一种车位锁制造技术

技术编号:30002331 阅读:11 留言:0更新日期:2021-09-11 04:48
本实用新型专利技术公开了一种车位锁,包括锁体和挡臂,所述锁体的底部固定连接有安装板,所述安装板的上表面开设有四个安装槽,四个所述安装槽的内部均设置有安装块,所述安装块与锁体的底壁固定连接,四个所述安装槽的侧壁困设置有凹槽,所述安装块靠近凹槽的一端开设有卡槽,所述凹槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽的内壁固定连接,且弹簧的另一端固定连接有卡块,所述卡块远离弹簧的一端延伸至卡槽的内部,所述凹槽的顶端开设有条形口。本实用新型专利技术便于对车位锁进行快速拆卸以便于修理,同时通过防护套的设置能够对车位锁起到防尘和防水的作用,以延长车位锁的使用寿命,具有一定的实用性。一定的实用性。一定的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种车位锁


[0001]本技术涉及车位锁
,尤其涉及一种车位锁。

技术介绍

[0002]车位锁是一种机械装置,作用是防止别人占用自己的汽车车位,让自己的汽车随到随停,公开号为CN208152666U提出了一种车位锁,对现有的定位机构进行改进,提升了精度,减少了车位锁的故障,但这种车位锁存在不便于进行安装和拆卸的缺点,当需要对车位锁进行修理时需要将固定在地上的螺钉拆卸掉,较为繁琐,维护完毕后,再次安装车位锁时,不仅操作麻烦,而且时间还长,耽误了大量的时间,且更换车位锁使重复的拆卸螺钉会造成地上的钻孔损伤影响安装的稳定性,同时这种车位锁防尘防水功能不够好,长期暴露在外部,经过风吹雨淋的侵蚀容易影响车位锁的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车位锁。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种车位锁,包括锁体和挡臂,所述锁体的底部固定连接有安装板,所述安装板的上表面开设有四个安装槽,四个所述安装槽的内部均设置有安装块,所述安装块与锁体的底壁固定连接,四个所述安装槽的侧壁困设置有凹槽,所述安装块靠近凹槽的一端开设有卡槽,所述凹槽的内部设置有弹簧,所述弹簧的一端与凹槽的内壁固定连接,且弹簧的另一端固定连接有卡块,所述卡块远离弹簧的一端延伸至卡槽的内部,所述凹槽的顶端开设有条形口,所述条形口与安装板的上表面连通,所述卡块靠近弹簧的一端固定连接有拉杆,所述拉杆的顶端穿过条形口延伸至安装板的外部;
[0005]所述锁体与挡臂的外表面共同套接有防护套,所述防护套的底端内侧壁固定连接有密封胶条,所述锁体的外壁开设有密封槽,所述密封胶条位于密封槽的外部。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:
[0007]所述安装板的上表面靠近拉杆一侧位置均固定连接有固定块,所述固定块的两侧壁共同转动连接有转动环。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:
[0009]所述卡块位于卡槽内部的一端上表面设置有倾斜角。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:
[0011]所述密封胶条与密封槽的横截面一端呈椭圆型设置。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述:
[0013]防护套的外表面固定连接有提示板,所述提示板的内部设置有标语槽,所述提示板为透明材质。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述:
[0015]所述安装板的四角位置均设置有安装孔。
[0016]本技术具有如下有益效果:
[0017]1、本技术通过安装板、卡块、弹簧、安装槽、安装块、拉杆的设置,在车位锁需要进行拆卸检修时,只需要拉动拉杆即可对锁体进行拆卸,同时便于安装,且更换锁体时,只需要更换带有相应安装块的锁体即可进行快速安装,不需要多次对固定在地上的螺栓进行拆卸,操作简单,使用方便。
[0018]2、本技术通过防护套、密封胶条、密封槽的设置,可对锁体与挡臂起到防水防尘的作用,并避免锁体和挡臂受到风刮日晒的侵蚀,延长了使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种车位锁的主剖图;
[0020]图2为本技术提出的一种车位锁的带有防护套的侧剖图;
[0021]图3为本技术提出的一种车位锁的A的放大图。
[0022]图例说明:
[0023]1、锁体;2、挡臂;3、密封槽;4、密封胶条;5、防护套;6、提示板;7、标语槽;8、安装板;9、安装孔;10、安装槽;11、安装块;12、卡槽; 13、卡块;14、凹槽;15、弹簧;16、拉杆;17、条形口;18、固定块;19、转动环。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]参照图1

3,本技术提供的一种实施例:一种车位锁,包括锁体1 和挡臂2,锁体1的底部固定连接有安装板8,安装板8的上表面开设有四个安装槽10,四个安装槽10的内部均设置有安装块11,安装块11与锁体1的底壁固定连接,四个安装槽10的侧壁困设置有凹槽14,安装块11靠近凹槽 14的一端开设有卡槽12,凹槽14的内部设置有弹簧15,弹簧15的一端与凹槽14的内壁固定连接,且弹簧15的另一端固定连接有卡块13,卡块13远离弹簧15的一端延伸至卡槽12的内部,凹槽14的顶端开设有条形口17,条形口17与安装板8的上表面连通,卡块13靠近弹簧15的一端固定连接有拉杆 16,拉杆16的顶端穿过条形口17延伸至安装板8的外部;锁体1与挡臂2 的外表面共同套接有防护套5,防护套5的底端内侧壁固定连
接有密封胶条4,锁体1的外壁开设有密封槽3,密封胶条4位于密封槽3的外部。
[0027]安装板8的上表面靠近拉杆16一侧位置均固定连接有固定块18,固定块 18的两侧壁共同转动连接有转动环19,方便对拉杆16进行固定,避免在卡块13脱离卡槽12之后在没有外力的作用下使弹簧15弹性复原;卡块13位于卡槽12内部的一端上表面设置有倾斜角,方便卡块13卡入卡槽12中;密封胶条4与密封槽3的横截面一端呈椭圆型设置,便于对防护套5进行固定;防护套5的外表面固定连接有提示板6,提示板6的内部设置有标语槽7,提示板6为透明材质,方便内部插入标语卡片,以便于提示其他人本车位为私人车位;安装板8的四角位置均设置有安装孔9,便于对安装板8进行固定。
[0028]工作原理:在对车位锁进行安装时,先通过地钉将安装板8固定在地面上,之后将安装块11对准安装槽10,插入使弹簧15带动卡块13在卡槽12 处弹出以完成车位锁的整体安装,当需要对其进行修理时,拉动拉杆16使弹簧15压缩,卡块13与卡槽12脱离,并转动转动环19使其套在拉杆16表面对拉杆16进行定位,之后向上拉动车位锁,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车位锁,包括锁体(1)和挡臂(2),其特征在于:所述锁体(1)的底部固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的上表面开设有四个安装槽(10),四个所述安装槽(10)的内部均设置有安装块(11),所述安装块(11)与锁体(1)的底壁固定连接,四个所述安装槽(10)的侧壁困设置有凹槽(14),所述安装块(11)靠近凹槽(14)的一端开设有卡槽(12),所述凹槽(14)的内部设置有弹簧(15),所述弹簧(15)的一端与凹槽(14)的内壁固定连接,且弹簧(15)的另一端固定连接有卡块(13),所述卡块(13)远离弹簧(15)的一端延伸至卡槽(12)的内部,所述凹槽(14)的顶端开设有条形口(17),所述条形口(17)与安装板(8)的上表面连通,所述卡块(13)靠近弹簧(15)的一端固定连接有拉杆(16),所述拉杆(16)的顶端穿过条形口(17)延伸至安装板(8)的外部;所述锁体(1)与挡臂(2)的外表面共同套...

【专利技术属性】
技术研发人员:于虎高攀
申请(专利权)人:无锡聚源鑫信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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