充电枪助拔装置、充电监测仪器及其使用方法制造方法及图纸

技术编号:29976125 阅读:24 留言:0更新日期:2021-09-08 10:01
本申请提供一种充电枪助拔装置、充电监测仪器及其使用方法,充电枪助拔装置包括滑板组件和施力组件,滑板组件包括可分离接触的底板和顶板,底板与充电座固定连接,充电枪能够抵接至顶板并插入充电座中;施力组件与顶板活动连接,用于带动顶板和底板相互远离,以将充电枪从充电座拔出。本申请提供的充电枪助拔装置使用时仅需操作施力组件即可使得充电枪从充电座拔出,提高了充电枪拔出的效率,具有便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
充电枪助拔装置、充电监测仪器及其使用方法


[0001]本申请涉及电动汽车充电装置
,特别是涉及一种充电枪助拔装置、充电监测仪器及其使用方法。

技术介绍

[0002]随着新能源技术的发展,电动汽车的电池能量密度不断增大,同时市场对充电时间也有着不断缩短的需求,所以导致充电桩的充电电流越来越大,现在大多使用的充电电流为200A,以目前的发展趋势很快会全面发展到250A及以上。
[0003]充电时,一般采用监测仪器监测电动汽车的充电过程,监测仪器同时与充电枪和电动汽车充电插座相插接。随着充电电流的增大,充电过程中相互插接的部位会大量发热,不仅造成能源的浪费,也为充电带来一定的危险,而降低接触电阻能够降低发热量。为了降低接触电阻,需使相互插接的位置连接的非常紧密。这就使得插拔充电枪的力度越来越大,尤其对于女性消费者来说,插拔充电枪已经非常困难。

技术实现思路

[0004]本申请实施例提供一种充电枪助拔装置,以提高充电枪拔出的便捷性。
[0005]第一方面,本申请实施例提供了一种充电枪助拔装置,包括:滑板组件,包括可分离接触的底板和顶板,底板与充电座固定连接,充电枪能够抵接至顶板并插入充电座中;施力组件,与顶板活动连接,用于带动顶板和底板相互远离,以将充电枪从充电座拔出。
[0006]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,施力组件包括撬杆,顶板上设置有转轴,撬杆与转轴可转动连接,撬杆包括位于转轴两侧的第一撬动部和第二撬动部,第一撬动部的长度大于第二撬动部的长度,第二撬动部与底板相切设置。
[0007]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,第一撬动部和第二撬动部之间的长度比例为3:1~5:1。
[0008]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,转轴的数量为两个,两个转轴相对且间隔地设置于顶板上,撬杆的数量为两个,每个转轴与对应的撬杆可转动连接。
[0009]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,施力组件还包括拉杆,拉杆与第一撬动部远离第二撬动部的一端连接。
[0010]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,拉杆与撬杆相交设置,且拉杆与撬杆所成夹角α的取值范围为:90
°
≤α≤180
°

[0011]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,撬杆与拉杆的连接处还设置有加强块。
[0012]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,滑板组件还包括导向组件,导向组件用于连接底板和顶板,以使底板相对于顶板沿远离顶板的方向可移动。
[0013]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,导向组件包括导向杆,导向杆贯穿底板和顶板设置。
[0014]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,滑板组件还包括弹性件,导向杆沿自身轴向具有第一阻挡部和第二阻挡部,第一阻挡部位于底板背离顶板一侧,第二阻挡部位于顶板背离底板一侧,弹性件套设于导向杆的外周侧,且位于底板与第一阻挡部之间。
[0015]根据本申请第一方面的前述任一实施方式,导向组件的数量为至少三个,至少三个导向组件相互间隔地设置于底板和顶板之间。
[0016]第二方面,本申请实施例还提供了一种充电监测仪器,包括:壳体;充电插头,设置于壳体外,用于与电动车辆电连接;充电座,设置于壳体内,充电座的一端通过充电枪与充电桩连接,另一端与充电插头电连接;上述的充电枪助拔装置,设置于充电座与充电枪之间,充电枪助拔装置的底板与充电座固定连接;监测装置,设置于壳体内,用于监测电动车辆和充电桩的工作状态。
[0017]根据本申请第二方面前述任一实施方式,监测装置包括控制模块、采集模块和接口模拟模块,接口模拟模块通过第一线缆与充电插头电连接,通过第二线缆与充电枪电连接,且接口模拟模块由控制模块控制;采集模块用于采集第一线缆或第二线缆的电气信号,并能够将采集的电气信号传送至控制模块。
[0018]根据本申请第二方面前述任一实施方式,接口模拟模块配置为模拟电动车辆一端的功能时,控制模块基于采集模块采集的电气信号以及与充电桩的通讯情况获得充电桩的工作状态信息。
[0019]根据本申请第二方面前述任一实施方式,接口模拟模块配置为模拟充电桩一端的功能时,控制模块基于采集模块采集的电气信号以及与电动汽车的通讯情况获得电动汽车的工作状态信息。
[0020]根据本申请第二方面前述任一实施方式,监测装置还包括位于壳体上的显示屏,显示屏与控制模块电连接,用于显示电动车辆和充电桩的工作状态信息。
[0021]第三方面,本申请实施例还提供了一种充电监测仪器的使用方法,包括:将充电枪的一端与外部充电桩连接,另一端插入上述的充电监测仪器的充电座中,且充电座与电动车辆连接,以将电动车辆进行充电;通过充电监测仪器的控制模块监测电动车辆和充电桩的工作状态;充电完成后,通过充电监测仪器的充电枪助拔装置将充电枪从充电座中拔出。
[0022]根据本申请第三方面前述任一实施方式,通过充电监测仪器的控制模块监测电动车辆和充电桩的工作状态包括:当充电监测仪器的接口模拟模块配置为模拟电动车辆一端的功能时,充电监测仪器的控制模块基于充电监测仪器的采集模块采集的电气信号以及与充电桩的通讯情况,获得充电桩的工作状态信息。
[0023]根据本申请第三方面前述任一实施方式,通过充电监测仪器的控制模块监测电动车辆和充电桩的工作状态包括:当充电监测仪器的接口模拟模块配置为模拟充电桩一端的功能时,充电监测仪器的控制模块基于充电监测仪器的采集模块采集的电气信号以及与电动汽车的通讯情况,获得电动汽车的工作状态信息。
[0024]本申请实施例提供的充电枪助拔装置,施力组件带动顶板和底板相互分离,使顶板和底板之间产生间隔,进而抵接于顶板上的充电枪便与充电座分离,完成充电枪的拔出。本申请提供的充电枪助拔装置使用时仅需操作施力组件即可使得充电枪从充电座拔出,提高了充电枪拔出的效率,具有便捷性。
附图说明
[0025]下面将通过参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。
[0026]图1是本申请实施例提供的一种充电枪助拔装置的结构示意图;
[0027]图2是图1所示的充电枪助拔装置在非工作状态下的结构示意图;
[0028]图3是图1所示的充电枪助拔装置在工作状态的下结构示意图;
[0029]图4是本申请实施例提供的另一种充电枪助拔装置的施力组件在工作状态下所受力与相应力臂的示意图;
[0030]图5是图1所示充电枪助拔装置的施力组件在工作状态下所受力与相应力臂的示意图;
[0031]图6是本申请实施例提供的一种充电监测仪器的结构示意图;
[0032]图7是图6所示的充电监测仪器在另一角度下的结构示意图;
[0033]图8是图7所示的充电监测仪器的监测装置的结构示意图;
[0034]图9是本申请实施例提供的一种充电监测仪器的使用方法的流程示意图;
[0035]图10是图6所示的充电监测仪器与充电枪配合插接的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电枪助拔装置,其特征在于,包括:滑板组件,包括可分离接触的底板和顶板,所述底板与充电座固定连接,所述充电枪能够抵接至所述顶板并插入所述充电座中;施力组件,与所述顶板活动连接,用于带动所述顶板和所述底板相互远离,以将所述充电枪从所述充电座拔出。2.根据权利要求1所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述施力组件包括撬杆,所述顶板上设置有转轴,所述撬杆与所述转轴可转动连接,所述撬杆包括位于所述转轴两侧的第一撬动部和第二撬动部,所述第一撬动部的长度大于所述第二撬动部的长度,所述第二撬动部与所述底板相切设置。3.根据权利要求2所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述第一撬动部和所述第二撬动部之间的长度比例为3:1~5:1。4.根据权利要求2所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述转轴的数量为两个,两个所述转轴相对且间隔地设置于所述顶板上,所述撬杆的数量为两个,每个所述转轴与对应的所述撬杆可转动连接。5.根据权利要求2至4任一项所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述施力组件还包括拉杆,所述拉杆与所述第一撬动部远离所述第二撬动部的一端连接。6.根据权利要求5所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述拉杆与所述撬杆相交设置,且所述拉杆与所述撬杆所成夹角α的取值范围为:90
°
≤α≤180
°
。7.根据权利要求6所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述撬杆与所述拉杆的连接处还设置有加强块。8.根据权利要求1所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述滑板组件还包括导向组件,所述导向组件用于连接所述底板和所述顶板,以使所述底板相对于所述顶板沿远离所述顶板的方向可移动。9.根据权利要求8所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述导向组件包括导向杆,所述导向杆贯穿所述底板和所述顶板设置。10.根据权利要求9所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述滑板组件还包括弹性件,所述导向杆沿自身轴向具有第一阻挡部和第二阻挡部,所述第一阻挡部位于所述底板背离所述顶板一侧,所述第二阻挡部位于所述顶板背离所述底板一侧,所述弹性件套设于所述导向杆的外周侧,且位于所述底板与所述第一阻挡部之间。11.根据权利要求8所述的充电枪助拔装置,其特征在于,所述导向组件的数量为至少三个,至少三个所述导向组件相互间隔地设置于所述底板和所述顶板之间。12.一种充电监测仪器,其特征在于,包括:壳体;充电插头,设置于所述壳体外,用于与电动车辆电连接;充电座,设置于所述壳体内,所述充电座的一端通过充电枪与所述充电桩连接,另一端与所述充电插头电连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋志方时旭刘宇靳宝敏曹寒滨
申请(专利权)人:北京博电新力电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1