一种汽车零配件加工用夹持装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车零配件加工用夹持装置，包括底座和气泵，所述底座的内侧开设有内腔和滑槽，所述内腔设置在滑槽的外侧，所述内腔的内侧卡有卡套，所述卡套的一侧焊接有夹板，所述夹板的一侧焊接有支板，所述夹板的顶部设置有连块，所述连块的一侧焊接有支杆，所述夹板、连块和支板上均开设有卡槽，所述连管的顶部焊接有套筒，该汽车零配件加工用夹持装置能够使得夹板的高度与汽车零配件的高度相匹配，从而保障夹板将汽车零配件牢固加紧，并且不会影响对汽车零配件的加工作业，能够准确的调节夹持的力度，并且夹板对汽车零配件的夹紧力达到预定值后，会自动停止增压作业，保障汽车零配件的安全，适用于汽车零配件加工时的夹持使用。的夹持使用。的夹持使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件加工用夹持装置


[0001]本技术涉及汽车零配件夹持设备
，具体为一种汽车零配件加工用夹持装置。

技术介绍

[0002]在汽车零配件的加工作业时，为避免汽车零配件出现移动，提高加工精度，需要使用汽车零配件夹持设备将汽车零配件进行夹持固定，专利申请号为CN201922273443.9的技术，公开了一种汽车零配件检测用夹持装置，现有的汽车零配件夹持设备基本上已具有操作方便、夹持和拆卸速度快、夹持牢固性高、结构坚固、使用寿命长等优点，能够满足汽车零配件加工过程中的固定夹持使用需求，然而对于现有的汽车零配件夹持设备而言，一方面，在进行夹持作业时，不能够有效地根据不同的汽车零配件高度进行调整夹板的高度，进而容易造成夹板过高影响对汽车零配件的加工，或者夹板过低不利于保障对汽车零配件的固定，另一方面，在固定夹持时，不能够有效地根据不同的汽车零配件的大小材质薄厚等不同的情况进行准确的调节夹持的力度，进而容易造成汽车零配件夹持不牢固，或者夹紧力过大而损坏汽车零配件。
[0003]所以，如何设计一种汽车零配件加工用夹持装置，成为我们当前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件加工用夹持装置，包括装置本体，其特征在于：所述装置本体包括底座(1)和气泵(12)，所述气泵(12)设置在底座(1)的一侧，所述底座(1)的内侧开设有内腔(2)和滑槽(3)，所述内腔(2)设置在滑槽(3)的外侧，所述内腔(2)的内侧卡有卡套(4)，所述卡套(4)的一侧焊接有夹板(5)，所述卡套(4)通过弹簧一(6)与内腔(2)的一侧连接，所述夹板(5)的一侧焊接有支板(7)，所述夹板(5)的顶部设置有连块(8)，所述连块(8)的一侧焊接有支杆(9)，所述夹板(5)、连块(8)和支板(7)上均开设有卡槽(10)，所述连块(8)和支杆(9)的底部均焊接有卡块(11)，所述气泵(12)通过连管(13)与内腔(2)相连通，所述连管(13)的顶部焊接有套筒(14)，所述套筒(14)的顶部安装有螺杆(15)，所述套筒(14)的内侧卡有活塞(16)，所述活塞(16)的顶部焊接有弹簧二(17)，所述套筒(14)的底部通过螺栓安装有按压开关(19)，所述底座(1)的一侧通过螺栓安装有开...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝平珍，
申请(专利权)人：邝平珍，
类型：新型
国别省市：