一种带动力装置的调高测力支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带动力装置的调高测力支撑装置，包括上座板、下座板、支座芯体以及多个传感器，所述支座芯体位于上座板与下座板之间，支座芯体与下座板之间设有荷载转换器，荷载转换器顶面与支座芯体底面为斜面或者柱面或者曲面接触，所述荷载转换器的底面与下座板顶面为平面或者斜面或者曲面接触，所述传感器在水平方向位于荷载转换器和下座板侧壁之间，传感器连接有数据采集系统，所述下座板两外侧壁上设置有动力装置，动力装置的输出端穿过下座板侧壁直接或者间接作用于荷载转换器侧壁上。本实用新型专利技术可及时发现结构物受力的异常变化，又能利用动力装置杠杆原理采用较小的水平力或侧向力实时对支撑装置的高度调节。的水平力或侧向力实时对支撑装置的高度调节。的水平力或侧向力实时对支撑装置的高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种带动力装置的调高测力支撑装置


[0001]本技术涉及轨道交通结构工程
，也可以应用于公路、市政、建筑等结构工程领域，具体涉及一种带动力装置的调高测力支撑装置。

技术介绍

[0002]随着结构工程技术的不断进步，特别是桥梁结构跨越能力越来越大，结构型式也越来越复杂多样。这些大跨度的复杂桥梁结构共同的特点就是都属于高次超静定结构，其内力计算甚为复杂。由于计算模型简化产生的误差、材料力学性能的差异、以及施工误差、结构物各部位温度变化不均等多种因素的影响，使得结构物在施工过程或建成后其内力与设计值差异很大，而且这些差异很难估计，给结构物以后的使用埋下一定的安全隐患。桥梁建成后，墩台在一定时期内会发生沉降，这将引起桥梁结构内力的重分配，对于我国正在建设的高速铁路桥梁来说，如因墩台沉降造成简支箱梁三点支承则可能导致灾难性事故的发生。因此，及时了解桥梁支座的受力状况、当发生支座出现卸载脱空征兆时能及时控制调节，可有效避免结构出现三点支承的情形，并可最大限度避免桥梁因受力不均而引发灾难性事故的发生。
[0003]目前，现有的调高装置在高度调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带动力装置的调高测力支撑装置，包括上座板(10)、下座板(8)、支座芯体(1)以及多个传感器(5)，所述支座芯体(1)位于上座板与下座板之间，支座芯体(1)与下座板(8)之间设有荷载转换器(3)，荷载转换器(3)顶面与支座芯体(1)底面为斜面或者曲面接触，所述荷载转换器(3)的底面与下座板(8)顶面为平面或者斜面或者曲面接触，所述传感器(5)在水平方向位于荷载转换器(3)和下座板(8)侧壁之间，传感器(5)连接有数据采集系统，其特征在于，所述下座板(8)两外侧壁上设置有动力装置(9)，动力装置(9)的输出端穿过下座板(8)侧壁直接或者间接作用于荷载转换器(3)侧壁上。2.据权利要求1所述的一种带动力装置的调高测力支撑装置，其特征在于，所述动力装置(9)输出端间接作用于荷载转换器(3)侧壁上，传感器(5)位于动力装置(9)输出端与荷载转换器(3)侧壁之间。3.根据权利要求2所述的一种带动力装置的调高测力支撑装置，其特征在于，所述传感器(5)与动力装置(9)的输出端之间设有载荷分布挡板(6)，动力装置(9)的输出端与载荷分布挡板(6)侧面接触或者连接，载荷分布挡板(6)将传感器(5)压于载荷分布挡板(6)与荷载转换器(3)侧壁之间。4.根据权利要求3所述的一种带动力装置的调高测力支撑装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍大成，邹贻军，胡盟，王剑明，邓宇，
申请(专利权)人：成都济通路桥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：