一种桥梁伸缩缝的修复方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁伸缩缝的修复方法，包括以下步骤：在桥梁路面上的伸缩缝处通过钻孔机开设槽体，并且在槽体的两侧再通过钻孔机开设分流槽；将补缝剂通过料斗添加到加热罐内，加热罐内的搅拌桨对补缝剂进行搅拌混合，推动把手通过滚轮将支架推到槽体的两侧上，然后，根据槽体的角度，通过第二调节机构工作使得注浆机构位于槽体的正上方，然后对槽体进行注入补缝剂，从而对桥梁的伸缩缝进行修复；通过第一调节机构工作，使得压平机构上的压辊与槽体平行，再通过第一调节机构使得压辊下降，使得压辊对槽体内的补缝剂进行压实；本发明专利技术实现自动化修补桥梁上的伸缩缝，且面对伸缩缝的形状，即使伸缩缝不规则也可以进行修补。即使伸缩缝不规则也可以进行修补。即使伸缩缝不规则也可以进行修补。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝的修复方法


[0001]本专利技术属于一种伸缩缝的修复方法
，涉及一种伸缩缝的修复方法，具体为一种桥梁伸缩缝的修复方法。

技术介绍

[0002]桥梁路面出现伸缩缝影响桥梁的使用安全。
[0003]对比文件CN106948280B公开了一种桥梁伸缩缝断裂损坏快速修补方法，S1确定桥梁伸缩缝损坏位置，在断裂损坏处设置警示标志，S2制作修补桥梁断裂的伸缩缝所有的一端带有滑槽的钢板和橡胶垫板，S3在桥梁断裂的伸缩缝预选位置铺设橡胶垫板，S4在橡胶垫板上铺设加工好的一端带滑槽的钢板，S5使用电钻在钢板预留螺孔位及滑槽中间对应的伸缩缝两侧的混凝土上钻孔，S6将锚固孔进行清理，孔内不应有灰尘和明水，S7将高强化学锚栓玻璃管锚固包圆头朝内放入锚固孔并推至孔内，S8将螺杆强力旋转插入锚固孔底，S9待高强锚栓达到规定强度后，用螺帽拧紧，并将高出钢板的螺杆切割打磨光滑。本专利技术安装快速效果较好，减小了震动，降低了噪声，保证了行车安全。
[0004]现有技术中，现有裂缝处理工艺多采用将填充裂缝用材料加热浇灌入裂缝的热施工方式，热施工方式就是先把填充材料加热，再对路面裂缝进行封闭，从而对伸缩缝进行填补，这种填补修复的方式存在着牢固性不高，使用寿命差，且通常需要人工将补缝剂手动注入伸缩缝中，从而导致伸缩缝修复的效率低下的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的就在于为了解决现有技术中，现有裂缝处理工艺多采用将填充裂缝用材料加热浇灌入裂缝的热施工方式，热施工方式就是先把填充材料加热，再对路面裂缝进行封闭，从而对伸缩缝进行填补，这种填补修复的方式存在着牢固性不高，使用寿命差，且通常需要人工将补缝剂手动注入伸缩缝中，从而导致伸缩缝修复的效率低下的问题，而提出一种桥梁伸缩缝的修复方法。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种桥梁伸缩缝的修复方法，包括以下步骤：
[0008]S1、在桥梁路面上的伸缩缝处通过钻孔机开设槽体，并且在槽体的两侧再通过钻孔机开设分流槽，分流槽位于桥梁路面内部的，然后清理槽体和分流槽的灰尘，再根据槽体的宽度，选择宽度相等的注浆板的注浆机构，再将注浆机构安装到第二调节机构上，同时，通过转动转盘，使得螺杆转动，从而改变第一连接梁和第二连接梁之间的间距，然后将与槽体宽度相等的压辊安装到压平机构上；
[0009]S2、将补缝剂通过料斗添加到加热罐内，加热罐内的搅拌桨对补缝剂进行搅拌混合，推动把手通过滚轮将支架推到槽体的两侧上，支架的滚轮位于桥梁路面上，然后，根据槽体的角度，通过第二调节机构工作使得注浆机构位于槽体的正上方，然后对槽体进行注入补缝剂，从而对桥梁的伸缩缝进行修复，首先，通过控制旋转电机带动主动齿轮转动，主
动齿轮通过啮合作用带动齿轮盘转动，从而带动注浆机构的注浆板旋转，使得注浆板位于槽体的正上方，然后，再控制气缸带动底座向下移动，通过伸缩软管使得活动管以及活动管连接的注浆机构向下移动，注浆机构的固定座向下移动，压在桥梁路面上，使得加热罐内的补缝剂依次沿着伸缩软管、活动管、注浆板，并从注浆板的注浆孔排出进入到槽体和分流槽内；
[0010]S3、通过第一调节机构工作，使得压平机构上的压辊与槽体平行，再通过第一调节机构使得压辊下降，使得压辊对槽体内的补缝剂进行压实，由于注浆板底面的高度高于固定座底面的高度，使得经过压辊压平后，槽体的补缝剂与桥梁的路面相平，然后等补缝剂固化，使得补缝剂与桥梁的路面连接于一体，从而对桥梁的伸缩缝进行填补。
[0011]优选的，支架的顶面上方设置有加热罐，支架的顶面下方通过支杆安装有第二调节机构，第二调节机构的输出端与注浆机构连接，位于第二调节机构的一侧设置有第一调节机构，第一调节机构的输出端与压平机构连接。
[0012]优选的，第一调节机构和第二调节机构结构相同，第一调节机构和第二调节机构均包括气缸、固定板、活动管、固定管、旋转电机、壳体、底座、齿轮盘、连接管，固定板的顶面两侧分别设置有气缸，气缸通过支杆安装在支架的顶面上，且气缸的输出端贯穿固定板，并与底座连接，底座位于固定板的正下方上，固定板的中部贯穿设置有固定管，活动管贯穿固定管，并与固定管活动连接，活动管的底端贯穿底座，并与底座转动连接，活动管的底端套设有齿轮盘，齿轮盘转动安装在底座上，底座上设置有旋转电机，旋转电机的输出端穿过底座，并与主动齿轮连接，主动齿轮位于壳体内，壳体安装在底座上，主动齿轮与齿轮盘啮合连接，齿轮盘转动安装在底座的底面上。
[0013]优选的，第二调节机构的活动管的顶端通过密封轴承与伸缩软管的底端转动连接，伸缩软管的顶端与加热罐的出料口连接，第一调节机构的活动管的顶端位于支架的顶面下方，与支架不连接；
[0014]第二调节机构的活动管的底端通过连接管与注浆机构连接，第一调节机构的活动管的底端通过连接管与压平机构连接。
[0015]优选的，压平机构包括安装框、第一连接梁、第二连接梁、压辊、转盘、限位滑杆、安装轮，安装框与连接管的底端连接，安装框的底面两侧分别设置有限位滑杆，限位滑杆贯穿第一连接梁和第二连接梁，并与第一连接梁固定连接、与第二连接梁滑动连接，第一连接梁和第二连接梁平行设置，第一连接梁和第二连接梁的侧壁两端安装有安装轮，压辊位于安装轮之间，压辊上设置有与安装轮相适配的安装孔。
[0016]优选的，安装框的一侧上设置有转盘，转盘与螺杆的一端连接，螺杆的另一端依次穿过第一连接梁和第二连接梁，第二连接梁螺纹连接，螺杆与第一连接梁不接触；螺杆位于一组限位滑杆的正上方。
[0017]优选的，注浆机构包括固定座、连接套管、流动腔、注浆孔、弹性垫，固定座并排设置，且两组固定座之间安装有注浆板，注浆板内设置有流动腔，注浆板的顶面设置有连接套管，连接套管与连接管螺纹连接，注浆板的底面均匀设置有多组的注浆孔。
[0018]优选的，固定座的底面设置有弹性垫，且注浆板底面的高度高于固定座底面的高度。
[0019]优选的，支架的底部设置有滚轮，支架的一侧设置有把手，加热罐顶部的进料口设
置有料斗。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：在桥梁路面上的伸缩缝处通过钻孔机开设槽体，并且在槽体的两侧再通过钻孔机开设分流槽，分流槽位于桥梁路面内部的，然后清理槽体和分流槽的灰尘，再根据槽体的宽度，选择宽度相等的注浆板的注浆机构，再将注浆机构安装到第二调节机构上，同时，通过转动转盘，使得螺杆转动，从而改变第一连接梁和第二连接梁之间的间距，然后将与槽体宽度相等的压辊安装到压平机构上，通过在分流槽的两侧设置分流槽，使得修补剂通过在槽体填补伸缩缝，分流槽使得修补剂与桥梁连接更加紧密，牢固性更好；
[0021]将补缝剂通过料斗添加到加热罐内，加热罐内的搅拌桨对补缝剂进行搅拌混合，推动把手通过滚轮将支架推到槽体的两侧上，支架的滚轮位于桥梁路面上，然后，根据槽体的角度，通过第二调节机构工作使得注浆机构位于槽体的正上方，然后对槽体进行注入补缝剂，从而对桥梁的伸缩缝进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝的修复方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、在桥梁(32)路面上的伸缩缝(35)处通过钻孔机开设槽体(33)，并且在槽体(33)的两侧再通过钻孔机开设分流槽(34)，分流槽(34)位于桥梁(32)路面内部的，然后清理槽体(33)和分流槽(34)的灰尘，再根据槽体(33)的宽度，选择宽度相等的注浆板的注浆机构(8)，再将注浆机构8安装到第二调节机构(9)上，同时，通过转动转盘(24)，使得螺杆转动，从而改变第一连接梁(21)和第二连接梁(22)之间的间距，然后将与槽体(33)宽度相等的压辊(23)安装到压平机构(7)上；S2、将补缝剂通过料斗(5)添加到加热罐(4)内，加热罐(4)内的搅拌桨对补缝剂进行搅拌混合，推动把手(3)通过滚轮(2)将支架(1)推到槽体(33)的两侧上，支架(1)的滚轮(2)位于桥梁(32)路面上，然后，根据槽体(33)的角度，通过第二调节机构(9)工作使得注浆机构(8)位于槽体(33)的正上方，然后对槽体(33)进行注入补缝剂，从而对桥梁(32)的伸缩缝(35)进行修复，首先，通过控制旋转电机(15)带动主动齿轮转动，主动齿轮通过啮合作用带动齿轮盘(18)转动，从而带动注浆机构(8)的注浆板旋转，使得注浆板位于槽体(33)的正上方，然后，再控制气缸(11)带动底座(17)向下移动，通过伸缩软管(10)使得活动管(13)以及活动管(13)连接的注浆机构(8)向下移动，注浆机构(8)的固定座(27)向下移动，压在桥梁(32)路面上，使得加热罐(4)内的补缝剂依次沿着伸缩软管(10)、活动管(13)、注浆板，并从注浆板的注浆孔(30)排出进入到槽体(33)和分流槽(34)内；S3、通过第一调节机构(6)工作，使得压平机构(7)上的压辊(23)与槽体(33)平行，再通过第一调节机构(6)使得压辊(23)下降，使得压辊(23)对槽体(33)内的补缝剂进行压实，由于注浆板底面的高度高于固定座(27)底面的高度，使得经过压辊(23)压平后，槽体(33)的补缝剂与桥梁(32)的路面相平，然后等补缝剂固化，使得补缝剂与桥梁(32)的路面连接于一体，从而对桥梁(32)的伸缩缝(35)进行填补。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝的修复方法，其特征在于，支架(1)的顶面上方设置有加热罐(4)，支架(1)的顶面下方通过支杆安装有第二调节机构(9)，第二调节机构(9)的输出端与注浆机构(8)连接，位于第二调节机构(9)的一侧设置有第一调节机构(6)，第一调节机构(6)的输出端与压平机构(7)连接。3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝的修复方法，其特征在于，第一调节机构(6)和第二调节机构(9)结构相同，第一调节机构(6)和第二调节机构(9)均包括气缸(11)、固定板(12)、活动管(13)、固定管(14)、旋转电机(15)、壳体(16)、底座(17)、齿轮盘(18)、连接管(19)，固定板(12)的顶面两侧分别设置有气缸(11)，气缸(11)通过支杆安装在支架(1)的顶面上，且气缸(11)的输出端贯穿固定板(12)，并与底座(17)连接，底座(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯凤港，丁晓春，张冬明，
申请(专利权)人：深圳市跃浪供应链有限公司，
类型：发明
国别省市：