一种桥梁监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种桥梁监测系统，桥梁包括柱墩及梁板；桥梁监测系统包括现场监测系统、云平台分析系统及客户端查看系统；现场监测系统包括设置于梁板上的靶标及观测靶标的智能摄像机，智能摄像机内置自动识别程序及解算算法程序，智能摄像机识别并观测靶标，监控靶标的竖向位移并解算出靶标的竖向位移数据y并上传至云平台分析系统；云平台分析系统包括分析算法程序，现场监测系统实时监测状态下，云平台分析系统实时接收智能摄像机输入的靶标的竖向位移数据y，并自动生成靶标在竖直方向上随时间变化的位移实时曲线，即安装靶标处梁板的竖向位移随时间变化的动静挠度组合曲线；客户端查看系统可查看云平台分析系统自动生成的动静挠度组合曲线。生成的动静挠度组合曲线。生成的动静挠度组合曲线。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁监测系统


[0001]本技术涉及桥梁监测
，具体涉及一种基于机器视觉的桥梁监测系统。

技术介绍

[0002]桥梁在投入使用后，除了要承受各种自然荷载以外，还不可避免的承受行车动力荷载、超载或撞击等，必将引起桥梁力学或结构性能的变化，这种内在变化将通过动静挠度的形式表现在桥梁表面，为了解桥梁的安全状况需要对其进行长期的结构性安全监测，防止桥梁坍塌等事故的发生。
[0003]传统的桥梁监测方法用加速度计、应变测试元件、百分表、千分表监测或人工检测，这些方式只能检测结构的单点物理量，且存在效率低、速度慢、重复可比性差、环境局限性大等弊端；用桥梁检测车进行桥梁安全检测，适用范围小，比如在检测跨江、峡谷和位置较高的高架桥等大、长型桥梁时，无法在桥下架设检测支架对主梁、支座及墩台进行监测；利用水准仪进行桥梁的挠度检测，当进行大型桥梁特别是大跨径桥梁挠度检测时，需要依次在多个观测位置上架设水准仪，并用水管进行连接，安装布设繁琐，且由于受到桥梁动态变化的影响，水准仪所在的观测点也处在动态变化中，水管中的水流平衡缓慢，水准仪的水平视轴一直处在变化中，无法保证测量精度；基于差分GNSS的挠度监测精度较低，一般只能达到厘米级，对于中小桥的高精度挠度检测，差分GNSS通常不能满足使用要求；基于自动全站仪的挠度监测，自动全站仪价格昂贵，监测长型桥梁时，监测速度慢，且自动全站仪属精密仪器，户外监测不易保护。
[0004]因此，有必要提供一种桥梁监测系统，能够简单有效可行的对桥梁的挠度监测项进行自动化实时监测，以保证桥梁的结构安全。

技术实现思路

[0005]为了改善现有技术，本技术提出了一种桥梁监测系统，该系统能够同时测量桥梁梁板的动静态挠度及梁板曲面变化，监测精度高，能够有效节约监测成本和时间，且安装与实施便捷，安全性好，监测过程也不会对当地桥面交通造成影响。
[0006]本技术将通过如下技术方案实现技术改良：一种桥梁监测系统，所述桥梁包括柱墩及架设于柱墩上的梁板；所述桥梁监测系统包括现场监测系统、云平台分析系统及客户端查看系统；所述现场监测系统包括设置于梁板上的靶标及观测靶标的智能摄像机，所述智能摄像机内置自动识别程序及解算算法程序，所述智能摄像机识别并观测设置于梁板上的靶标，所述智能摄像机实时监控靶标的竖向位移并解算出靶标的竖向位移数据y，并实时将竖向位移数据y上传至云平台分析系统；所述云平台分析系统包括分析算法程序，现场监测系统实时监测状态下，云平台分析系统实时接收智能摄像机输入的靶标的竖向位移数据y，实时分析竖向位移数据y并自动生成靶标在竖直方向上随时间变化的位移实时曲线，该位移实时曲线即安装靶标处梁板的竖向位移随时间变化的动静挠度组合曲线；所述
客户端查看系统可查看云平台分析系统自动生成的动静挠度组合曲线。
[0007]进一步地，所述动静挠度组合曲线为在时间轴上呈波浪状的显示梁板静态挠度的静挠度曲线与在时间轴上呈不连续状的多段竖条的动挠度曲线组合，所述云平台分析系统包括数字低通滤波算法程序，通过该程序可将安装靶标处梁板的竖向位移随时间变化的动静挠度组合曲线拆解为随时间变化的呈波浪状的静挠度曲线及随时间变化的呈不连续状的多段竖条的动挠度曲线，所述客户端查看系统可分别查看云平台分析系统拆解后的静挠度曲线及动挠度曲线。
[0008]进一步地，所述云平台分析系统内设置有静挠度报警值Y
静警
与动挠度报警值Y
动警
，当云平台分析系统监测到靶标的竖向位移数据y超过静挠度报警值Y
静警
或动挠度报警值Y
动警
时，云平台分析系统向客户端查看系统发送报警提醒，通过客户端查看系统查看报警时间段内的静挠度曲线及动挠度曲线,发现挠度曲线上的某一时间的竖向位移数据y超过静挠度报警值Y
静警
或动挠度报警值Y
动警
时确定桥梁风险，其中挠度报警值Y
静警
及Y
动警
按照桥梁设计文件的规定设置。
[0009]进一步地，所述靶标设置于梁板的跨中挠度最大位置处。
[0010]本技术还通过如下技术方案二实现技术改良：一种桥梁监测系统，所述桥梁包括柱墩及架设于柱墩上的梁板，定义梁板上的行车方向为Z方向，与行车方向垂直的水平方向为X方向及竖直方向为Y方向；所述桥梁监测系统包括现场监测系统、云平台分析系统及客户端查看系统；所述梁板在现场监测系统监测范围内均等分割为多个监测网格区域，所述现场监测系统包括以一定的间隔距离设置于梁板的相应监测网格区域上的靶标及观测多个靶标的智能摄像机，以其中某一靶标为基准，确定各靶标在梁板行车方向上的位置数据z，通过客户端查看系统将各靶标在梁板行车方向上的位置数据z上传至云平台分析系统；所述智能摄像机内置自动识别程序及解算算法程序，所述智能摄像机识别并观测设置于梁板上的多个靶标，所述智能摄像机实时监控各靶标在X方向及Y方向上的二维位移并解算出各靶标的二维位移数据x、y，并实时将二维位移数据x、y上传至云平台分析系统；所述云平台分析系统包括分析算法程序，现场监测系统实时监测状态下，云平台分析系统实时接收智能摄像机输入的各靶标的二维位移数据x、y，结合预先输入的各靶标在行车方向上的位置数据z，实时分析各靶标的三维位移数据x、y、z并将各靶标的三维位移数据x、y、z组合生成梁板在各时间点的梁板曲面图像，该梁板曲面图像用于反应桥梁的梁板在具体时间点的动静挠度作用下的具体状态；所述客户端查看系统可查看云平台分析系统自动生成的桥梁的梁板在各时间点的梁板曲面图像。
[0011]进一步地，所述云平台分析系统将各时间点的梁板曲面图像组合形成时间段内的反应桥梁的梁板变化的动画，所述客户端查看系统可指定时间段查看该时间段内的桥梁的梁板在动静挠度作用下的动画展示。
[0012]进一步地，所述云平台分析系统内设置有水平位移报警值X
警
，当云平台分析系统监测到某一靶标的水平位移数据x超过水平位移报警值X
警
时，云平台分析系统向客户端查看系统发送报警提醒，通过客户端查看系统查看选定时间段内的桥梁梁板的动画展示及其上靶标的三维位移数据x、y、z确定桥梁风险及风险具体位置，其中水平位移报警值X
警
按照桥梁设计文件的规定设置。
[0013]本技术具有如下有益效果：本技术的桥梁监测系统可以同时监测桥梁梁
板的动静态挠度及梁板曲面变化的健康状况，实现了非接触式高精度监测，能够有效节约监测成本和时间，且安装与实施便捷，安全性好，监测过程也不会对当地桥面交通造成影响。
附图说明
[0014]图1是本技术桥梁监测系统的组成结构示意图；
[0015]图2是本技术第一种实施方式的桥梁监测系统的现场监测系统工作场景示意图；
[0016]图3是图2实施方式下桥梁监测系统监测的梁板某一位置随时间变化的动静挠度组合曲线示意图；
[0017]图4是图2实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁监测系统，其特征在于：所述桥梁包括柱墩(1)及架设于柱墩(1)上的梁板(2)；所述桥梁监测系统包括现场监测系统、云平台分析系统及客户端查看系统；所述现场监测系统包括设置于梁板(2)上的靶标(5)及观测靶标(5)的智能摄像机(3)，所述智能摄像机(3)内置自动识别程序及解算算法程序，所述智能摄像机(3)识别并观测设置于梁板(2)上的靶标(5)，所述智能摄像机(3)实时监控靶标(5)的竖向位移并解算出靶标(5)的竖向位移数据y，并实时将竖向位移数据y上传至云平台分析系统；所述云平台分析系统包括分析算法程序，现场监测系统实时监测状态下，云平台分析系统实时接收智能摄像机(3)输入的靶标(5)的竖向位移数据y，实时分析竖向位移数据y并自动生成靶标(5)在竖直方向上随时间变化的位移实时曲线，该位移实时曲线即安装靶标(5)处梁板(2)的竖向位移随时间变化的动静挠度组合曲线；所述客户端查看系统可查看云平台分析系统自动生成的动静挠度组合曲线。2.如权利要求1所述的桥梁监测系统，其特征在于：所述动静挠度组合曲线为在时间轴上呈波浪状的显示梁板(2)静态挠度的静挠度曲线与在时间轴上呈不连续状的多段竖条的动挠度曲线组合，所述云平台分析系统包括数字低通滤波算法程序，通过该程序可将安装靶标(5)处梁板(2)的竖向位移随时间变化的动静挠度组合曲线拆解为随时间变化的呈波浪状的静挠度曲线及随时间变化的呈不连续状的多段竖条的动挠度曲线，所述客户端查看系统可分别查看云平台分析系统拆解后的静挠度曲线及动挠度曲线。3.如权利要求1所述的桥梁监测系统，其特征在于：所述云平台分析系统内设置有静挠度报警值Y
静警
与动挠度报警值Y
动警
，当云平台分析系统监测到靶标(5)的竖向位移数据y超过静挠度报警值Y
静警
或动挠度报警值Y
动警
时，云平台分析系统向客户端查看系统发送报警提醒，通过客户端查看系统查看报警时间段内的静挠度曲线及动挠度曲线，发现挠度曲线上的某一时间的竖向位移数据y超过静挠度报警值Y
静警
或动挠度报警值Y
动警
时确定桥梁风险，其中挠度报警值Y
静警
及Y
动警
按照桥梁设计文件的规定设置。4.如权利要求1所述的桥梁监测系统，其特征在于：所述靶标(5)设置于梁板(2)的跨中挠度最大位置处。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐辉，宋爽，姚鸿梁，
申请(专利权)人：上海同禾工程科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：