一种气动水泵离合器及使用该离合器的水泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气动水泵离合器及使用该离合器的水泵，其中离合器包括主动轮、从动轮、摩擦片、弹力结构、压盖和能够驱动所述弹力结构轴向移动的气动式驱动机构；主动轮与外部的动力提供机构连接，主动轮、摩擦片、从动轮和压盖同轴连接，且摩擦片位于主动轮和所述从动轮之间，弹力机构位于从动轮远离摩擦片的一侧，弹力结构位于从动盘和所述压盖之间，从动盘的中心位置与水泵的驱动轴连接；通过通气所述气动式驱动机构驱动从动盘压缩弹力结构，进而使得从动盘与摩擦片脱离。通过本实用新型专利技术的离合器连接汽车的发动机和水泵，能够实现度水泵的高低速运转的控制，降低水泵一些不必要的转速，从而达到节油降耗的效果。从而达到节油降耗的效果。从而达到节油降耗的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种气动水泵离合器及使用该离合器的水泵


[0001]本技术属于离合器
，特别涉及一种气动水泵离合器及使用该离合器的水泵。

技术介绍

[0002]随着国家对汽车国五、国六排放系统的推进，各大整车厂对节油排放的标准也不断提高。传统的水泵还是采用皮带轮直接与发动机曲轴直连，在汽车怠速热机或者冬天寒冷的情况下，会造成一定的能耗损失，而气动水泵能够通过控制水泵的高低速运转，降低水泵一些不必要的转速，从而达到节油降耗的效果。且气动水泵离合器具有零件少，故障率的优点。
[0003]1、传统的水泵还是采用皮带轮直接与发动机曲轴直连，在汽车怠速热机或者冬天寒冷的情况下，会造成一定的能耗损失。
[0004]2、现有的水泵离合器大多是电磁水泵离合器，结构零件多，故障率高。

技术实现思路

[0005]本技术主要解决的技术问题是提供一种气动水泵离合器及使用该离合器的水泵，通过该离合器连接汽车的发动机和水泵，能够实现度水泵的高低速运转的控制，降低水泵一些不必要的转速，从而达到节油降耗的效果。
[0006]为解决上述技术问题，本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动水泵离合器，其特征在于：包括主动轮(1)、从动盘(2)、摩擦片(3)、弹力结构(4)、压盖(5)和能够驱动所述弹力结构轴向移动的气动式驱动机构(6)；所述主动轮与外部的动力提供机构连接，所述主动轮、所述摩擦片、所述从动盘和所述压盖同轴连接，且所述摩擦片位于所述主动轮和所述从动盘之间，所述弹力结构位于所述从动盘远离所述摩擦片的一侧，且所述弹力结构安装于所述压盖和所述从动盘，所述从动盘的中心位置与水泵的驱动轴(7)连接；通过通气所述气动式驱动机构驱动从动盘压缩弹力结构，进而使得从动盘与摩擦片脱离。2.根据权利要求1所述的气动水泵离合器，其特征在于：所述气动式驱动结构包括气缸(61)和活塞(62)，所述气缸穿过所述驱动轴，所述活塞位于所述气缸的内侧且套装于所述驱动轴的外周；所述活塞的一侧与所述从动盘抵紧；所述气缸、所述驱动轴和所述活塞之间形成气腔(63)，所述驱动轴设有气路(71)，所述气路与所述气腔连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘敦绿，岳胜桥，姚飞，吴海峰，宋大凯，
申请(专利权)人：江苏睿昕联合汽车科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：