采用氢化丁腈橡胶和碳纤维布加固混凝土桥墩的方法技术

本发明专利技术公开了一种采用氢化丁腈橡胶和碳纤维布加固混凝土桥墩的方法。具体包括：受损桥墩混凝土表面处理，树脂层涂抹于混凝土表面，粘连碳纤维布与混凝土桥墩；氢化丁腈橡胶缠绕于碳纤维布外，紧箍碳纤维布层；各层之间空隙采用速凝水泥砂浆进行填充。本发明专利技术利用氢化丁腈橡胶优良的性能，氢化丁腈橡胶与碳纤维布同时为桥墩提供侧向应力，提高桥墩承载力与耐久性。并且在树脂层部分老化后，氢化丁腈橡胶紧箍碳纤维布层使其继续工作，延长碳纤维布的工作寿命。的工作寿命。的工作寿命。

【技术实现步骤摘要】
采用氢化丁腈橡胶和碳纤维布加固混凝土桥墩的方法


[0001]本专利技术属于桥墩加固
，涉及一种采用氢化丁腈橡胶和碳纤维布加固混凝土桥墩的方法。

技术介绍

[0002]桥墩作为桥梁的主体结构及主要支撑物，因承受桥跨传来的全部荷载以及包括水流冲击力、船舶撞击力等多种外界环境作用，易出现各种损伤，如桥墩混凝土表面脱离、蜂窝、裂缝、露筋等。桥墩的耐久性和稳定性受到了极大影响，存在较大的安全隐患，严重的会造成桥梁的倒塌，增加经济成本的支出，威胁人员的生命安全。因此，钢筋混凝土桥墩的加固与修复具有重要的实用价值。
[0003]在现有桥墩加固方法中，采用碳纤维布加固的方法有较好的效果，但粘连碳纤维布与桥墩的树脂胶老化，碳纤维布会发生脱落，影响加固效果。工程中常在碳纤维布外增加一层加固层固定碳纤维布。现有的加固方法有采用形状记忆合金进行加固、外加钢套筒进行加固等([1]丁熙.基于SMA的箱梁智能体外预应力加固机理[D].山东大学,2014.)。但采用形状记忆合金加固需外部热激励电源不断对形状记忆合金进行激励，存在一定隐患。而采用钢套筒进行加固则较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.采用氢化丁腈橡胶和碳纤维布加固混凝土桥墩的方法，其特征在于，具体包括：受损桥墩混凝土表面处理，树脂层涂抹于混凝土表面，粘连碳纤维布与混凝土桥墩；氢化丁腈橡胶缠绕于碳纤维布外，紧箍碳纤维布层；各层之间空隙采用速凝水泥砂浆进行填充。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的混凝土桥墩由普通混凝土浇筑而成。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的树脂层为环氧树脂、乙烯基树脂或聚氨酯树脂。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述的碳纤维布...

【专利技术属性】
技术研发人员：石浩，张于晔，聂书兴，张宇杰，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：