一种汽车零部件强度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及强度检测装置的技术领域，特别是涉及一种汽车零部件强度检测装置，其通过打开电机，经过减速机和丝杠的传动，带动滑块和压杆沿导轨向下移动，使压板向下移动，提高便利性；包括底座、压力传感器、承压托盘和压板，压力传感器的底端与底座的顶端连接，承压托盘的底端与压力传感器的顶端连接，压板位于承压托盘的上方；还包括四组支柱、上板、导轨支架、滑块、丝杠、压杆、电机和减速机，四组支柱的底端均与底座的顶端连接，上板的底端与多组支柱的顶端连接，导轨支架的底端与上板的顶端连接，导轨支架上设置有导轨，滑块滑动安装在导轨上，丝杠转动安装在导轨内，丝杠穿过滑块上设置的与丝杠相配合的螺纹孔。设置的与丝杠相配合的螺纹孔。设置的与丝杠相配合的螺纹孔。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件强度检测装置


[0001]本技术涉及强度检测装置的
，特别是涉及一种汽车零部件强度检测装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件强度检测装置是一种用于汽车零部件强度检测的辅助装置，其在强度检测装置的领域中得到了广泛的使用；现有的一种汽车零部件强度检测装置包括底座、压力传感器、承压托盘、压板和下压机构，压力传感器的底端与底座的顶端连接，承压托盘的底端与压力传感器的顶端连接，压板位于承压托盘的上方，压板的顶端与下压机构的底端连接；现有的一种汽车零部件强度检测装置使用时，首先将汽车零部件放置在承压托盘上，之后下压机构带动压板向下移动，对汽车零部件进行冲压，并由压力传感器获取压力数值即可；现有的一种汽车零部件强度检测装置使用中发现，下压机构的设计大多复杂麻烦，操作不方便，导致便利性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种通过打开电机，经过减速机和丝杠的传动，带动滑块和压杆沿导轨向下移动，使压板向下移动，提高便利性的一种汽车零部件强度检测装置。
[0004]本技术的一种汽车零部件强度检测装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件强度检测装置，包括底座(1)、压力传感器(2)、承压托盘(3)和压板(4)，压力传感器(2)的底端与底座(1)的顶端连接，承压托盘(3)的底端与压力传感器(2)的顶端连接，压板(4)位于承压托盘(3)的上方；其特征在于，还包括四组支柱(5)、上板(6)、导轨支架(7)、滑块(9)、丝杠(10)、压杆(11)、电机(12)和减速机(13)，四组支柱(5)的底端均与底座(1)的顶端连接，上板(6)的底端与多组支柱(5)的顶端连接，导轨支架(7)的底端与上板(6)的顶端连接，导轨支架(7)上设置有导轨(8)，滑块(9)滑动安装在导轨(8)上，丝杠(10)转动安装在导轨(8)内，丝杠(10)穿过滑块(9)上设置的与丝杠(10)相配合的螺纹孔，压杆(11)的顶端与滑块(9)的底端连接，压杆(11)的底端与压板(4)的顶端连接，电机(12)和减速机(13)均安装在导轨支架(7)的顶端，电机(12)的输出端与减速机(13)的输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：包琳琳，
申请(专利权)人：蓬莱市新港推进器有限公司，
类型：新型
国别省市：