多功能轨道作业平台制造技术

本申请提供了一种多功能轨道作业平台。该多功能轨道作业平台包括框架体、动力机构、行走机构和传动组件，动力机构和传动组件均设置在框架体上，框架体设置在行走机构上，动力机构与行走机构之间通过传动机构进行传动，行走机构包括与轨道相适配的滚轮，动力机构驱动行走机构沿轨道行进。根据本申请的多功能轨道作业平台，能够方便工人沿线检修，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
多功能轨道作业平台


[0001]本申请涉及铁路作业设备
，特别是涉及一种多功能轨道作业平台。

技术介绍

[0002]在铁路行业中，检修工人经常需要沿铁路线对轨道、线路、设施等进行检修作业。目前主要靠工人沿铁路线步行，到达检修目的地。当检修目的地距离较远时，工人远距离步行，增加了工人的劳动强度，特别是遇到恶劣天气，工人行走更加不变，更加浪费时间，导致工作效率低下。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种多功能轨道作业平台，能够方便工人沿线检修，提高工作效率。
[0004]为解决上述技术问题，作为本申请的一个方面，提供了一种多功能轨道作业平台，包括框架体、动力机构、行走机构和传动组件，动力机构和传动组件均设置在框架体上，框架体设置在行走机构上，动力机构与行走机构之间通过传动机构进行传动，行走机构包括与轨道相适配的滚轮，动力机构驱动行走机构沿轨道行进。
[0005]优选地，动力机构和传动组件之间通过换向机构驱动连接，换向机构能够切换动力机构与传动机构之间的传动方向，以使行走机构前进或者后退。
[0006]优选地，动力机构包括安装框架、发动机和输出齿轮，发动机固定设置在安装框架上，输出齿轮设置在发送机的输出端，安装框架的底部设置有辊轮，框架体上设置有导槽，辊轮能够滑动地设置在导槽内，安装框架和框架体之间还设置有锁止机构，锁止机构用于限定安装框架在框架体上的滑动位置。
[0007]优选地，安装框架上还固定设置有发电机，发电机通过传动带与发动机的启动轮连接，并通过发动机提供转动作用力，发电机的输电端连接至用电单元和/或储电单元。
[0008]优选地，换向机构包括换向手柄和换向齿轮组，换向齿轮组包括齿轮架和安装在齿轮架上的第一换向齿轮和第二换向齿轮，第一换向齿轮和第二换向齿轮啮合，第一换向齿轮和第二换向齿轮能够选择地与输出齿轮啮合，传动组件包括中心轴，中心轴上设置有传动齿轮，第一换向齿轮与传动齿轮间隔设置，第二换向齿轮与传动齿轮啮合，换向手柄控制换向齿轮组绕中心轴转动，以切换第一换向齿轮和第二换向齿轮与输出齿轮的啮合关系。
[0009]优选地，换向机构还包括定位板，定位板上设置有第一定位卡槽和第二定位卡槽，换向手柄能够在两个定位卡槽之间切换，当换向手柄处于第一定位卡槽内时，第二换向齿轮与输出齿轮啮合，当换向手柄处于第二定位卡槽内时，第一换向齿轮与输出齿轮啮合。
[0010]优选地，传动机构还包括沿轴向间隔设置的两个链轮，行走机构还包括轮轴，轮轴包括前轮轴和后轴，滚轮设置在前轴和后轴上，其中一个链轮与前轴之间通过链条传动，另外一个链轮与后轴之间通过链条传动；和/或，轮轴和滚轮的轮毂之间设置有绝缘材料，绝
缘材料用于对轮轴和轮毂进行绝缘隔离。
[0011]优选地，多功能轨道作业平台还包括刹车系统，刹车系统包括刹车盘、刹车片和刹车板，刹车盘固定在后轮轴上，刹车片设置在框架体上，刹车板的一端转动设置在框架体上，另一端能够摆动，刹车板的摆动端通过刹车线与刹车片连接，刹车板能够通过刹车线拉动刹车片动作，驱动刹车片锁紧刹车盘。
[0012]优选地，多功能轨道作业平台还包括刹车系统，刹车系统包括刹车盘和刹车片，刹车盘固定在后轮轴上，刹车片设置在框架体上，多功能轨道作业平台还包括制动系统，制动系统包括手刹，手刹包括刹车把手，刹车把手能够通过刹车线拉动刹车片动作，驱动刹车片锁紧刹车盘；和/或，制动系统包括离座刹车，框架体上设置有驾驶座，离座刹车包括制动箍和弹簧，弹簧的一端连接至制动箍，弹簧的另一端连接在驾驶座上，制动箍对应于滚轮设置，驾驶座下压时，制动箍解除对滚轮的制动，驾驶座回弹时，弹簧驱动制动箍对滚轮进行制动。
[0013]优选地，多功能轨道作业平台还包括转向系统，转向系统包括顶升装置、支撑臂和支撑板，顶升装置固定安装在框架体上，支撑臂设置在顶升装置的顶升端，支撑板设置在支撑臂的两端，并对应于轨道设置。
[0014]根据本申请的多功能轨道作业平台，其特征在于，包括框架体、动力机构、行走机构和传动组件，动力机构和传动组件均设置在框架体上，框架体设置在行走机构上，动力机构与行走机构之间通过传动机构进行传动，行走机构包括与轨道相适配的滚轮，动力机构驱动行走机构沿轨道行进。该作业平台能够在轨道上行进，因此可以利用现有轨道的便利，不仅可以方便工人沿线快速到达维修地点，实现快速检修，而且能够方便将工人的工具也运送至相应位置，无需工人人工携带工具，进一步降低了工人的劳动强度，提高了工人的劳动效率。
附图说明
[0015]图1为本申请实施例的多功能轨道作业平台的结构示意图；
[0016]图2为本申请实施例的多功能轨道作业平台的仰视结构示意图；
[0017]图3为本申请实施例的多功能轨道作业平台的框架体结构示意图；
[0018]图4为本申请实施例的多功能轨道作业平台的动力机构结构示意图；
[0019]图5为本申请实施例的多功能轨道作业平台的换向机构安装结构示意图；
[0020]图6为本申请实施例的多功能轨道作业平台的换向机构的结构示意图；
[0021]图7为本申请实施例的多功能轨道作业平台的换向机构的另一轴测结构图；
[0022]图8为本申请实施例的多功能轨道作业平台的传动组件的结构图；
[0023]图9为本申请实施例的多功能轨道作业平台的行走机构的结构图；
[0024]图10为本申请实施例的多功能轨道作业平台的行走机构的局部剖视图；
[0025]图11为本申请实施例的多功能轨道作业平台的刹车系统的结构示意图；
[0026]图12为本申请实施例的多功能轨道作业平台的制动系统的结构示意图；
[0027]图13为本申请实施例的多功能轨道作业平台的转向系统的结构示意图。
[0028]图中附图标记：100、框架体；110、扶手；120、座位；130、锁扣；200、动力机构；201、发动机；202、输出齿轮；203、辊轮；204、皮带；210、安装框架；220、减速离合机构；230、油门
控制系统；231、油门手柄；232、支架；240、控制箱；250、发电机；300、换向机构；301、换向手柄；302、定位板；303、中心轴；304、弹簧；310、换向架；320、换向齿轮组；321、第一换向齿轮；322、第二换向齿轮；400、传动组件；401、第一链轮；402、链条；403、第二链轮；410、张紧轮；500、行走机构；501、轮毂；502、后轮轴；503、前轮轴；510、绝缘材料；600、刹车系统；601、刹车盘；602、刹车片；603、刹车板；700、制动系统；710、手刹；701、制动轮；702、制动箍；703、弹簧；800、转向系统；801、支撑臂；802、支撑板；810、顶升装置；820、连杆装置；900、警示系统；901、警示回转灯；902、LED灯。
具体实施方式
[0029]以下对本申请的实施例进行详细说明，但是本申请可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能轨道作业平台，其特征在于，包括框架体、动力机构、行走机构和传动组件，所述动力机构和所述传动组件均设置在所述框架体上，所述框架体设置在所述行走机构上，所述动力机构与所述行走机构之间通过所述传动机构进行传动，所述行走机构包括与轨道相适配的滚轮，所述动力机构驱动所述行走机构沿轨道行进。2.根据权利要求1所述的多功能轨道作业平台，其特征在于，所述动力机构和所述传动组件之间通过换向机构驱动连接，所述换向机构能够切换所述动力机构与所述传动机构之间的传动方向，以使所述行走机构前进或者后退。3.根据权利要求2所述的多功能轨道作业平台，其特征在于，所述动力机构包括安装框架、发动机和输出齿轮，所述发动机固定设置在所述安装框架上，所述输出齿轮设置在所述发送机的输出端，所述安装框架的底部设置有辊轮，所述框架体上设置有导槽，所述辊轮能够滑动地设置在所述导槽内，所述安装框架和所述框架体之间还设置有锁止机构，所述锁止机构用于限定所述安装框架在所述框架体上的滑动位置。4.根据权利要求3所述的多功能轨道作业平台，其特征在于，所述安装框架上还固定设置有发电机，所述发电机通过传动带与所述发动机的启动轮连接，并通过所述发动机提供转动作用力，所述发电机的输电端连接至用电单元和/或储电单元。5.根据权利要求3所述的多功能轨道作业平台，其特征在于，所述换向机构包括换向手柄和换向齿轮组，所述换向齿轮组包括齿轮架和安装在所述齿轮架上的第一换向齿轮和第二换向齿轮，所述第一换向齿轮和所述第二换向齿轮啮合，所述第一换向齿轮和所述第二换向齿轮能够选择地与所述输出齿轮啮合，所述传动组件包括中心轴，所述中心轴上设置有传动齿轮，所述第一换向齿轮与所述传动齿轮间隔设置，所述第二换向齿轮与所述传动齿轮啮合，所述换向手柄控制所述换向齿轮组绕所述中心轴转动，以切换所述第一换向齿轮和所述第二换向齿轮与所述输出齿轮的啮合关系。6.根据权利要求5所述的多功能轨道作业平台，其特征在于，所述换向机构还包括定位板，所述定位板上设置有第一定位卡槽和第二定位卡槽，所述换向手柄能够在两个定位卡槽之间切换，当所述换向手柄处于第一定位卡槽内时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：全伟，黄桂宏，
申请(专利权)人：天泽电力天津有限公司，
类型：发明
国别省市：