一种便于安装的D柱护板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的D柱护板，包括：D柱主体，所述D柱主体上设置有D柱护板主体，所述D柱护板主体远离D柱主体的一侧外表面设置有饰面板，所述饰面板上设置有密封盖板，所述D柱护板主体上设置有调节机构和移动机构；安装机构，所述安装机构包括安装座和安装板，所述安装座设置在D柱主体上。本实用新型专利技术所述的一种便于安装的D柱护板，通过设置的安装机构和移动机构，移动机构能够带动安装板移动到合适的位置，安装机构能够将D柱护板安装到D柱上，从而减少了安装的流程，减少了工作人员的安装时间，提高了工作人员的安装效率，方便了人们的使用，整个装置结构简单，操作方便，增加了整个装置的实用性。增加了整个装置的实用性。增加了整个装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的D柱护板


[0001]本技术涉及D柱护板
，特别涉及一种便于安装的D柱护板。

技术介绍

[0002]改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列。为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件的结构、质量和数量要求越来越高，对具有三排座位的汽车，D柱是车身骨架重要组成部分之一，D柱上需要安装D柱护板。
[0003]现有的一种便于安装的D柱护板在使用时存在一定的弊端，现有的D柱护板在使用的时候，安装起来不是很方便，安装的时间较长，降低了人们的安装效率，无法满足人们的需求，为此，我们提出一种便于安装的D柱护板。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种便于安装的D柱护板，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种便于安装的D柱护板，其特征在于，包括：
[0007]D柱主体，所述D柱主体上设置有D柱护板主体，所述D柱护板主体远离D柱主体的一侧外表面设置有饰面板，所述饰面板上设置有密封盖板，所述D柱护板主体上设置有调节机构和移动机构；
[0008]安装机构，所述安装机构包括安装座和安装板，所述安装座设置在D柱主体上，所述安装板靠近安装座的一侧外表面设置有若干组一号安装块，所述D柱护板主体的一侧外表面设置有二号安装块，所述安装座的顶端外表面开设有一号安装槽，所述二号安装块和一号安装槽连接，所述二号安装块的一侧外表面开设有若干组二号安装槽，所述一号安装块和二号安装槽连接；以及
[0009]汽车，所述D柱主体安装在汽车上。
[0010]优选的，所述移动机构安装在D柱护板主体靠近D柱主体的一侧外表面上，所述移动机构包括移动座和移动块，所述移动座上开设有移动槽，所述移动块安装在移动槽中，所述移动块远离移动座的一侧外表面安装板连接。
[0011]优选的，所述调节机构安装在D柱护板主体上，所述调节机构包括调节盒和调节板，所述调节盒的内部设置有转动管，所述转动管的外表面设置有若干组一号齿块，所述调节板靠近转动管的一侧外表面设置有若干组二号齿块，所述一号齿块和二号齿块相啮合，所述转动管上设置有卡合机构。
[0012]优选的，所述卡合机构包括转动把手和转动座，所述转动座安装在转动管的内壁上，所述转动把手的底端外表面设置有转动杆，所述转动杆的外表面上设置有若干组卡块，
所述转动座的一侧外表面开设有卡槽，所述卡块和卡槽连接。
[0013]优选的，所述密封盖板安装在调节盒的上方，所述密封盖板上设置有卡件，所述饰面板上设置有卡座，所述卡件和卡座连接。
[0014]优选的，所述移动座的数量和调节板的数量均为两组，所述调节盒的一侧外表面开设有凹槽。
[0015]优选的，所述调节板设置在凹槽中，所述调节板的一侧外表面和安装板的一侧外表面连接。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0017]1、通过设置的安装机构和移动机构，移动机构能够带动安装板移动到合适的位置，安装机构能够将D柱护板安装到D柱上，从而减少了安装的流程，减少了工作人员的安装时间，提高了工作人员的安装效率，方便了人们的使用，整个装置结构简单，操作方便，增加了整个装置的实用性；
[0018]2、通过设置的调节机构和卡合机构，卡合机构能够带动转动管进行转动，调节机构能够带动调节板移动，从而带动安装板移动，减少了拆卸的流程，从而方便了工作人员对D柱护板进行拆卸，提高了拆卸的效率，方便了工作人员对D柱护板进行维护，方便了人们的使用，整个装置结构简单，操作方便，增加了整个装置的适用性。
附图说明
[0019]图1为本技术一种便于安装的D柱护板的整体结构图；
[0020]图2为本技术一种便于安装的D柱护板中D柱护板主体的局部结构图；
[0021]图3为本技术一种便于安装的D柱护板中移动机构的局部结构图；
[0022]图4为本技术一种便于安装的D柱护板中安装机构的局部结构图；
[0023]图5为本技术一种便于安装的D柱护板中卡合机构的局部结构图；
[0024]图6为本技术一种便于安装的D柱护板中转动把手的局部结构图。
[0025]图中：1、D柱主体；2、D柱护板主体；3、饰面板；4、密封盖板；5、安装座；6、安装板；7、一号安装块；8、汽车；9、移动座；10、移动块；11、卡件；12、调节板；13、转动把手；14、转动座；15、转动杆；16、卡块；17、转动管。
具体实施方式
[0026]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0027]参照图1
‑
6所示，一种便于安装的D柱护板，包括：
[0028]D柱主体1，D柱主体1上设置有D柱护板主体2，D柱护板主体2远离D柱主体1的一侧外表面设置有饰面板3，饰面板3上设置有密封盖板4，D柱护板主体2上设置有调节机构和移动机构；
[0029]安装机构，安装机构包括安装座5和安装板6，安装座5设置在D柱主体1上，安装板6靠近安装座5的一侧外表面设置有若干组一号安装块7，D柱护板主体2的一侧外表面设置有二号安装块，安装座5的顶端外表面开设有一号安装槽，二号安装块和一号安装槽连接，二号安装块的一侧外表面开设有若干组二号安装槽，一号安装块7和二号安装槽连接；以及
[0030]汽车8，D柱主体1安装在汽车8上。
[0031]移动机构安装在D柱护板主体2靠近D柱主体1的一侧外表面上，移动机构包括移动座9和移动块10，移动座9上开设有移动槽，移动块10安装在移动槽中，移动块10远离移动座9的一侧外表面安装板6连接。
[0032]调节机构安装在D柱护板主体2上，调节机构包括调节盒和调节板12，调节盒的内部设置有转动管17，转动管17的外表面设置有若干组一号齿块，调节板12靠近转动管17的一侧外表面设置有若干组二号齿块，一号齿块和二号齿块相啮合，转动管17上设置有卡合机构。
[0033]卡合机构包括转动把手13和转动座14，转动座14安装在转动管17的内壁上，转动把手13的底端外表面设置有转动杆15，转动杆15的外表面上设置有若干组卡块16，转动座14的一侧外表面开设有卡槽，卡块16和卡槽连接。
[0034]卡合机构能够防止别人不小心对D柱护板进行拆卸。
[0035]密封盖板4安装在调节盒的上方，密封盖板4上设置有卡件11，饰面板3上设置有卡座，卡件11和卡座连接。
[0036]移动座9的数量和调节板12的数量均为两组，调节盒的一侧外表面开设有凹槽，调节板12设置在凹槽中。
[0037]调节板12设置在凹槽中，调节板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的D柱护板，其特征在于，包括：D柱主体(1)，所述D柱主体(1)上设置有D柱护板主体(2)，所述D柱护板主体(2)远离D柱主体(1)的一侧外表面设置有饰面板(3)，所述饰面板(3)上设置有密封盖板(4)，所述D柱护板主体(2)上设置有调节机构和移动机构；安装机构，所述安装机构包括安装座(5)和安装板(6)，所述安装座(5)设置在D柱主体(1)上，所述安装板(6)靠近安装座(5)的一侧外表面设置有若干组一号安装块(7)，所述D柱护板主体(2)的一侧外表面设置有二号安装块，所述安装座(5)的顶端外表面开设有一号安装槽，所述二号安装块和一号安装槽连接，所述二号安装块的一侧外表面开设有若干组二号安装槽，所述一号安装块(7)和二号安装槽连接；以及汽车(8)，所述D柱主体(1)安装在汽车(8)上。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的D柱护板，其特征在于：所述移动机构安装在D柱护板主体(2)靠近D柱主体(1)的一侧外表面上，所述移动机构包括移动座(9)和移动块(10)，所述移动座(9)上开设有移动槽，所述移动块(10)安装在移动槽中，所述移动块(10)远离移动座(9)的一侧外表面安装板(6)连接。3.根据权利要求2所述的一种便于安装的D柱护板，其特征在于：所述调节机构安装在D柱护板主体(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：田杨，齐越，杨小龙，寇帅，邸文博，
申请(专利权)人：长春市华腾汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：