一种3D打印汽车门板模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种3D打印汽车门板模型，包括门板本体和阻尼杆，所述门板本体前端上方开孔并嵌入安装有后档玻璃，所述门板本体前端中间固定安装有尾灯罩，所述尾灯罩下方的门板本体前端固定连接有牌照架，所述门板本体前端下方设有锁孔，所述门板本体后端上方两侧均设有凹槽，两个所述凹槽内均通过转轴转动安装有铰链，所述门板本体后端两侧下方均设有固定座。本实用新型专利技术解决了采用与车辆相同材质制造模型导致的成本增加和制造周期过长不利于车企研发进度提升的问题。车企研发进度提升的问题。车企研发进度提升的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种3D打印汽车门板模型


[0001]本技术涉及汽车零部件制造
，具体为一种3D打印汽车门板模型。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，为了适应时代的发展和消费者的需求，世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新，不断地提高汽车零部件的功效和品质。
[0003]目前，汽车设计和制造过程中需多次调整设计图纸并根据图纸制造相关零件模型，并对模型进行组装，从而完成对汽车产品的设计，如使用与车辆相同材质制造模型成本太高，并且生产周期较长，不利于车企的研发，因此需要一冲3D打印汽车门板模型来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种3D打印汽车门板模型，具备生产周期短，制造成本低的优点，解决了采用与车辆相同材质制造模型导致的成本增加和制造周期过长不利于车企研发进度提升的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种3D打印汽车门板模型，包括门板本体和阻尼杆，所述门板本体前端上方开孔并嵌入安装有后档玻璃，所述门板本体前端中间固定安装有尾灯罩，所述尾灯罩下方的门板本体前端固定连接有牌照架，所述门板本体前端下方设有锁孔，所述门板本体后端上方两侧均设有凹槽，两个所述凹槽内均通过转轴转动安装有铰链，所述门板本体后端两侧下方均设有固定座。
[0006]优选的，所述后档玻璃与门板本体连接处嵌入安装有密封圈。
[0007]优选的，所述门板本体前端两侧下方均开孔并嵌入安装有车灯罩，两个车灯罩均采用钢丝网材质制作。
[0008]优选的，所述牌照架正面四角处均设有螺丝孔，牌照架正面的四各螺丝孔内均嵌入安装有螺母。
[0009]优选的，所述尾灯罩下表面设有槽道，槽道内设有若干个孔洞并嵌入安装有LED灯珠。
[0010]优选的，两个所述固定座均通过转轴与阻尼杆一端转动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过设置门板本体，在门板本体前端两侧下方开孔并嵌入安装车灯罩，通过车灯罩有效保护后尾灯，避免后尾灯在轻微擦碰过程中受损，达到了有效保护后尾灯的效果，本技术通过设置阻尼杆，并通过固定座将阻尼杆的一端与门板本体转动连接，通过安装阻尼杆使车门开合更加方便，达到了避免车门迅速打开对后方人员造成碰撞伤害的效果，本技术通过设置尾灯罩，并在尾灯罩下表面设置槽道，将LED灯珠安装在
槽道了，避免了LED灯珠过于突出而容易损坏，达到了有效保护LED灯珠不受伤害的效果。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术的后视结构示意图；
[0015]图3为本技术的仰视结构示意图。
[0016]图中：1、车灯罩；2、尾灯罩；3、密封圈；4、后档玻璃；5、门板本体；6、牌照架；7、锁孔；8、固定座；9、阻尼杆；10、铰链；11、凹槽；12、槽道。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种3D打印汽车门板模型，包括门板本体5和阻尼杆9，门板本体5前端上方开孔并嵌入安装有后档玻璃4，后档玻璃4与门板本体5连接处嵌入安装有密封圈3。门板本体5前端中间固定安装有尾灯罩2，尾灯罩2下表面设有槽道12，槽道12内设有若干个孔洞并嵌入安装有LED灯珠。通过设置尾灯罩2，并在尾灯罩2下表面设置槽道12，将LED灯珠安装在槽道12了，避免了LED灯珠过于突出而容易损坏，达到了有效保护LED灯珠不受伤害的效果。尾灯罩2下方的门板本体5前端固定连接有牌照架6，牌照架6正面四角处均设有螺丝孔，牌照架6正面的四各螺丝孔内均嵌入安装有螺母。门板本体5前端两侧下方均开孔并嵌入安装有车灯罩1，两个车灯罩1均采用钢丝网材质制作。通过设置门板本体5，在门板本体5前端两侧下方开孔并嵌入安装车灯罩1，通过车灯罩1有效保护后尾灯，避免后尾灯在轻微擦碰过程中受损，达到了有效保护后尾灯的效果。门板本体5前端下方设有锁孔7。
[0021]门板本体5后端上方两侧均设有凹槽11，两个凹槽11内均通过转轴转动安装有铰链10，门板本体5后端两侧下方均设有固定座8。两个固定座8均通过转轴与阻尼杆9一端转动连接。通过设置阻尼杆9，并通过固定座8将阻尼杆9的一端与门板本体5转动连接，通过安装阻尼杆9使车门开合更加方便，达到了避免车门迅速打开对后方人员造成碰撞伤害的效
果。
[0022]工作原理：本技术使用时将后档玻璃4通过密封圈3嵌入安装在门板本体5前端上方的开孔内，在尾灯罩2下表面的槽道12内嵌入安装若干个LED灯珠，在牌照架6正面的四角处的螺孔内分别嵌入安装螺母，并在门板本体5前端下方两侧的开孔内分别嵌入安装车灯罩1，在门板本体5后端上方的凹槽11内通过转轴安装铰链10，并在门板本体5后端下方的两个固定座8内通过转轴安装阻尼杆9，从而完成汽车门板模型的组装。
[0023]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种3D打印汽车门板模型，包括门板本体(5)和阻尼杆(9)，其特征在于：所述门板本体(5)前端上方开孔并嵌入安装有后档玻璃(4)，所述门板本体(5)前端中间固定安装有尾灯罩(2)，所述尾灯罩(2)下方的门板本体(5)前端固定连接有牌照架(6)，所述门板本体(5)前端下方设有锁孔(7)，所述门板本体(5)后端上方两侧均设有凹槽(11)，两个所述凹槽(11)内均通过转轴转动安装有铰链(10)，所述门板本体(5)后端两侧下方均设有固定座(8)。2.根据权利要求1所述的一种3D打印汽车门板模型，其特征在于：所述后档玻璃(4)与门板本体(5)连接处嵌入安装有密封圈(3)。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐成军，
申请(专利权)人：昆山迪尼三维模型有限公司，
类型：新型
国别省市：