一种桥式起重机桥梁吊装连接板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机桥梁吊装连接板，包括承接底座、高度调节柱和定位转盘，所述承接底座的下部设置有万向轮，且承接底座的中部上端固定有支撑柱，所述滑动块的下端设置有起吊电机，且起吊电机的下端连接有起吊钢索，所述定位转盘连接于起吊钢索的下端，且定位转盘的中部设置有活动转轴，所述活动转轴的左右两侧设置有吊装连接板本体，且吊装连接板本体的下端连接有吊装构件。该桥式起重机桥梁吊装连接板设置有高度调节柱，通过高度调节柱可便于对该装置的整体高度进行调节，从而给工作人员的吊装带来方便，并且通过吊装连接板本体便于对吊装构件进行连接，给起吊工作带来方便，而且通过传动螺纹杆可对起吊位置进行精准定位。精准定位。精准定位。

【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机桥梁吊装连接板


[0001]本技术涉及吊装装置
，具体为一种桥式起重机桥梁吊装连接板。

技术介绍

[0002]随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，吊装设备的发展越来越成熟，桥式起重机作为主要的起重搬运设备，是现代化工业生产过程中必不可少的物料搬运工具，对提高生产效率以及提高设备的可靠性等方面具有重要意义。而在钢结构生产过程中需要对大量的钢构件和材料进行装卸和搬运，在吊装过程中由于厂房内高度严格受限，因此，我们需要专门设计连接板与吊装构件吊钩连接，从而完成吊装工作。
[0003]市场上的桥式起重机桥梁吊装设备大多都只能在室外使用，在厂房内吊装时高度严格受限，给工作人员的吊装工作带来不便，并且大多都不能对吊装的位置进行精准定位，给工作人员带来了麻烦的问题，为此，我们提出一种桥式起重机桥梁吊装连接板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥式起重机桥梁吊装连接板，以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的桥式起重机桥梁吊装设备大多都只能在室外使用，在厂房内吊装时高度严格受限，给工作人员的吊装工作带来不便，并且大多都不能对吊装的位置进行精准定位，给工作人员带来了麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥式起重机桥梁吊装连接板，包括承接底座、高度调节柱和定位转盘，所述承接底座的下部设置有万向轮，且承接底座的中部上端固定有支撑柱，所述支撑柱的左右两侧设置有侧支撑杆，且支撑柱的上端外壁设置有调节螺母，所述高度调节柱连接于支撑柱的顶端，且高度调节柱的中部开设有调节通孔，所述高度调节柱的顶端固定有顶板，且顶板的中部开设有内滑道，所述内滑道的中部设置有传动螺纹杆，且传动螺纹杆的左右两端设置有限位套，所述传动螺纹杆的左端连接有传动电机，且传动螺纹杆的中部连接有滑动块，所述滑动块的下端设置有起吊电机，且起吊电机的下端连接有起吊钢索，所述定位转盘连接于起吊钢索的下端，且定位转盘的中部设置有活动转轴，所述活动转轴的左右两侧设置有吊装连接板本体，且吊装连接板本体的下端连接有吊装构件。
[0006]优选的，所述支撑柱与承接底座之间为焊接一体化结构，且支撑柱与承接底座之间呈垂直状分布。
[0007]优选的，所述侧支撑杆与支撑柱之间为固定连接，且侧支撑杆之间关于支撑柱的竖直中轴线呈对称状分布。
[0008]优选的，所述调节通孔与高度调节柱之间为一体化结构，且调节通孔之间呈等距状分布。
[0009]优选的，所述高度调节柱通过调节通孔和调节螺母与支撑柱之间构成可调节结构，高度调节柱与支撑柱分布于同一条竖直线上。
[0010]优选的，所述传动螺纹杆通过限位套与顶板之间构成活动结构，且传动螺纹杆与顶板之间呈平行状分布。
[0011]优选的，所述滑动块通过传动螺纹杆和内滑道与顶板之间构成滑动结构，且滑动块与传动螺纹杆之间为活动连接。
[0012]优选的，所述定位转盘通过活动转轴与吊装连接板本体之间构成活动结构，且吊装连接板本体之间关于定位转盘的竖直中轴线呈对称状分布。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该桥式起重机桥梁吊装连接板设置有高度调节柱，通过高度调节柱可便于对该装置的整体高度进行调节，从而给工作人员的吊装带来方便，并且通过吊装连接板本体便于对吊装构件进行连接，给起吊工作带来方便，而且通过传动螺纹杆可对起吊位置进行精准定位；
[0014]该桥式起重机桥梁吊装连接板设置有侧支撑杆，通过侧支撑杆可对支撑柱进行稳固支撑，通过调节螺母和调节通孔便于对高度调节柱的高度进行调节，从而给起吊工作带来方便；
[0015]该桥式起重机桥梁吊装连接板设置有传动螺纹杆，通过限位套可将传动螺纹杆与顶板进行定位连接，并且在传动电机的作用下可带动传动螺纹杆进行转动，从而带动滑动块在内滑道内进行滑动，从而对起吊的位置进行调节，使得工作人员的起吊工作更加精准。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术顶板结构示意图；
[0018]图3为本技术吊装连接板本体结构示意图。
[0019]图中：1、承接底座；2、万向轮；3、支撑柱；4、侧支撑杆；5、调节螺母；6、高度调节柱；7、调节通孔；8、顶板；9、内滑道；10、传动螺纹杆； 11、限位套；12、传动电机；13、滑动块；14、起吊电机；15、起吊钢索； 16、定位转盘；17、活动转轴；18、吊装连接板本体；19、吊装构件。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种桥式起重机桥梁吊装连接板，包括承接底座1、万向轮2、支撑柱3、侧支撑杆4、调节螺母5、高度调节柱6、调节通孔7、顶板8、内滑道9、传动螺纹杆10、限位套11、传动电机12、滑动块13、起吊电机14、起吊钢索15、定位转盘16、活动转轴17、吊装连接板本体18和吊装构件19，承接底座1的下部设置有万向轮2，且承接底座1的中部上端固定有支撑柱3，支撑柱3的左右两侧设置有侧支撑杆4，且支撑柱3的上端外壁设置有调节螺母5，高度调节柱6连接于支撑柱 3的顶端，且高度调节柱6的中部开设有调节通孔7，支撑柱3与承接底座1 之间为焊接一体化结构，且支撑柱3与承接底座1之间呈垂直状分布，侧支撑杆4与支撑柱3之间为固定连接，且侧支撑杆4之间关于支撑柱3的竖直中轴线呈对称状分布，调节通孔7与高度调节柱6之间为一体化结构，且调节通孔
7之间呈等距状分布，高度调节柱6通过调节通孔7和调节螺母5与支撑柱3之间构成可调节结构，高度调节柱6与支撑柱3分布于同一条竖直线上，通过万向轮2可便于对承接底座1和上部装置进行移动，给工作人员的使用带来方便，并且通过侧支撑杆4可对支撑柱3进行稳固支撑，通过调节螺母5和调节通孔7便于对高度调节柱6的高度进行调节，从而给起吊工作带来方便；
[0022]高度调节柱6的顶端固定有顶板8，且顶板8的中部开设有内滑道9，内滑道9的中部设置有传动螺纹杆10，且传动螺纹杆10的左右两端设置有限位套11，传动螺纹杆10的左端连接有传动电机12，且传动螺纹杆10的中部连接有滑动块13，传动螺纹杆10通过限位套11与顶板8之间构成活动结构，且传动螺纹杆10与顶板8之间呈平行状分布，滑动块13通过传动螺纹杆10 和内滑道9与顶板8之间构成滑动结构，且滑动块13与传动螺纹杆10之间为活动连接，通过限位套11可将传动螺纹杆10与顶板8进行定位连接，并且在传动电机12的作用下可带动传动螺纹杆10进行转动，从而带动滑动块 13在内滑道9内进行滑动，从而对起吊的位置进行调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机桥梁吊装连接板，包括承接底座(1)、高度调节柱(6)和定位转盘(16)，其特征在于：所述承接底座(1)的下部设置有万向轮(2)，且承接底座(1)的中部上端固定有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的左右两侧设置有侧支撑杆(4)，且支撑柱(3)的上端外壁设置有调节螺母(5)，所述高度调节柱(6)连接于支撑柱(3)的顶端，且高度调节柱(6)的中部开设有调节通孔(7)，所述高度调节柱(6)的顶端固定有顶板(8)，且顶板(8)的中部开设有内滑道(9)，所述内滑道(9)的中部设置有传动螺纹杆(10)，且传动螺纹杆(10)的左右两端设置有限位套(11)，所述传动螺纹杆(10)的左端连接有传动电机(12)，且传动螺纹杆(10)的中部连接有滑动块(13)，所述滑动块(13)的下端设置有起吊电机(14)，且起吊电机(14)的下端连接有起吊钢索(15)，所述定位转盘(16)连接于起吊钢索(15)的下端，且定位转盘(16)的中部设置有活动转轴(17)，所述活动转轴(17)的左右两侧设置有吊装连接板本体(18)，且吊装连接板本体(18)的下端连接有吊装构件(19)。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机桥梁吊装连接板，其特征在于：所述支撑柱(3)与承接底座(1)之间为焊接一体化结构，且支撑柱(3)与承接底座(1)之间呈垂直状分布。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：向兴明，伍向东，李楠，
申请(专利权)人：成都巨象设备吊装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：