本发明专利技术属于道路附属工程的技术领域，具体是一种道路标识及其工具，解决了现有技术中人们经常在道路上行驶时，却不能正确描述自己处于道路的哪一侧的问题。道路标识，道路一侧为Ａ侧，道路另一侧为Ｂ侧。实现道路标示的工具为标识牌，其包括上、下两格，第一格为道路的编号名称；第二格内为Ａ、Ｂ侧标注及其英文表示。本发明专利技术的有益效果：使道路两侧的管理更加合理化、生活化、科学化，发挥国家对道路的宏观管理职能，使道路信息加快升级，具有巨大的经济效益。本发明专利技术适用性强，前景广阔，促进交通、公安、城建、国土以及社会、个人等众多方面的信息共享。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于道路附属工程的
，具体是一种道路标识及其工具。
技术介绍
众所周知，道路包括公路、铁路、水路等等，皆存在两侧之分。但是人们经常在道路上行驶时，却不能正确描述自己处于道路的哪一侧，多数人总凭借自己的判断或者方向感说一个位置。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中人们经常在道路上行驶时，却不能正确描述自己处于道路的哪一侧的问题，提供了一种道路标识及其工具。本专利技术采用如下的技术方案实现道路标识，道路一侧为A侧，道路另一侧为B侧。实现道路标示的工具为标识牌，其包括上、下两格，第一格为道路的编号名称；第二格内为A、B侧标注及其英文表示。本专利技术固定道路两侧名称是把道路两侧名称确定，使用两侧的固定名称以中间线或者道路隔离带划分为界，范围包括两侧的路面、桥梁、路肩、边坡(墙)、排水沟、道路上空、桥的下方、建筑控制区及其它方面。本专利技术的有益效果使道路两侧的管理更加合理化、生活化、科学化，发挥国家对道路的宏观管理职能，使道路信息加快升级，具有巨大的经济效益。本专利技术适用性强，前景广阔，促进交通、公安、城建、国土以及社会、个人等众多方面的信息共享。附图说明图1为A侧标识牌示意2为B侧标识牌示意图具体实施方式本实施例是用来说明本专利技术的，而不是对其作任何限制。牌面设计为上、下两格，第一格内一行字，统一为道路的编号或名称；第一格内两行字，上行为“A侧道”或“B侧道”，下行为英文“A byroad”，“B byroad”。设牌必须符合编号道路的全长要求和按照国家公路网主骨架纵向、横向起止的形式进行。其规格严格执行国家《道路交通标志和标线(GB5768-1999)》的相关规定。纵向道路为从北到南方向的，在道路中心线或隔离带东侧统一设“A侧道”牌子，西侧统一设“B侧道”牌子。横向道路为从东到西方向的，在道路中心线或隔离带南侧统一设“A侧道”牌子，北侧统一设“B侧道”牌子。交织线道路有时是顺向的，有时是逆向的。在某一区域内，对于两条道路较长里程交织为一条道路的路段，此路段可选择其中较方便的一条道路设定牌子，另一条道路在交织结束后继续按原来道路设牌。单行线道路设牌时，为保证两侧名称相对应，可以对限制的一侧设定，只表示“A侧”或“B侧”。本专利技术使用规范的道路(道路)里程牌和用1-9数字的百米桩，效果更好，城市道路使用连续数字的百米桩号比较实用。本专利技术两侧也适用铁道和水道。权利要求1.一种道路标识，其特征在于道路一侧为A侧，道路另一侧为B侧。2.为实现权利要求1所述的道路标示而专门设计的工具，其特征在于所述的工具为标识牌，其包括上、下两格，第一格为道路的编号名称；第二格内为A、B侧标注及其英文表示。全文摘要本专利技术属于道路附属工程的
，具体是一种道路标识及其工具，解决了现有技术中人们经常在道路上行驶时，却不能正确描述自己处于道路的哪一侧的问题。道路标识，道路一侧为A侧，道路另一侧为B侧。实现道路标示的工具为标识牌，其包括上、下两格，第一格为道路的编号名称；第二格内为A、B侧标注及其英文表示。本专利技术的有益效果使道路两侧的管理更加合理化、生活化、科学化，发挥国家对道路的宏观管理职能，使道路信息加快升级，具有巨大的经济效益。本专利技术适用性强，前景广阔，促进交通、公安、城建、国土以及社会、个人等众多方面的信息共享。文档编号G09B29/00GK1877663SQ20061001290公开日2006年12月13日 申请日期2006年6月30日 优先权日2006年6月30日专利技术者李蕃霖 申请人:赵苏娥本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种道路标识，其特征在于道路一侧为Ａ侧，道路另一侧为Ｂ侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李蕃霖，
申请(专利权)人：赵苏娥，
类型：发明
国别省市：14[中国|山西]
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