下雨时，雨水沿着遮雨板3的倾斜本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防撞功能的电箱防护棚，包括底座(1)、安装棚架(2)、遮雨板(3)和维修门(11)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定有安装棚架(2)，且安装棚架(2)的上方设置有遮雨板(3)，所述遮雨板(3)的下表面前端垂直焊接有第一支撑杆(4)，且遮雨板(3)的下表面后端垂直焊接有第二支撑杆(13)，所述安装棚架(2)的内侧固定有第一立杆(5)，且第一立杆(5)的内侧设置有第二立杆(6)，所述第一立杆(5)的内部开设有插孔(14)，且第一立杆(5)与第二立杆(6)之间安装有第一护网(7)，所述安装棚架(2)的底端外侧面焊接有底板(8)，且安装棚架(2)的外侧设置有防撞板(9)，并且防撞板(9)的顶端外侧面焊接有插杆(10)，所述安装棚架(2)的前端通过合页安装有维修门(11)，且维修门(11)的内侧卡合安装有第二护网(12)。2.根据权利要求1所述的一种带有防撞功能的电箱防护棚，其特征在于：所述遮雨板(3)通过第一支撑杆(4)和第二支撑杆(13)倾斜安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：张继红，
申请(专利权)人：东莞大鑫轻钢工程有限公司，
类型：新型
国别省市：