全电动登高车制造技术

本实用新型专利技术提供了全电动登高车，包括移动底座机构、设置于移动底座机构上的剪叉升降机构以及设置于剪叉升降机构顶部并由其驱动进行升降的承载平台，还包括设置于承载平台外周且围护空间可调节的护栏机构以及可拆卸安装于护栏机构上的护顶机构；通过在承载平台外周设置护栏机构，可对操作者进行围护，并通过将护栏机构设置为围护空间可滑动调节的结构，使得护栏机构可适应不同尺寸的货物调整围护空间，将货物夹紧固定，提高限位围护的匹配度，防止移动或升降时造成滑动不稳，并通过设置可拆卸的护顶机构，可对操作者头顶进行安全防护，并且可快速拆装，解决了现有技术中存在的登高车移动和升降过程安全防护性差的技术问题。车移动和升降过程安全防护性差的技术问题。车移动和升降过程安全防护性差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
全电动登高车


[0001]本技术涉及登高车领域，具体涉及全电动登高车。

技术介绍

[0002]登高车在生产和生活中的应用比较广泛、为了适应不同场合的需求，登高车的种类也很多。与弯折伸展臂登高车相比，剪叉臂登高车的占用空间小，成本低廉，在工厂内的运用更加广泛。剪叉臂登高车通常用于在竖直方向上起降货物，通过液压缸带动剪叉臂的折叠伸缩来实现升降台的上下移动，操作方便。
[0003]申请号为CN201620058227.6的中国技术专利公开了一种移动式升降车，包括升降机构和升降车底架，所述升降机构设于升降车底架上，且升降机构的顶部设有滑台组合，所述升降车底架的底部设有主动轮和辅助方向滚轮，且主动轮和辅助方向滚轮，所述主动轮之间设有主动轴，且主动轴活动穿过轴承，所述轴承通过支架固定在升降车底架的底部。
[0004]然而由于操作者或货物通常由登高车提升至高处，若不设置防护机构，操作者的安全无法保障，货物也很容易在平台上发生晃动，导致登高车运行不稳、货物已跌落损坏甚至砸伤操作人员，安全性差。

技术实现思路

[0005]针对以上问题，本技术提供了全电动登高车，通过在承载平台外周设置护栏机构，可对操作者进行围护，并通过将护栏机构设置为围护空间可滑动调节的结构，使得护栏机构可适应不同尺寸的货物调整围护空间，将货物夹紧固定，提高限位围护的匹配度，防止移动或升降时造成滑动不稳，并通过设置可拆卸的护顶机构，可对操作者头顶进行安全防护，并且可快速拆装，解决了现有技术中存在的登高车移动和升降过程安全防护性差的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]全电动登高车，包括移动底座机构、设置于所述移动底座机构上的剪叉升降机构以及设置于所述剪叉升降机构顶部并由其驱动进行升降的承载平台，还包括设置于所述承载平台外周且围护空间可调节的护栏机构以及可拆卸安装于所述护栏机构上的护顶机构。
[0008]作为优选，所述护栏机构包括两个对应固定安装于所述承载平台长度方向两侧的短护栏、两个活动安装于所述承载平台宽度方向两侧的长护栏以及驱动两个所述长护栏相向或向背移动的调节组件。
[0009]作为优选，所述调节组件包括双向丝杠以及调节手柄，所述双向丝杠沿宽度方向转动安装于所述承载平台上，所述调节手柄固定安装于所述双向丝杠的一端；两个所述长护栏分别安装于所述双向丝杠的左旋螺纹段和右旋螺纹段上。
[0010]作为优选，所述承载平台的中部沿其宽度方向由上端面向下凹设有安装槽，所述双向丝杠内置于所述安装槽内，且其一端贯穿所述安装槽与所述调节手柄连接；所述长护
栏的底部对应设置有螺纹配合套设于所述双向丝杠上的滑块部，且所述滑块部的宽度尺寸与所述安装槽的宽度尺寸相匹配。
[0011]作为优选，所述长护栏的底部两端分别开设有滑槽，所述承载平台上对应设置有匹配卡设于所述滑槽内的滑轨。
[0012]作为优选，所述护顶机构包括四根对应套设于所述短护栏侧立柱上的安装柱以及固定安装于所述安装柱上的护顶。
[0013]作为优选，所述安装柱的下半段设置为中空套筒结构，且所述中空套筒沿其长度方向开设有弧形缺口，所述弧形缺口的圆弧长度小于所述短护栏侧立柱的半径。
[0014]作为优选，所述护顶呈中间高、两边低的弧形结构。
[0015]作为优选，所述剪叉升降机构包括由多组线性铰接的剪叉支臂组成的支臂组合以及用于驱动所述支臂组合展开或收拢的液压驱动部件。
[0016]作为优选，所述移动底座机构包括移动平台、设置于所述移动平台底部四角的车轮组件以及驱动所述车轮组件转动的电机部件；所述移动底座机构的前端还设置有操作把手。
[0017]本技术的有益效果在于：
[0018](1)本技术通过在承载平台的外周设置护栏机构，并在承载平台的顶部设置可拆卸的护顶机构，可防止操作者跌落并对操作者头顶进行安全防护，且通过设置套筒结构，方便快速拆装，便于进行维护和更换，不用时可拆下，节省安置空间；
[0019](2)本技术通过将护栏机构设置为围护空间可滑动调节的结构，使得护栏机构可适应不同尺寸的货物调整围护空间，将货物夹紧固定，提高限位围护的匹配度，防止移动或升降时造成滑动不稳，结构简单，防护适应性强。
[0020]综上所述，本技术具有安全防护性能和围护空间调节适应性强等优点，尤其适用于登高车领域。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构正视图；
[0022]图2为本技术护栏机构以及弧顶结构安装结构示意图；
[0023]图3为图2中A处放大图；
[0024]图4为图2中B处放大图；
[0025]图5为本技术起升状态示意图；
[0026]图6为本技术底部结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0029]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]实施例一
[0031]如图1
‑
2所示，全电动登高车，包括移动底座机构1、设置于所述移动底座机构1上的剪叉升降机构2以及设置于所述剪叉升降机构2顶部并由其驱动进行升降的承载平台3，还包括设置于所述承载平台3外周且围护空间可调节的护栏机构4以及可拆卸安装于所述护栏机构4上的护顶机构5。
[0032]在本实施例中，在承载平台3的外周和顶部分别设置护栏机构4和护顶机构 5，可防止操作者跌落并对操作者头顶进行安全防护，防止高空物品掉落砸伤操作者，且护顶机构5可方便快速拆装，便于进行维护和更换，不用时可拆下，节省安置空间。
[0033]作为优选，所述护栏机构4包括两个对应固定安装于所述承载平台3长度方向两侧的短护栏41、两个活动安装于所述承载平台3宽度方向两侧的长护栏42 以及驱动两个所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.全电动登高车，包括移动底座机构(1)、设置于所述移动底座机构(1)上的剪叉升降机构(2)以及设置于所述剪叉升降机构(2)顶部并由其驱动进行升降的承载平台(3)，其特征在于，还包括设置于所述承载平台(3)外周且围护空间可调节的护栏机构(4)以及可拆卸安装于所述护栏机构(4)上的护顶机构(5)。2.根据权利要求1所述的全电动登高车，其特征在于，所述护栏机构(4)包括两个对应固定安装于所述承载平台(3)长度方向两侧的短护栏(41)、两个活动安装于所述承载平台(3)宽度方向两侧的长护栏(42)以及驱动两个所述长护栏(42)相向或向背移动的调节组件(43)。3.根据权利要求2所述的全电动登高车，其特征在于，所述调节组件(43)包括双向丝杠(431)以及调节手柄(432)，所述双向丝杠(431)沿宽度方向转动安装于所述承载平台(3)上，所述调节手柄(432)固定安装于所述双向丝杠(431)的一端；两个所述长护栏(42)分别安装于所述双向丝杠(431)的左旋螺纹段和右旋螺纹段上。4.根据权利要求3所述的全电动登高车，其特征在于，所述承载平台(3)的中部沿其宽度方向由上端面向下凹设有安装槽(31)，所述双向丝杠(431)内置于所述安装槽(31)内，且其一端贯穿所述安装槽(31)与所述调节手柄(432)连接；所述长护栏(42)的底部对应设置有螺纹配合套设于所述双向丝杠(431)上的滑块部(421)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：董永斌，王建中，黄益强，沈根琰，
申请(专利权)人：长兴强盛机械有限公司，
类型：新型
国别省市：