一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，包括螺丝本体，所述螺丝本体由六角头、法兰盘与螺杆组成，且螺杆包括有光滑杆与螺纹杆，所述螺纹杆的内部开设有凹槽，且凹槽的内部设置有防脱落机构，所述六角头、法兰盘与螺杆为一体化连接，所述六角头的外壁棱角两侧均设置有一体化连接的加强凸块，且加强凸块与六角头的高度一致。本发明专利技术，当需要通过拧紧螺丝对设备进行固定时，使得球体与螺纹孔的底端相接触，从而使得弹簧受到挤压，使得一号连接杆与二号连接杆均穿过槽孔的内部与螺纹孔的内壁相接触，增加了螺丝本体对紧固对象的横向支撑力，防止螺丝本体从紧固对象的螺纹孔内部脱落，提高螺丝的紧固性。提高螺丝的紧固性。提高螺丝的紧固性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝


[0001]本专利技术涉及一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，属于法兰螺丝


技术介绍

[0002]螺栓是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，法兰螺栓时由六角头部和法兰盘和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。
[0003]现有的一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，当需要将螺丝固定在紧固对象的螺纹孔内部时，由于紧固对象可能出现严重抖动情况，现有的螺栓无法对紧固对象进行横向力的支撑，使得螺丝易从紧固对象的螺纹孔内部分离或脱落，导致设备松动，使得设备存在一定的安全隐患，并且在紧固设备时，由于六角头的外壁棱角处拧紧时受到磨损，易出现滑丝现象。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，具有便于增加螺丝本体对紧固对象的横向支撑力，防止螺丝本体从紧固对象的螺纹孔内部脱落，提高螺丝的紧固性，便于提高六角头的外壁棱角处拧紧时的扭力，防止螺丝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，包括螺丝本体（1），其特征在于：所述螺丝本体（1）由六角头（2）、法兰盘（3）与螺杆（4）组成，且螺杆（4）包括有光滑杆（401）与螺纹杆（402），所述螺纹杆（402）的内部开设有凹槽（5），且凹槽（5）的内部设置有防脱落机构（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，其特征在于：所述六角头（2）、法兰盘（3）与螺杆（4）为一体化连接，所述六角头（2）的外壁棱角两侧均设置有一体化连接的加强凸块（201），且加强凸块（201）与六角头（2）的高度一致。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机紧固用防锈抗拉法兰螺丝，其特征在于：所述防脱落机构（6）的内部包括有球体（601），且球体（601）的外壁底端左右两侧均焊接有一号连接杆（602），所述一号连接杆（602）的另一端均通过活动销活动连接有二号连接杆（603），且二号...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄玉铭，
申请(专利权)人：广东中梦实业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：