一种防撞型垃圾回收棚制造技术

技术编号:30045254 阅读:24 留言:0更新日期:2021-09-15 10:45
本实用新型专利技术公开了一种防撞型垃圾回收棚,包括棚块、短杆、第二弹簧和红外警报器,所述棚块的内侧固定安装有棚身,且棚身的上方固定连接有棚顶,所述棚块的外侧固定安装有衔接块,且衔接块的内部设置有调节槽,所述调节槽的内部连接有短杆,且短杆的外部套设连接有第一弹簧,所述短杆的左侧固定安装有承接块,所述衔接块的中部固定连接有第一固定块,所述衔接杆的外部连接有调节块,所述承接块的内侧壁固定连接有第二固定块,所述衔接块的后侧壁固定安装有红外警报器。该防撞型垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,能够减少碰撞的损伤,并且能够及时的提醒被碰撞车辆,从而避免加重损坏力度,减少坍塌的风险。少坍塌的风险。少坍塌的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞型垃圾回收棚


[0001]本技术涉及垃圾回收棚相关
,具体为一种防撞型垃圾回收棚。

技术介绍

[0002]垃圾回收棚是日常生活中非常常见的一种棚,里面用来放置分类回收的垃圾桶,防止雨天垃圾桶内进水,但目前的垃圾回收棚仍有许多不足需要改进。
[0003]一般的垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,容易发生损坏,并且不能及时的被碰撞车辆发现,从而加重损坏力度,导致坍塌,因此,我们提供一种防撞型垃圾回收棚,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种防撞型垃圾回收棚,以解决上述
技术介绍
中提出的一般的垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,容易发生损坏,并且不能及时的被碰撞车辆发现,从而加重损坏力度,导致坍塌的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞型垃圾回收棚,包括棚块、短杆、第二弹簧和红外警报器,所述棚块的内侧固定安装有棚身,且棚身的上方固定连接有棚顶,所述棚块的外侧固定安装有衔接块,且衔接块的内部设置有调节槽,所述调节槽的内部连接有短杆,且短杆的外部套设连接有第一弹簧,所述短杆的左侧固定安装有承接块,且承接块的内部填充有软绵体,所述衔接块的中部固定连接有第一固定块,且第一固定块内侧固定安装有衔接杆,所述衔接杆的外部连接有调节块,且调节块的单体之间固定安装有第二弹簧,所述承接块的内侧壁固定连接有第二固定块,且第二固定块的内部连接有活动杆,所述衔接块的后侧壁固定安装有红外警报器。
[0006]优选的,所述调节槽与短杆采用卡合的方式相连接,且短杆通过第一弹簧在衔接块上构成弹性结构。
[0007]优选的,所述短杆的纵截面形状“T”字形,且短杆在调节槽上构成滑动结构。
[0008]优选的,所述承接块的纵截面形状呈弧形,且承接块关于棚块的竖直中垂线对称安装。
[0009]优选的,所述调节块在衔接杆上构成滑动结构,且调节块与活动杆采用转动连接的方式相连接。
[0010]优选的,所述活动杆关于衔接杆的水平中垂线对称安装,且衔接杆与第二弹簧采用套设的方式相连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该防撞型垃圾回收棚,在被车辆碰撞时,能够减少碰撞的损伤,并且能够及时的提醒被碰撞车辆,从而避免加重损坏力度,减少坍塌的风险;
[0012]1、设有短杆和第一弹簧,由于短杆通过第一弹簧在衔接块上构成弹性结构,能够减少车辆的碰撞力度,减少损伤,再通过短杆的纵截面形状“T”字形,提高短杆的稳定性,防
止滑落;
[0013]2、设有软绵体和红外警报器,通过衔接块的后侧壁固定安装有红外警报器,能够在棚块发生碰撞时发出警报,及时提醒碰撞车辆,避免加深损坏力度,减少坍塌的风险,再通过承接块的内部填充有软绵体,能够进一步的抵消碰撞力度;
[0014]3、设有调节块和活动杆,通过调节块在衔接杆上构成滑动结构,提高对碰撞力度的缓冲效果,进一步的减少损伤,再通过活动杆关于衔接杆的水平中垂线对称安装,提高对承接块的支撑力,增加稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术正视剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中B处放大结构示意图;
[0018]图4为本技术侧视结构示意图。
[0019]图中:1、棚块;2、棚身;3、棚顶;4、衔接块;5、调节槽;6、短杆;7、第一弹簧;8、承接块;9、软绵体;10、第一固定块;11、衔接杆;12、调节块;13、第二弹簧;14、第二固定块;15、活动杆;16、红外警报器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种防撞型垃圾回收棚,包括棚块1、棚身2、棚顶3、衔接块4、调节槽5、短杆6、第一弹簧7、承接块8、软绵体9、第一固定块10、衔接杆11、调节块12、第二弹簧13、第二固定块14、活动杆15和红外警报器16,棚块1的内侧固定安装有棚身2,且棚身2的上方固定连接有棚顶3,棚块1的外侧固定安装有衔接块4,且衔接块4的内部设置有调节槽5,调节槽5的内部连接有短杆6,且短杆6的外部套设连接有第一弹簧7,短杆6的左侧固定安装有承接块8,且承接块8的内部填充有软绵体9,衔接块4的中部固定连接有第一固定块10,且第一固定块10内侧固定安装有衔接杆11,衔接杆11的外部连接有调节块12,且调节块12的单体之间固定安装有第二弹簧13,承接块8的内侧壁固定连接有第二固定块14,且第二固定块14的内部连接有活动杆15,衔接块4的后侧壁固定安装有红外警报器16。
[0022]如图1和图2中调节槽5与短杆6采用卡合的方式相连接,且短杆6通过第一弹簧7在衔接块4上构成弹性结构能够减少车辆的碰撞力度,减少损伤,短杆6的纵截面形状“T”字形,且短杆6在调节槽5上构成滑动结构,提高短杆6的稳定性,防止滑落,承接块8的纵截面形状呈弧形,且承接块8关于棚块1的竖直中垂线对称安装,减少棚块1两侧的损伤;
[0023]如图1和图3中调节块12在衔接杆11上构成滑动结构,且调节块12与活动杆15采用转动连接的方式相连接,提高对碰撞力度的缓冲效果,进一步的减少损伤,活动杆15关于衔接杆11的水平中垂线对称安装,且衔接杆11与第二弹簧13采用套设的方式相连接,提高对
承接块8的支撑力,增加稳定性。
[0024]工作原理:在使用该防撞型垃圾回收棚时,首先结合图1、图2和图4所示,当车辆与棚块1发生碰撞时,会先接触到承接块8,通过软绵体9能够抵消部分的碰撞力度,由于短杆6通过第一弹簧7在衔接块4上构成弹性结构,能够进一步的减少车辆的碰撞力度,减少棚块1的损伤,再通过短杆6的纵截面形状“T”字形,提高短杆6的稳定性,防止滑落,同时通过衔接块4的后侧壁固定安装有KR

P6红外警报器16,能够在棚块1发生碰撞时发出警报,及时提醒碰撞车辆,避免加深损坏力度,减少坍塌的风险;
[0025]最后再结合图1、图2和图3所示,承接块8将冲击力通过活动杆15传达到调节块12上,通过第二弹簧13能够提高对碰撞力度的缓冲效果,进一步的减少损伤,再通过活动杆15关于衔接杆11的水平中垂线对称安装,提高对承接块8的支撑力,增加稳定性,这就是防撞型垃圾回收棚使用的整个过程。
[0026]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防撞型垃圾回收棚,包括棚块(1)、短杆(6)、第二弹簧(13)和红外警报器(16),其特征在于:所述棚块(1)的内侧固定安装有棚身(2),且棚身(2)的上方固定连接有棚顶(3),所述棚块(1)的外侧固定安装有衔接块(4),且衔接块(4)的内部设置有调节槽(5),所述调节槽(5)的内部连接有短杆(6),且短杆(6)的外部套设连接有第一弹簧(7),所述短杆(6)的左侧固定安装有承接块(8),且承接块(8)的内部填充有软绵体(9),所述衔接块(4)的中部固定连接有第一固定块(10),且第一固定块(10)内侧固定安装有衔接杆(11),所述衔接杆(11)的外部连接有调节块(12),且调节块(12)的单体之间固定安装有第二弹簧(13),所述承接块(8)的内侧壁固定连接有第二固定块(14),且第二固定块(14)的内部连接有活动杆(15),所述衔接块(4)的后侧壁固定安装有红外警报器(16)。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:张继红
申请(专利权)人:东莞大鑫轻钢工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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