用于航空器内部部件的含热层的饰面制品制造技术

本发明专利技术涉及一种用于航空器内部部件的含热层的饰面制品，其可以包括至少一个基材层。含热层的饰面制品可以包括布置在所述至少一个基材层上的至少一个导热层。所述至少一个导热层可以包括至少一个穿孔石墨层。含热层的饰面制品可以包括布置在所述至少一个导热层上的涂敷有非阻燃剂的至少一个饰面层。所述至少一个饰面层可以是非阻燃涂层。所述至少一个基材层、所述至少一个导热层或所述至少一个饰面层中的一者或多者可以符合FAR 25.853燃烧测试。试。试。

【技术实现步骤摘要】
用于航空器内部部件的含热层的饰面制品


[0001]本专利技术涉及一种用于航空器内部部件的含热层的饰面制品。

技术介绍

[0002]例如装饰面板的航空器内部部件须遵守具体的航空准则和/或标准。航空器内部部件的安装可能限于根据航空器内部部件的设计参数是否将满足航空准则和/或标准来选择航空器。

技术实现思路

[0003]根据本公开的一个或多个实施例，公开了一种用于航空器内部部件的含热层的饰面制品(thermal
‑
layered veneer product)。饰面制品可以包括至少一个基材层。饰面制品可以包括布置在所述至少一个基材层上的至少一个导热层。所述至少一个导热层可以包括至少一个穿孔石墨层。饰面制品可以包括布置在所述至少一个导热层上的涂敷有非阻燃剂的至少一个饰面层。所述至少一个饰面层可以不包括非阻燃涂层。所述至少一个基材层、所述至少一个导热层或所述至少一个饰面层中的一个或多个可以符合FAR 25.853燃烧测试。
[0004]在一些实施例中，所述至少一个基材层、所述至少一个导热层和所述至少一个饰面层中的每一个都符合FAR 25.853燃烧测试。
[0005]在一些实施例中，所述至少一个基材层可以是两层的且由实心材料制造。
[0006]在一些实施例中，所述至少一个基材层可以由天然木材制造。
[0007]在一些实施例中，所述至少一个基材层可以包括阻燃材料或阻燃涂层中的至少一种。
[0008]在一些实施例中，所述至少一个穿孔石墨层可以包括不可膨胀石墨或非膨胀石墨中的至少一种。
[0009]在一些实施例中，饰面制品可以包括定位在所述至少一个基材层和所述至少一个导热层之间的至少一个粘合剂层。
[0010]在一些实施例中，定位在所述至少一个基材层和所述至少一个导热层与所述至少一个饰面层之间的所述至少一个粘合剂层可以是阻燃的。
[0011]在一些实施例中，定位在所述至少一个基材层和所述至少一个导热层与所述至少一个饰面层之间的所述至少一个粘合剂层可以构造成渗入(penetrate)所述至少一个穿孔石墨层。
[0012]在一些实施例中，所述至少一个饰面层可以从天然木材切割。
[0013]在一些实施例中，所述至少一个饰面层可以是由包括原木制品和粘结剂的混合物制造的复合饰面层。
[0014]在一些实施例中，饰面制品可以包括定位在所述至少一个导热层和所述至少一个饰面层之间的至少一个粘合剂层。
[0015]在一些实施例中，定位在所述至少一个导热层和所述至少一个饰面层之间的所述至少一个粘合剂层可以是阻燃的。
[0016]在一些实施例中，定位在所述至少一个导热层和所述至少一个饰面层之间的所述至少一个粘合剂层可以构造成渗入所述至少一个穿孔石墨层。
[0017]根据本公开的一个或多个实施例，公开了一种航空器。航空器可以包括至少一个航空器内部部件。所述至少一个航空器内部部件可以包括含热层的饰面制品。含热层的饰面制品可以包括至少一个基材层。含热层的饰面制品可以包括布置在所述至少一个基材层上的至少一个导热层。所述至少一个导热层可以包括至少一个穿孔石墨层。含热层的饰面制品可以包括布置在所述至少一个导热层上的至少一个饰面层。所述至少一个饰面层可以不包括非阻燃涂层。所述至少一个基材层、所述至少一个导热层或所述至少一个饰面层中的一个或多个可以符合FAR 25.853燃烧测试。
[0018]本“
技术实现思路
”部分仅作为对在“具体实施方式”部分和附图中充分描述的主题的介绍而提供。本“
技术实现思路
”部分不应被视为描述了实质性特征，也不应被用于确定权利要求的范围。此外，应当理解的是，前述“
技术实现思路
”部分和以下“具体实施方式”部分均仅是示例和解释性的，而不一定对要求保护的主题造成限制。
附图说明
[0019]“具体实施方式”部分参照附图进行描述。在说明书和附图中的不同实例中使用相同的附图标记可以表示相似或相同的事项。在以下“具体实施方式”部分和附图中公开了本公开的各种实施例或实例(“示例”)。各图不一定是按比例绘制的。一般来说，除非权利要求书中另有规定，否则所公开的处理的操作可以按任意顺序执行。在图中：
[0020]图1A示出了根据本公开的一个或多个实施例的用于航空器内部部件的含热层的饰面制品的侧视图；
[0021]图1B示出了根据本公开的一个或多个实施例的用于航空器内部部件的含热层的饰面制品的侧视图；
[0022]图1C示出了根据本公开的一个或多个实施例的用于航空器内部部件的含热层的饰面制品的分解透视图；
[0023]图1D示出了根据本公开的一个或多个实施例的用于航空器内部部件的含热层的饰面制品的透视图；
[0024]图2示出了根据本公开的一个或多个实施例的用于航空器内部部件的含热层的饰面制品的导热层；
[0025]图3A示出了根据本公开的一个或多个实施例的包括用于航空器内部部件的不含热层的饰面制品的测试数据的表；
[0026]图3B示出了根据本公开的一个或多个实施例的包括用于航空器内部部件的含热层的饰面制品的测试数据的表格；以及
[0027]图4示出了根据本公开的一个或多个实施例的航空器的内部。
具体实施方式
[0028]现在将详细参考所公开的主题，其在附图中示出。
[0029]在详细解释本公开的一个或多个实施例之前，应当理解的是，各实施例在其应用方面不限于在以下描述中阐述或在附图中示出的方法或步骤或部件的结构和布置的细节。在下面对实施例的详细描述中，为了更透彻地理解本公开，可能阐述了许多具体细节。然而，对于领悟了本公开优点的本领域普通技术人员来说显而易见的是，这里所公开的实施例可以在不存在这些具体细节中的一些的情况下实施。在其他情况下，可能未详细描述众所周知的特征以避免不必要地使本公开复杂化。
[0030]如本文所使用的，跟在参考数字之后的字母旨在引用可以与带有相同参考数字的前述元件或特征相似但不一定相同的特征或元件(例如，1、1a、1b)的实施例。这样的速记符号仅出于便利目的，而不应被解释为以任何方式限制本公开，除非明确相反地指出。
[0031]此外，除非明确相反地指出，否则“或”指的是包含性的“或”，而不是排他性的“或”。例如，条件A或B由以下任一条件满足：A为真(或存在)且B为假(或不存在)、A为假(或不存在)且B为真(或存在)、以及A和B均为真(或存在)。
[0032]此外，“一”或“该”的使用可以用来描述本文中公开的实施例的元件和部件。这仅仅是出于方便，“一”或“该”意在包括“一个”或“至少一个”，并且单数也包括复数，除非明显有其他意思。
[0033]最后，如本文所使用的，任何对“一个实施例”或“一些实施例”的提及意味着与该实施例相关地描述的特定元件、特征、结构或特性包括在本文公开的至少一个实施例中。在说明书中不同地方出现的短语“在一些实施例中”不一定都是指相同的实施例，并且各实施例可以包括本文明确地描述或固有地存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于航空器内部部件的含热层的饰面制品，包括：至少一个基材层；布置在所述至少一个基材层上的至少一个导热层，所述至少一个导热层包括至少一个穿孔石墨层；和布置在所述至少一个导热层上的涂敷有非阻燃剂的至少一个饰面层，所述至少一个饰面层不包括阻燃涂层；所述至少一个基材层、所述至少一个导热层或所述至少一个饰面层中的一者或多者符合FAR 25.853燃烧测试。2.根据权利要求1的饰面制品，所述至少一个基材层、所述至少一个导热层和所述至少一个饰面层中的每一个都符合FAR 25.853燃烧测试。3.根据权利要求1的饰面制品，所述至少一个基材层是两层的并且由实心材料制造。4.根据权利要求1的饰面制品，所述至少一个基材层由天然木材制造。5.根据权利要求1的饰面制品，所述至少一个基材层包括阻燃材料或阻燃涂层中的至少一种。6.根据权利要求1的饰面制品，所述至少一个穿孔石墨层包括不可膨胀石墨或非膨胀石墨中的至少一种。7.根据权利要求1的饰面制品，包括：定位在所述至少一个基材层与所述至少一个导热层之间的至少一个粘合剂层。8.根据权利要求7的饰面制品，定位在所述至少一个基材层和所述至少一个导热层与所述至少一个饰面层之间的所述至少一个粘合剂层是阻燃的。9.根据权利要求7的饰面制品，定位在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：古德里奇公司，
类型：发明
国别省市：