一种地牛搬运车托盘架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地牛搬运车托盘架，包括第一架体，第一架体侧壁设有嵌槽，第一架体上端连接有滑杆，滑杆右侧开设有第一滑槽，第一架体上端连接有第一伸缩杆，第一伸缩杆上端连接有第二架体，第二架体左侧壁连接有第一连杆，第一连杆左端连接有第一滑块，第二架体上端连接有支撑块，支撑块上端连接有第三架体，第三架体左侧连接有第二连杆，第二连杆左端连接有第二滑块，第一架体上端连接有电动升降机，电动升降机连接有升降杆，升降杆连接第二架体，相比较传统地牛直接使用叉子运载货物的方法来说，通过设置托盘架，操作人员可通过托盘架上第二架体和第三架体之间的间隙观看到地牛前后两侧道路的情况，便于移动地牛。便于移动地牛。便于移动地牛。

【技术实现步骤摘要】
一种地牛搬运车托盘架


[0001]本技术涉及托盘架
，具体领域为一种地牛搬运车托盘架。

技术介绍

[0002]地牛通常由油泵、轮子(四个运行轮和一个转向轮)、密封件、手柄、两个拖住货物的叉子组成，地牛一般能够搬动一两吨左右的货物。
[0003]通常地牛是用叉子直接叉起需要搬运的货物，但是此方法在实际的运用中存在一定的安全隐患，叉子在叉起较多的货物时，货物一件一件叠放在叉子上，由于物品高度较高，货物会阻碍操作人员运动后方的视线，操作人员无法看到道路后方的情况，从而影响操作人员移动地牛，针对以上提出的问题，所以需要一种地牛搬运车托盘架，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种地牛搬运车托盘架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地牛搬运车托盘架，包括第一架体，所述第一架体的左端面前后两侧对称开设有嵌槽，所述第一架体的上端面左部前后两侧对称固定连接有滑杆，所述滑杆为方形杆，两根所述滑杆的右侧表面均开设有第一滑槽，所述第一架体的上端面右部前后两侧对称固定连接有第一伸缩杆，两根所述第一伸缩杆上均设有锁紧孔和锁紧螺栓，两根所述第一伸缩杆的上端面固定连接有第二架体，所述第二架体的左侧壁前后两侧对称固定连接有第一连杆，两根所述第一连杆的左端均固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在所述滑杆上的所述第一滑槽内，所述第二架体为矩形体，所述第二架体上端面的四个拐角出均固定连接有支撑块，四个所述支撑块的上端面固定连接有一个第三架体，所述第三架体的左侧壁前后两侧对称固定连接有第二连杆，两根所述第二连杆的左端均固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在所述滑杆上的所述第一滑槽内，所述第一架体的上端面左侧固定连接有电动升降机，所述电动升降机的输出端连接有升降杆，所述升降杆的上端面固定连接在所述第二架体的下端。
[0006]优选的，所述第一架体为矩形体，所述第一架体下端面的四个拐角处均固定连接有第一弹簧座，所述第一弹簧座的下端固定连接有压缩弹簧的上端，所述压缩弹簧的下端固定连接有第二弹簧座，所述第二弹簧座的表面积大于所述第一弹簧座的表面积。
[0007]优选的，所述嵌槽的内壁上端固定连接有防滑胶垫。
[0008]优选的，所述第一架体的上端面前后两侧且位于所述滑杆和所述第一伸缩杆之间等距对称固定连接有多根第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的上端面固定连接在所述第二架体的下端面，所述第二架体的上端面前后两侧且位于所述滑杆的左侧对称固定连接有多根第一防护杆，所述第二架体的上端面且位于左侧前后两根所述第一防护杆之间固定连接有第二防护杆。
[0009]优选的，所述第一架体的下端面固定连接有滑板，所述滑板为左端设有开口的空心板，所述滑板的内部设有太阳能板，所述太阳能板的前后两侧外壁上对称固定连接有滑轨，所述滑板的前后两侧内壁上对称开设有第二滑槽，所述滑轨滑动连接在第二滑槽内，所述太阳能板与所述电动升降机电连接。
[0010]优选的，所述滑板的下端面涂刷有防潮涂料。
[0011]优选的，所述太阳能板的左侧壁上固定连接有拉手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种地牛搬运车托盘架，在使用时，根据操作人员的身高调整第二架体的高度，通过电动升降机带动第二架体升降，使第二架体的高度与操作人员的头部高度相平齐，在装卸货物时，货物装在第一架体和第三架体的表面，第二架体和第三架体之间留有间隙，相比较传统地牛直接使用叉子运载货物的方法来说，通过设置托盘架，叉子可插入托盘架内带动托盘接进行移动，操作人员在移动地牛时，操作人员可通过托盘架上的第二架体和第三架体之间的间隙处观看到地牛前后两侧道路的情况，便于操作人员移动地牛。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图；
[0014]图2为图1中A
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A面的剖视结构示意图；
[0015]图3为图2中B处的放大结构示意图；
[0016]图4为本技术的仰视结构示意图。
[0017]图中：1
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第一架体、2
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嵌槽、3
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滑杆、4
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第一滑槽、5
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第一伸缩杆、6
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锁紧孔、7
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锁紧螺栓、8
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第二架体、9
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第一连杆、10
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支撑块、11
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第三架体、12
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第二连杆、13
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电动升降机、14
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升降杆、15
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第一弹簧座、16
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压缩弹簧、17
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第二弹簧座、18
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防滑脚垫、19
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第二伸缩杆、20
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第一防护杆、21
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第二防滑杆、22
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滑板、23
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太阳能板、24
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滑轨、25
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第二滑槽、26
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防潮涂料、27
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拉手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种地牛搬运车托盘架，包括第一架体1，第一架体1的左端面前后两侧对称开设有嵌槽2，第一架体1的上端面左部前后两侧对称固定连接有滑杆3，滑杆3的长度足够长，滑杆3为方形杆，两根滑杆3的右侧表面均开设有第一滑槽4，第一滑槽4的长度略小于滑杆3的长度，第一架体1的上端面右部前后两侧对称固定连接有第一伸缩杆5，两根第一伸缩杆5上均设有锁紧孔6和锁紧螺栓7，通过锁紧螺栓7将第一伸缩杆5的位置加以固定，两根第一伸缩杆5的上端面固定连接有第二架体8，第二架体8的左侧壁前后两侧对称固定连接有第一连杆9，两根第一连杆9的左端均固定连接有第一滑块，第一滑块滑动连接在滑杆3上的第一滑槽4内，第二架体8为矩形体，第二架体8上端面的四个拐角出均固定连接有支撑块10，四个支撑块10的上端面固定连接有一个第三
架体11，通过四个支撑块10将第二架体8和第三架体11连接在一起，第二架体8带动第三架体11升降，第二架体8和第三架体11之间的间隙为20
‑
30cm之间，第三架体11的左侧壁前后两侧对称固定连接有第二连杆12，两根第二连杆12的左端均固定连接有第二滑块，第二滑块滑动连接在滑杆3上的第一滑槽4内，第一架体1的上端面左侧固定连接有电动升降机13，电动升降机13的输出端连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地牛搬运车托盘架，包括第一架体(1)，所述第一架体(1)的左端面前后两侧对称开设有嵌槽(2)，其特征在于：所述第一架体(1)的上端面左部前后两侧对称固定连接有滑杆(3)，所述滑杆(3)为方形杆，两根所述滑杆(3)的右侧表面均开设有第一滑槽(4)，所述第一架体(1)的上端面右部前后两侧对称固定连接有第一伸缩杆(5)，两根所述第一伸缩杆(5)上均设有锁紧孔(6)和锁紧螺栓(7)，两根所述第一伸缩杆(5)的上端面固定连接有第二架体(8)，所述第二架体(8)的左侧壁前后两侧对称固定连接有第一连杆(9)，两根所述第一连杆(9)的左端均固定连接有第一滑块，所述第一滑块滑动连接在所述滑杆(3)上的所述第一滑槽(4)内，所述第二架体(8)为矩形体，所述第二架体(8)上端面的四个拐角出均固定连接有支撑块(10)，四个所述支撑块(10)的上端面固定连接有一个第三架体(11)，所述第三架体(11)的左侧壁前后两侧对称固定连接有第二连杆(12)，两根所述第二连杆(12)的左端均固定连接有第二滑块，所述第二滑块滑动连接在所述滑杆(3)上的所述第一滑槽(4)内，所述第一架体(1)的上端面左侧固定连接有电动升降机(13)，所述电动升降机(13)的输出端连接有升降杆(14)，所述升降杆(14)的上端面固定连接在所述第二架体(8)的下端。2.根据权利要求1所述的一种地牛搬运车托盘架，其特征在于：所述第一架体(1)为矩形体，所述第一架体(1)下端面的四个拐角处均固定连接有第一弹簧座(15)，所述第一弹簧座(15)的下端固定连接有压缩弹簧(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丹，周政，张丽娜，
申请(专利权)人：辽宁亚威电气有限公司，
类型：新型
国别省市：