一种混凝土砂浆道路制造技术

技术编号:30028336 阅读:14 留言:0更新日期:2021-09-15 10:16
本实用新型专利技术公开了一种混凝土砂浆道路,包括道路本体、左排水通道和右排水通道,所述道路本体的左侧设置有左排水通道,且道路本体的右侧设置有右排水通道,并且道路本体的中部填充有混凝土砂浆层,混凝土砂浆层的底部铺设有一层碎石层,同时碎石层的底部设置有一层素土层,所述混凝土砂浆层的上表面铺设有一层封层。该混凝土砂浆道路,结构设置合理,道路中的混凝土砂浆层内均匀混合有木质纤维,使得浆料内部水分分布均匀,有助于减小结皮现象,并使得粘粘强度和表面强度明显提高,热稳定性更好,有助于很好的保温抗裂,同时在道路本体的左右两边分别设置有左排水通道和右排水通道,方便往两边排水是使用。方便往两边排水是使用。方便往两边排水是使用。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土砂浆道路


[0001]本技术涉及道路
,具体为一种混凝土砂浆道路。

技术介绍

[0002]道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施,按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等,现有技术的城市道路防水密封性不好,道路保温抗裂性差,难以长久使用,经常维修耗费更多人力和物力。
[0003]为了解决以上所提出的道路所存在的缺陷和不足,结构设置合理,道路中的混凝土砂浆层内均匀混合有木质纤维,使得浆料内部水分分布均匀,有助于减小结皮现象,并使得粘粘强度和表面强度明显提高,热稳定性更好,有助于很好的保温抗裂,同时在道路本体的左右两边分别设置有左排水通道和右排水通道,方便往两边排水是使用,从而提供一种混凝土砂浆道路。

技术实现思路

[0004]本技术解决的技术问题在于克服现有技术的城市道路防水密封性不好,道路保温抗裂性差,难以长久使用,经常维修耗费更多人力和物力的缺陷,提供一种混凝土砂浆道路。所述一种混凝土砂浆道路具有结构设置合理,道路中的混凝土砂浆层内均匀混合有木质纤维,使得浆料内部水分分布均匀,有助于减小结皮现象,并使得粘粘强度和表面强度明显提高,热稳定性更好,有助于很好的保温抗裂,同时在道路本体的左右两边分别设置有左排水通道和右排水通道,方便往两边排水是使用等特点。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种混凝土砂浆道路,包括道路本体、左排水通道和右排水通道,所述道路本体的左侧设置有左排水通道,且道路本体的右侧设置有右排水通道,并且道路本体的中部填充有混凝土砂浆层,混凝土砂浆层的底部铺设有一层碎石层,同时碎石层的底部设置有一层素土层;
[0006]所述混凝土砂浆层的上表面铺设有一层封层,且封层的上表面铺设有一层沥青下层,并且沥青下层的上表面铺设有一层沥青中层,同时沥青中层的上表面铺设有一层沥青上层。
[0007]优选的,所述沥青上层的厚度设置为4cm,且沥青中层的厚度设置为5cm,并且沥青下层的厚度设置为7cm,同时碎石层的厚度设置为 20cm。
[0008]优选的,所述封层的厚度设置为1

2cm,且封层选用沥青混合料材质。
[0009]优选的,所述混凝土砂浆层内均匀混合有木质纤维,且混凝土砂浆层的厚度设置为40cm。
[0010]优选的,所述左排水通道的左右两侧分别设置有内侧水泥板和外侧水泥板,且内侧水泥板和外侧水泥板的内侧面上部均设置有垫块,外侧水泥板的外侧设置外侧边缘石壁,并且左右两边的垫块上安装有排水板,排水板的中部开设有多组沥水孔,同时左排水通
道的底部设置有水泥板。
[0011]优选的,所述左排水通道和右排水通道关于道路本体的中心线左右对称设置,且左排水通道和右排水通道的结构设置完全相同,并且道路本体与左排水通道、道路本体与右排水通道之间均隔有内侧边缘石壁。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1.该混凝土砂浆道路,整体结构设置合理,本设备道路本体由上至下依次设置有沥青上层、沥青中层、沥青下层、封层、混凝土砂浆层、碎石层和素土层,其中沥青上层、沥青中层、沥青下层和封层构成道路面层结构,混凝土砂浆层和碎石层构成道路中层结构,素土层构成道路底层结构,层次分明,道路设置防水更耐用;
[0014]2.混凝土砂浆层内均匀混合有木质纤维,使得浆料内部水分分布均匀,有助于减小结皮现象,并使得粘粘强度和表面强度明显提高,热稳定性更好,有助于很好的保温抗裂;
[0015]3.在道路本体的左右两边分别设置有左排水通道和右排水通道,道路本体的中部高于左右两边,方便往两边排水是使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构的正视示意图;
[0017]图2为本技术结构的剖面结构示意图;
[0018]图3为本技术结构的左排水通道内部结构示意图;
[0019]图4为本技术结构的混凝土砂浆层示意图。
[0020]图中标号:1、道路本体;2、沥青上层;3、沥青中层;4、沥青下层;5、封层;6、混凝土砂浆层;7、碎石层;8、素土层;9、内侧边缘石壁;10、内侧水泥板;11、左排水通道;12、排水板;13、垫块;14、外侧水泥板;15、外侧边缘石壁;16、右排水通道;17、木质纤维;18、沥水孔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种混凝土砂浆道路,包括道路本体1、沥青上层2、沥青中层3、沥青下层4、封层 5、混凝土砂浆层6、碎石层7、素土层8、内侧边缘石壁9、内侧水泥板10、左排水通道11、排水板12、垫块13、外侧水泥板14、外侧边缘石壁15、右排水通道16、木质纤维17和沥水孔18,道路本体 1的左侧设置有左排水通道11,且道路本体1的右侧设置有右排水通道16,左排水通道11的左右两侧分别设置有内侧水泥板10和外侧水泥板14,且内侧水泥板10和外侧水泥板14的内侧面上部均设置有垫块13,外侧水泥板14的外侧设置外侧边缘石壁15,并且左右两边的垫块13上安装有排水板12,排水板12的中部开设有多组沥水孔 18,同时左排水通道11的底部设置有水泥板,左排水通道11和右排水通道16关于道路本体1的中心线左右对称设置,且左排水通道11 和右排水通道16的结构设置完全相同,并且道路本体1与左排水通道11、道路本体1与右排水通道16之间均隔有
内侧边缘石壁9,并且道路本体1的中部填充有混凝土砂浆层6,混凝土砂浆层6内均匀混合有木质纤维17,且混凝土砂浆层6的厚度设置为40cm,混凝土砂浆层6的底部铺设有一层碎石层7,同时碎石层7的底部设置有一层素土层8,混凝土砂浆层6的上表面铺设有一层封层5,封层5的厚度设置为1

2cm,且封层5选用沥青混合料材质,且封层5的上表面铺设有一层沥青下层4,并且沥青下层4的上表面铺设有一层沥青中层3,同时沥青中层3的上表面铺设有一层沥青上层2,沥青上层 2的厚度设置为4cm,且沥青中层3的厚度设置为5cm,并且沥青下层 4的厚度设置为7cm,同时碎石层7的厚度设置为20cm。
[0023]如图1

4所示,图中展示本设备的整体结构设置,本设备道路本体1由上至下依次设置有沥青上层2、沥青中层3、沥青下层4、封层5、混凝土砂浆层6、碎石层7和素土层8,其中沥青上层2、沥青中层3、沥青下层4和封层5构成道路面层结构,混凝土砂浆层6和碎石层7构成道路中层结构,素土层8构成道路底层结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土砂浆道路,包括道路本体(1)、左排水通道(11)和右排水通道(16),其特征在于:所述道路本体(1)的左侧设置有左排水通道(11),且道路本体(1)的右侧设置有右排水通道(16),并且道路本体(1)的中部填充有混凝土砂浆层(6),混凝土砂浆层(6)的底部铺设有一层碎石层(7),同时碎石层(7)的底部设置有一层素土层(8);所述混凝土砂浆层(6)的上表面铺设有一层封层(5),且封层(5)的上表面铺设有一层沥青下层(4),并且沥青下层(4)的上表面铺设有一层沥青中层(3),同时沥青中层(3)的上表面铺设有一层沥青上层(2)。2.根据权利要求1所述的一种混凝土砂浆道路,其特征在于:所述沥青上层(2)的厚度设置为4cm,且沥青中层(3)的厚度设置为5cm,并且沥青下层(4)的厚度设置为7cm,同时碎石层(7)的厚度设置为20cm。3.根据权利要求1所述的一种混凝土砂浆道路,其特征在于:所述封层(5)的厚度设置为1

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【专利技术属性】
技术研发人员:郑小妹郑加专方树江
申请(专利权)人:江苏吉良新材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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