一种防爆缸盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆缸盖，属于发动机技术领域，包括缸盖本体，所述缸盖本体为方形结构，缸盖本体一侧安装有多组抽油架，抽油架中心位置开设有抽油孔，抽油孔内部位置安装有两组限位块，两组限位块对称设置于抽油孔两侧，抽油孔中心位置安装有球塞，球塞靠近限位块的两侧边各安装有一组弹簧，每组弹簧均一端固定连接球塞，另一端固定连接限位块。本实用新型专利技术通过在抽油孔位置设置球塞，使之通过弹簧与两侧连接限位块，实现了防逆流操作，避免了抽油孔因封堵不及时造成的油路泄露。抽油孔因封堵不及时造成的油路泄露。抽油孔因封堵不及时造成的油路泄露。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆缸盖


[0001]本技术属于发动机
，具体的说，涉及一种防爆缸盖。

技术介绍

[0002]现有技术中，发动机缸盖的抽油孔无防逆流功能，在抽油完成后，不能及时封堵抽油孔，经常出现油路泄露的情况，造成环境污染和能源浪费。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种防爆缸盖，解决了发动机缸盖的抽油孔无防逆流功能，在抽油完成后，不能及时封堵抽油孔，经常出现油路泄露的情况，造成环境污染和能源浪费的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案如下：
[0005]一种防爆缸盖，包括缸盖本体，所述缸盖本体为方形结构，缸盖本体一侧安装有多组抽油架，抽油架中心位置开设有抽油孔，抽油孔内部位置安装有两组限位块，两组限位块对称设置于抽油孔两侧，抽油孔中心位置安装有球塞，球塞靠近限位块的两侧边各安装有一组弹簧，每组弹簧均一端固定连接球塞，另一端固定连接限位块。
[0006]进一步的，所述缸盖本体中心位置均匀开设有多组活塞孔，每组活塞孔包括两个成对设置的活塞孔，且活塞孔为圆柱体结构，活塞孔中滑动连接有活塞。
[0007]进一步的，所述缸盖本体靠近两端的位置均开设有气压孔，两端气压孔相互对称设置，两端气压孔之间开设有多个槽口，每个槽口两侧均开设有螺纹孔。
[0008]进一步的，所述缸盖本体远离槽口的一侧安装有气缸垫，气缸垫上开设有固定孔，气缸垫的侧边安装有抽油架。
[0009]进一步的，所述缸盖本体侧边还开设有出气孔，出气孔位于抽油架侧边位置。
[0010]进一步的，所述限位块与抽油架以及缸盖本体一体成型。
[0011]本技术由于采用了上述的结构，其与现有技术相比，所取得的技术进步在于：在抽油孔两侧位置安装限位块，通过限位块进行支撑，在两组限位块之间安装有球塞，通过弹簧连接限位块和球塞，利用弹簧进行缓冲复位，实现球塞对抽油孔位置进行防逆流操作，带动球塞在不工作情况下恢复初始状态，保证密封良好，避免油路泄露。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0013]在附图中：
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术抽油架的正是结构示意图；
[0016]图3为本技术中抽油架的俯视结构剖面图。
[0017]标注部件：1
‑
缸盖本体，2
‑
活塞孔，3
‑
活塞，4
‑
气压孔，5
‑
槽口，6
‑
螺纹孔，7
‑
抽油架，8
‑
气缸垫，9
‑
固定孔，10
‑
抽油孔，11
‑
限位块，12
‑
球塞，13
‑
弹簧，14
‑
出气孔。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明。应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0019]本技术公开了一种防爆缸盖，如图1所示，包括缸盖本体1，所述缸盖本体1为方形结构，且缸盖本体1一侧安装有多组抽油架7，抽油架7中心位置开设有抽油孔10，抽油孔10内部位置安装有两组限位块11，两组限位块11对称设置于抽油孔10两侧，抽油孔10中心位置安装有球塞12，球塞12靠近限位块11的两侧边各安装有一组弹簧13，每组弹簧13均一端固定连接球塞12，另一端固定连接限位块11。在抽油孔10两侧位置安装限位块11，通过限位块11进行支撑，在两组限位块11之间安装有球塞12，通过弹簧13连接限位块11和球塞12，对抽油孔10进行抽油的启闭操作，抽油时，球塞12被顶起，油路打开，液体的油从球塞12与抽油孔10之间的缝隙被抽出；停止抽油后，带动球塞12在不工作情况时，在弹簧13拉力作用下恢复初始状态，与抽油孔10紧密接触，保证密封良好，避免油路泄露，利用弹簧13进行缓冲复位，实现球塞12对抽油孔10位置进行防逆流操作。
[0020]作为一个优选的实施例，所述缸盖本体1中心位置均匀开设有多组活塞孔2，每组活塞孔2包括两个成对设置的活塞孔2，且活塞孔2为圆柱体结构，活塞孔2中滑动连接有活塞3。所述缸盖本体1靠近两端的位置均开设有气压孔4，两端气压孔4相互对称设置，两端气压孔4之间开设有多个槽口5，每个槽口5两侧均开设有螺纹孔6。所述缸盖本体1远离槽口5的一侧安装有气缸垫8，气缸垫8上开设有固定孔9，气缸垫8的侧边安装有抽油架7。所述缸盖本体1侧边还开设有出气孔14，出气孔14位于抽油架7侧边位置。所述限位块11与抽油架7以及缸盖本体1一体成型。
[0021]综上所述，本技术通过在抽油孔10位置设置球塞12，使之通过弹簧13与两侧连接限位块，实现了防逆流操作，避免了抽油孔10因封堵不及时造成的油路泄露。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术权利要求保护的范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆缸盖，包括缸盖本体，其特征在于：所述缸盖本体为方形结构，缸盖本体一侧安装有多组抽油架，抽油架中心位置开设有抽油孔，抽油孔内部位置安装有两组限位块，两组限位块对称设置于抽油孔两侧，抽油孔中心位置安装有球塞，球塞靠近限位块的两侧边各安装有一组弹簧，每组弹簧均一端固定连接球塞，另一端固定连接限位块。2.根据权利要求1所述的一种防爆缸盖，其特征在于：所述缸盖本体中心位置均匀开设有多组活塞孔，每组活塞孔包括两个成对设置的活塞孔，且活塞孔为圆柱体结构，活塞孔中滑动连接有活塞。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志贺，李金华，
申请(专利权)人：石家庄市华柴机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：