转台以及高空作业车制造技术

本发明专利技术公开了一种转台以及高空作业车，涉及工程机械领域，用以减轻转台的重量且提高转台的承载能力。转台包括第一侧板、第二侧板、第一加强板、第二加强板以及底板。第一侧板被构造为凸起的；第二侧板也被构造为凸起的，且第一侧板朝着远离第二侧板的一侧凸起，第二侧板朝着远离第一侧板的一侧凸起；第一侧板的顶部和第二侧板的顶部分离，且第一侧板和第二侧板的底部固定；第一加强板布置于第一侧板和第二侧板之间，第一加强板和第一侧板固定连接；第二加强板布置于第一加强板和第二侧板之间，第二加强板和第二侧板固定连接；底板与第一侧板的第一端和第二侧板的第一端均固定连接。上述技术方案，举升高度高且重量低，转台的结构得到了优化。到了优化。到了优化。

【技术实现步骤摘要】
转台以及高空作业车


[0001]本专利技术涉及工程机械领域，具体涉及一种转台以及高空作业车。

技术介绍

[0002]高空作业车是指由液压缸、链条或钢丝绳组成托举系统，把人托举到特定高度，并且能够实现一定幅度内左右、上下变幅的大型工程机器。高空车的转台一端连接回转平台，用以实现上车的左右变幅；高空车的转台另一端连接臂架，通过控制油缸和链条调节臂架上下变幅、伸缩以及工作装置的水平度。
[0003]相关技术中，转台是由折弯板拼焊而成，侧板上仅有用于连接液压油缸的销轴孔，转台内部焊接大量的加强板。
[0004]专利技术人发现，现有技术中至少存在下述问题：现有高空车转台结构虽然是采用高强度钢拼焊而成，但受结构形式所限，抗弯能力较弱，且存在冗余；为提高其刚强度，内部焊接大量的加强板，导致重量增加，不利于整车在大参数作业要求下满足轻量化的需求。

技术实现思路

[0005]本专利技术提出一种转台以及高空作业车，用以减轻转台的重量且提高转台的承载能力。
[0006]本专利技术实施例提供了一种转台，包括：
[0007]第一侧板，被构造为凸起的；
[0008]第二侧板，也被构造为凸起的，且所述第一侧板朝着远离所述第二侧板的一侧凸起，所述第二侧板朝着远离所述第一侧板的一侧凸起；所述第一侧板的顶部和所述第二侧板的顶部分离，且所述第一侧板和所述第二侧板的底部固定；
[0009]第一加强板，布置于所述第一侧板和所述第二侧板之间，所述第一加强板和所述第一侧板固定连接；
[0010]第二加强板，布置于所述第一加强板和所述第二侧板之间，所述第二加强板和所述第二侧板固定连接；以及
[0011]底板，与所述第一侧板的第一端和所述第二侧板的第一端均固定连接。
[0012]在一些实施例中，所述第一侧板被构造为整体弯折的，且弯折处至少为三处；和/或，所述第一侧板被构造为弧形的。
[0013]在一些实施例中，所述第二侧板也被构造为整体弯折的，且弯折处至少为三处；和/或，所述第二侧板被构造为弧形的。
[0014]在一些实施例中，所述转台被构造为沿着自身长度方向的中线是对称的。
[0015]在一些实施例中，沿着所述转台的长度方向，所述转台包括第一端和第二端；所述转台的第一端的周向尺寸大于所述转台的第二端的周向尺寸。
[0016]在一些实施例中，所述第一侧板的一端高度尺寸大于所述第一侧板的另一端的高度尺寸；和/或，所述第二侧板的一端高度尺寸大于所述第二侧板的另一端的高度尺寸。
[0017]在一些实施例中，沿着从所述转台的第一端到第二端的方向，所述转台的周向尺寸减缩。
[0018]在一些实施例中，转台还包括第一封板，第一封板连接于所述第一侧板的一端和所述第二侧板的一端，所述第一封板与所述底板也固定连接。
[0019]在一些实施例中，转台还包括第二封板，第二封板连接于所述第一侧板的另一端和所述第二侧板的另一端。
[0020]在一些实施例中，所述第一加强板与所述第一侧板的弯折边缘固定连接，以形成两端开口的箱型结构。
[0021]在一些实施例中，所述第二加强板与所述第二侧板的弯折边缘固定连接，以形成两端开口的箱型结构。
[0022]在一些实施例中，所述第一侧板和/或所述第二侧板设置有减重孔。
[0023]在一些实施例中，转台还包括油缸连接座，油缸连接座固定于所述第一侧板或者所述第二侧板。
[0024]在一些实施例中，转台还包括加强筋，加强筋为多个，各个所述加强筋分散布置，所述加强筋连接所述第一侧板、所述第一加强板、所述第二侧板和所述第二加强板中的至少两个。
[0025]在一些实施例中，转台还包括支撑板，支撑板固定连接所述第一侧板和所述第二侧板相对的侧面。
[0026]在一些实施例中，转台还包括弯板，弯板被构造为弯折的或者弓形的，所述弯板的一端与所述第一侧板、所述第二侧板均固定连接；所述弯板的另一端与所述支撑板固定连接。
[0027]在一些实施例中，所述第一加强板和所述第二加强板各自包括：
[0028]第一条形板，所述第一条形板的长度超过位于所述第一侧板和/或所述第二侧板的中间的减重孔，且不超过所述支撑板；以及
[0029]第二条形板，与所述第一条形板和所述弯板均固定连接。
[0030]本专利技术实施例还提供一种高空作业车，包括本专利技术任一技术方案所提供的转台。
[0031]上述技术方案提供的转台，采用第一侧板、第二侧板、第一加强板、第二加强板以及底板固定在一起形成，整个转台采用多板结构，是空心的，举升高度高且重量低；并且第一侧板和第二侧板都采用相对凸起的结构，以使得转台的至少一端形成类似于圆柱形的端部，这大大提高了转台的抗弯能力和抗扭能力。
附图说明
[0032]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0033]图1为本专利技术实施例提供的高空作业车结构示意图；
[0034]图2为本专利技术实施例提供的转台主视示意图；
[0035]图3为本专利技术实施例提供的转台右视示意图；
[0036]图4为本专利技术实施例提供的转台分解结构示意图一；
[0037]图5为本专利技术实施例提供的转台分解结构示意图二；
[0038]图6为本专利技术实施例提供的第一侧板和第二侧板连接的侧面示意图；
[0039]图7为本专利技术实施例提供的转台的第一侧板和第二加强板的相对位置示意图；
[0040]图8a为本专利技术实施例提供的转台的第二加强板其中一种结构示意图；
[0041]图8b为本专利技术实施例提供的转台的第二加强板另一种结构示意图；
[0042]图9为本专利技术实施例提供的转台的底板结构示意图。
具体实施方式
[0043]下面结合图1～图9对本专利技术提供的技术方案进行更为详细的阐述。
[0044]本文所使用的名词或者术语解释。为了清楚描述，对本文所使用的方位作出以下定义：转台的第一端是转台和回转机构连接的一端，转台的第二端是转台和伸缩臂连接的一端。转台的长度方向是指从转台的第一端到第二端的方向。
[0045]参见图1至图5，本专利技术实施例提供一种转台，包括第一侧板401、第二侧板402、第一加强板403、第二加强板404以及底板405。第一侧板401被构造为凸起的。第二侧板402也被构造为凸起的，且第一侧板401朝着远离第二侧板402的一侧凸起，第二侧板402朝着远离第一侧板401的一侧凸起；第一侧板401的顶部和第二侧板402的顶部分离，且第一侧板401和第二侧板402的底部固定，以形成顶部开口、底部封闭的结构。此处顶、底的方位以图3、图6所示意的。第一加强板403布置于第一侧板401和第二侧板402之间，第一加强板403和第一侧板401固定连接。第二加强板404布置于第一加强板403和第二侧板402之间，第二加强板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转台，其特征在于，包括：第一侧板(401)，被构造为凸起的；第二侧板(402)，也被构造为凸起的，且所述第一侧板(401)朝着远离所述第二侧板(402)的一侧凸起，所述第二侧板(402)朝着远离所述第一侧板(401)的一侧凸起；所述第一侧板(401)的顶部和所述第二侧板(402)的顶部分离，且所述第一侧板(401)和所述第二侧板(402)的底部固定；第一加强板(403)，布置于所述第一侧板(401)和所述第二侧板(402)之间，所述第一加强板(403)和所述第一侧板(401)固定连接；第二加强板(404)，布置于所述第一加强板(403)和所述第二侧板(402)之间，所述第二加强板(404)和所述第二侧板(402)固定连接；以及底板(405)，与所述第一侧板(401)的第一端和所述第二侧板(402)的第一端均固定连接。2.根据权利要求1所述的转台，其特征在于，所述第一侧板(401)被构造为整体弯折的，且弯折处至少为三处；和/或，所述第一侧板(401)被构造为弧形的。3.根据权利要求1所述的转台，其特征在于，所述第二侧板(402)也被构造为整体弯折的，且弯折处至少为三处；和/或，所述第二侧板(402)被构造为弧形的。4.根据权利要求1所述的转台，其特征在于，所述转台被构造为沿着自身长度方向的中线是对称的。5.根据权利要求1所述的转台，其特征在于，沿着所述转台的长度方向，所述转台包括第一端和第二端；所述转台的第一端的周向尺寸大于所述转台的第二端的周向尺寸。6.根据权利要求5所述的转台，其特征在于，所述第一侧板(401)的一端高度尺寸大于所述第一侧板(401)的另一端的高度尺寸；和/或，所述第二侧板(402)的一端高度尺寸大于所述第二侧板(402)的另一端的高度尺寸。7.根据权利要求5所述的转台，其特征在于，沿着从所述转台的第一端到第二端的方向，所述转台的周向尺寸减缩。8.根据权利要求1所述的转台，其特征在于，还包括：第一封板(406)，连接于所述第一侧板(401)的一端和所述第二侧板(402)的一端，所述第一封板(406)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮，马洪锋，李雪玲，
申请(专利权)人：江苏徐工工程机械研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：