一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构，包括挡块本体、螺钉和内螺纹管，所述内螺纹管周侧固定镶嵌在挡块本体内部，所述内螺纹管一侧开设有第一限位槽，所述挡块本体相应位置开设有第二限位槽，所述第一限位槽和第二限位槽内侧滑动连接限位机构和限位块周侧，所述内螺纹管上方的挡块本体表面开设有沉孔，所述内螺纹管内侧螺纹连接螺钉，所述螺钉内侧开设有通孔，所述螺钉顶部为尖刺部，所述限位机构包括套筒，通过限位机构中的弹簧推动活动板推出销轴，使销轴插入通孔，对螺钉进行固定，使螺钉不能再转动，能够防止螺钉松动，避免由于挡块经常受到电动机振动影响，导致螺钉松动使内导管滑出外导管。钉松动使内导管滑出外导管。钉松动使内导管滑出外导管。

【技术实现步骤摘要】
一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构


[0001]本技术涉及电动撑杆
，具体为一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构。

技术介绍

[0002]电动撑杆又名直线驱动器，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。电动推杆主要由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，电动撑杆应用于汽车尾门处，用于自动化开启和关闭汽车尾门，增加了汽车使用的便利性。电动撑杆包括驱动件、丝杆、外导管、内导管及套管，外导管固定安装于套管内，丝杆在驱动件的驱动下转动，并带动内导管沿外导管的轴向移动，进而实现撑杆的伸缩。
[0003]在装配电动撑杆时，一般采用压点工艺在套管内装配外导管，挡块经常受到电动机振动影响，容易使档块上的螺丝松动，可能会导致内导管滑出外导管，存在安全隐患。
[0004]为此我们提出一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动撑杆上挡块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动撑杆上挡块螺丝防松脱结构，包括挡块本体(1)、螺钉(5)和内螺纹管(2)，其特征在于：所述内螺纹管(2)周侧固定镶嵌在挡块本体(1)内部，所述内螺纹管(2)一侧开设有第一限位槽(201)，所述挡块本体(1)相应位置开设有第二限位槽(101)，所述第一限位槽(201)和第二限位槽(101)内侧滑动连接限位机构(3)和限位块(4)周侧，所述内螺纹管(2)上方的挡块本体(1)表面开设有沉孔(7)，所述内螺纹管(2)内侧螺纹连接螺钉(5)，所述螺钉(5)内侧开设有通孔(6)，所述螺钉(5)顶部为尖刺部(8)，所述限位机构(3)包括套筒(31)，所述套筒(31)周侧间隙配合的滑动连接第一限位槽(201)和第二限位槽(101)内侧，所述套筒(31)内壁固定连接弹簧(32)一端，所述弹簧(32)另一端固定连接活动块(33)一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄梦虎，
申请(专利权)人：广州市墨竺恭卡电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：