一种便携式船用推进器制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶的技术领域，特别是涉及一种便携式船用推进器，其降低了劳动强度，而且提高了工作的效率；包括推板、第一转轴、螺旋桨叶、刀片、第一齿轮、第二齿轮、驱动轴、链条、垫板、推杆和垫块，第一转轴横向贯穿推板，并且第一转轴与推板转动连接，第一转轴的左部位于推板的左侧，多组螺旋桨叶倾斜螺旋固定安装在第一转轴左部，多组螺旋桨叶上均设置有刀片，第一齿轮固定安装在第一转轴的右部，第一齿轮位于推板的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴的后端与电机的输出端连接，驱动轴位于推板的上方，驱动轴位于第一齿轮的右侧。驱动轴位于第一齿轮的右侧。驱动轴位于第一齿轮的右侧。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式船用推进器


[0001]本技术涉及船舶的
，特别是涉及一种便携式船用推进器。

技术介绍

[0002]船舶在现在航海中有着广泛的应用，在小型的湖泊里由于水位比较浅，不适合大型船只和大型推动装置的使用，所以只能使用小型的船只，现有的一种小型船只的使用方式是人工使用桨片划船然后推动船向前运动，这种方法劳动强度大，效率低，实用性低。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种降低了劳动强度，而且提高了工作的效率的一种便携式船用推进器。
[0004]本技术的一种便携式船用推进器，包括推板、第一转轴、螺旋桨叶、刀片、第一齿轮、第二齿轮、驱动轴、链条、垫板、推杆和垫块，第一转轴横向贯穿推板，并且第一转轴与推板转动连接，第一转轴的左部位于推板的左侧，多组螺旋桨叶倾斜螺旋固定安装在第一转轴左部，多组螺旋桨叶上均设置有刀片，第一齿轮固定安装在第一转轴的右部，第一齿轮位于推板的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴的后端与电机的输出端连接，驱动轴位于推板的上方，驱动轴位于第一齿轮的右侧，第二齿轮固定安装在驱动轴的左端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式船用推进器，其特征在于，包括推板(1)、第一转轴(2)、螺旋桨叶(3)、刀片(4)、第一齿轮(5)、第二齿轮(6)、驱动轴(7)、链条(8)、垫板(9)、推杆(10)和垫块(11)，第一转轴(2)横向贯穿推板(1)，并且第一转轴(2)与推板(1)转动连接，第一转轴(2)的左部位于推板(1)的左侧，多组螺旋桨叶(3)倾斜螺旋固定安装在第一转轴(2)左部，多组螺旋桨叶(3)上均设置有刀片(4)，第一齿轮(5)固定安装在第一转轴(2)的右部，第一齿轮(5)位于推板(1)的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴(7)的后端与电机的输出端连接，驱动轴(7)位于推板(1)的上方，驱动轴(7)位于第一齿轮(5)的右侧，第二齿轮(6)固定安装在驱动轴(7)的左端，第二齿轮(6)位于第一齿轮(5)的正上方，链条(8)包覆在第二齿轮(6)和第一齿轮(5)上，多组垫板(9)通过螺栓固定安装在推板(1)的右端，多组垫板(9)位于推板(1)右端的四个角上，多组推杆(10)的左端分别固定安装在多组垫板(9)的右端，多组垫块(11)的左端分别固定安装在多组推杆(10)的右端，多组垫块(11)的右端通过螺栓固定安装在船只的后端，推板(1)、第一转轴(2)和螺旋桨叶(3)位于水中。2.如权利要求1所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括防护罩(12)，防护罩(12)固定安装在推板(1)的左端，防护罩(12)内部设置有腔室，防护罩(12)的左端为开口，多组螺旋桨叶(3)和刀片(4)位于防护罩(12)的腔室中，防护罩(12)上设置有多组通孔(13)，并且多组通孔(13)均与防护罩(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：包琳琳，
申请(专利权)人：蓬莱市新港推进器有限公司，
类型：新型
国别省市：