一种翼形支架工装制造技术

本申请公开了一种翼形支架工装，属于机械定位工装技术领域。该翼形支架工装包括底座、设置于所述底座上方的定位组件和安装于所述底座上的固定组件；所述固定组件包括压紧部、驱动部，所述压紧部和驱动部通过联动部相连；所述定位组件与所述固定组件相配合，使得所述翼形支架工装具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态时，压紧部离开翼形支架装配基础件，在所述定位组件的作用下将翼形支架装配基础件定位于所述底座上；所述第二工作状态时，所述驱动部驱动联动部进而带动所述压紧部运动，压紧部将翼形支架装配基础件固定于所述底座上。该翼形支架工装在组装翼形支架时能简化操作步骤、提高装配精度和提升生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种翼形支架工装


[0001]本申请涉及一种翼形支架工装，属于机械定位工装


技术介绍

[0002]翼形支架由于其结构紧凑，美观，可适用于大型运输场所，例如移动破碎站、移动筛分站等场所，翼形支架安装到输送设备上时，能够起到支撑输送部件的作用，方便大型物料的传输，保证生产的安全性。
[0003]在传统的翼形支架组装中，一般利用提前测量划线或贴标的方法确定翼形支架装配基础件位置，最后再进行装配。采用测量划线的方法进行预定位的缺点是装配精度不高，造成翼形支架在使用中装配出现间隙、无法配合装配等情况。采用贴标的方法进行预定位的缺点是需要人工进行目测贴标，贴标位置会存在偏差，工装集成化低，并且速度慢，不利于大批量生产。目前文献记载有激光测量方法进行划线，但是激光测量方法在使用中所需设备大，成本高，使其存在局限性，无法大批量使用。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本申请提出了一种翼形支架工装，本翼形支架工装通过定位组件和固定组件的配合实现对翼形支架装配基础件的定位与固定，减少工作量，提高装配精度。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种翼形支架工装，该翼形支架工装包括底座；
[0006]定位组件，所述定位组件设置于所述底座上方；
[0007]固定组件，所述固定组件安装于所述底座上，所述固定组件包括压紧部、驱动部，所述压紧部和驱动部通过联动部相连，
[0008]所述定位组件与所述固定组件相配合，使得所述翼形支架工装具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态时，压紧部离开翼形支架装配基础件，在所述定位组件的作用下将翼形支架装配基础件定位于所述底座上；所述第二工作状态时，所述驱动部驱动联动部进而带动所述压紧部运动，压紧部将翼形支架装配基础件固定于所述底座上。
[0009]可选地，所述联动部包括支撑座、第一侧板和第二侧板，所述支撑座设置于所述底座上，所述第二侧板包括相连的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件呈T型状；
[0010]所述驱动部包括相连的第三连接件和第四连接件，
[0011]所述第一连接件一端与所述压紧部相连，所述第一连接件与第二连接件的相交处与所述第三连接件远离第四连接件的一端相铰接连接，所述第二连接件远离所述第一连接件的另一端与所述支撑座铰接连接；
[0012]所述第一侧板一端与所述支撑座远离所述第二连接件的一端相铰接，所述第一侧板另一端与所述第三连接件靠近第四连接件的一端相铰接。
[0013]可选地，所述压紧部包括相连的压紧杆和压紧块；
[0014]所述第一连接件靠近所述压紧部的一端设置有卡接部；
[0015]所述压紧杆远离所述压紧块的一端穿过所述卡接部并与所述第一连接件连接。
[0016]可选地，所述卡接部包括相对设置的第一卡接件和第二卡接件，所述压紧杆远离所述压紧块的一端依次穿过所述第一卡接件和第二卡接件，所述第一卡接件和第二卡接件两端分别设置有卡接凸缘使得所述压紧杆第一卡接件卡接于所述卡接凸缘内侧。
[0017]可选地，所述第一卡接件远离所述第二卡接件的一端设置有第一螺母，所述第二卡接件远离所述第一卡接件的一端设置有第二螺母，所述压紧杆外壁设置有螺纹。
[0018]可选地，所述翼形支架工装包括第一组装部、第二组装部和第三组装部；
[0019]所述第一组装部、第二组装部和第三组装部均包括底座和固定组件；
[0020]所述第一组装部还包括第一定位组件，所述第二组装部还包括第二定位组件，所述第三组装部还包括第三定位组件。
[0021]可选地，所述第一定位组件包括第一定位块、固定架和支架挡板，用于固定所述翼形支架；
[0022]所述第一定位块设置于所述底座上；
[0023]所述固定架设置于所述底座侧面，所述第一定位块与所述固定架相配合设置；
[0024]所述支架挡板连接于所述固定架上，所述支架挡板设置于所述底座上方并相对于所述底座悬空。
[0025]可选地，所述第二定位组件包括第二定位块，支撑架和固定件；
[0026]所述第二定位块和所述支撑架设置于所述底座上；
[0027]所述支撑架包括锁定通孔和定位支架，所述锁定通孔连接于所述定位支架上；
[0028]所述固定件可插入所述锁定通孔。
[0029]可选地，所述第三定位组件包括第三定位块和支架组件；
[0030]所述第三定位块设置于所述底座上；
[0031]所述支架组件包括支架主体、侧支架和限位支架；
[0032]所述支架主体固定于所述底座上；
[0033]所述侧支架一端连接于所述支架主体，一端连接于所述底座上，并相对于所述底座倾斜设置；
[0034]所述限位支架固定于所述支架主体上，所述限位支架水平设置。
[0035]可选地，所述第三连接件和第四连接件一体成型，所述第三连接件和第四连接件具有夹角α，所述夹角α为钝角；和/或
[0036]所述第四连接件远离所述第三连接件的一端设有把手，所述把手为非金属材料。
[0037]本申请能产生的有益效果包括但不限于：
[0038]1.本申请所提供的翼形支架工装，通过定位组件和固定组件的配合控制翼形支架装配基础件的相对位置，并对达到目标位置的翼形支架装配基础件进行固定，以实现装配基础件的组装，简化了操作步骤，提高了装配精度，方便各基础件的快速装配组装，有利于翼形支架的大批量生产。
[0039]2.本申请所提供的翼形支架工装，固定组件中通过下压或上抬第四连接件使压紧部相对于底座进行相对运动，实现对翼形支架装配基础件的拿取和固定，结构简单，操作安全，使用方便，可根据实际情况进行及时调整。
[0040]3.本申请所提供的翼形支架工装，其中第一组装部、第二组装部和第三组装部能实现对翼形支架装配基础件的分别装配组装，可以避免组装中来回更换部件，每一组装部负责组装特定的装配基础件，提高装配精度，提升生产效率。
[0041]4.本申请所提供的翼形支架工装，固定组件的设置相对于其他压紧固定方式来说，不需要额外的设备来供给能量，节约成本，简化操作步骤，节省时间，提高生产量。
[0042]5.本申请所提供的翼形支架工装，固定组件中压紧部和第一连接件的设置能实现灵活安装与拆卸，当压紧杆或压紧块其中任一出现损坏致使无法正常工作时均可以灵活更换部件，保证快速恢复生产。
[0043]6.本申请所提供的翼形支架工装，每一组装部中采用不同的定位组件和固定组件配合，实现对不同部件的定位与组装，并且各组装部的组装顺序不受限制，可以任意顺序进行部件组装，提高生产速度。
附图说明
[0044]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0045]图1为本申请实施例涉及的固定组件压紧状态示意图；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翼形支架工装，其特征在于，包括：底座；定位组件，所述定位组件设置于所述底座上方；固定组件，所述固定组件安装于所述底座上，所述固定组件包括压紧部、驱动部，所述压紧部和驱动部通过联动部相连，所述定位组件与所述固定组件相配合，使得所述翼形支架工装具有第一工作状态和第二工作状态，所述第一工作状态时，压紧部离开翼形支架装配基础件，在所述定位组件的作用下将翼形支架装配基础件定位于所述底座上；所述第二工作状态时，所述驱动部驱动联动部进而带动所述压紧部运动，压紧部将翼形支架装配基础件固定于所述底座上。2.根据权利要求1所述的翼形支架工装，其特征在于，所述联动部包括支撑座、第一侧板和第二侧板，所述支撑座设置于所述底座上，所述第二侧板包括相连的第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件呈T型状；所述驱动部包括相连的第三连接件和第四连接件；所述第一连接件一端与所述压紧部相连，所述第一连接件与第二连接件的相交处与所述第三连接件远离第四连接件的一端相铰接连接，所述第二连接件远离所述第一连接件的另一端与所述支撑座铰接连接；所述第一侧板一端与所述支撑座远离所述第二连接件的一端相铰接，所述第一侧板另一端与所述第三连接件靠近第四连接件的一端相铰接。3.根据权利要求2所述的翼形支架工装，其特征在于，所述压紧部包括相连的压紧杆和压紧块；所述第一连接件靠近所述压紧部的一端设置有卡接部；所述压紧杆远离所述压紧块的一端穿过所述卡接部并与所述第一连接件连接。4.根据权利要求3所述的翼形支架工装，其特征在于，所述卡接部包括相对设置的第一卡接件和第二卡接件，所述压紧杆远离所述压紧块的一端依次穿过所述第一卡接件和第二卡接件，所述第一卡接件和第二卡接件两端分别设置有卡接凸缘使得所述压紧杆卡接于所述卡接凸缘内侧。5.根据权利要求4所述的翼形支...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑纯勇，杨忠瑞，侯智升，
申请(专利权)人：德州亿轮输送机械有限公司，
类型：新型
国别省市：