一种汽车水箱防护网制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车水箱防护网，包括由防护网以及设于防护网两端的支架，沿着所述支架的长度方向等距离的开有多个连接通孔，所述防护网的另外两端设有包边将防滑网的边缘部分包裹起来。本实用新型专利技术结构简单，通风好、保护水箱，通过将本实用新型专利技术设于水箱上通过连接通孔固定住，水箱与风扇之间有了本实用新型专利技术的阻挡，在风扇叶掉落的情况下保护水箱不会碰撞受损，满足人们的使用需求。满足人们的使用需求。满足人们的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车水箱防护网


[0001]本技术涉及汽车水箱
，特别是涉及一种汽车水箱防护网。

技术介绍

[0002]汽车水箱又称散热器，是机动车冷却系统中主要机件，功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是机动车发动机的重要组成部分。目前，水箱上均设有风扇用于对水箱进行进一步的散热，在驾驶中的汽车有时候会遇到风扇损坏的情况，风扇的损坏导致碰到水箱而大面积受损，水箱内的冷却液漏出，时间久了之后导致发动机熄火等问题，给人们带来了很大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术为解决目前
技术介绍
中水箱上安装的散热风扇损坏导致水箱受损的问题，提供了一种汽车水箱防护网，包括由防滑网以及设于防护网两端的支架，沿着所述支架的长度方向等距离的开有多个连接通孔，所述防护网的另外两端设有包边将防滑网的边缘部分包裹起来。
[0004]进一步的，所述连接通孔的形状以及大小根据汽车水箱的上连接孔相同。
[0005]进一步的，所述防护网由硬质金属材质制成。
[0006]进一步的，所述包边的材质为金属或者塑料。
[0007]进一步的，所述防护网是由横竖相交的钢丝制成。
[0008]进一步的，所述防护网的表面喷塑。
[0009]进一步的，所述支架材质为金属材质。
[0010]采用上述技术方案，具有如下有益效果：
[0011]本技术结构简单，通风好、保护水箱，通过将本技术设于水箱上通过连接通孔固定住，水箱与风扇之间有了本技术的阻挡，在风扇叶掉落的情况下保护水箱不会碰撞受损，满足人们的使用需求。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图中：1
‑
支架；2
‑
连接通孔；3
‑
防护网；4
‑
包边。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0015]实施例1：如图1所示的一种汽车水箱防护网，包括由防滑网以及设于防护网3两端的支架1，沿着所述支架1的长度方向等距离的开有多个连接通孔2，所述防护网3的另外两端设有包边4将防滑网的边缘部分包裹起来。
[0016]所述连接通孔2的形状以及大小根据汽车水箱的上连接孔相同。
[0017]所述防护网3由硬质金属材质制成。
[0018]所述包边4的材质为金属或者塑料。
[0019]所述防护网3是由横竖相交的钢丝制成。
[0020]所述防护网3的表面喷塑。
[0021]所述支架1材质为金属材质。
[0022]本技术的支架1与防护网3通过焊接的方式连接，防滑网的的两端设有包边4，在安装和拆卸时候由于包边4的设置，增强操作者的安全性，
[0023]本技术的尺寸根据水箱的尺寸进行选择，将本技术的连接通孔2对准水箱的螺丝孔，通过螺栓进行连接，保护水箱，防护网3采用金属条制成，承受强度大，防护网3的网眼可根据需要设计不同大小，同时本技术还具有良好的通风效果。
[0024]本技术结构简单，通风好、保护水箱，通过将本技术设于水箱上通过连接通孔2固定住，水箱与风扇之间有了本技术的阻挡，在风扇叶掉落的情况下保护水箱不会碰撞受损，满足人们的使用需求。
[0025]以上描述了本技术的基本原理和主要特征，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车水箱防护网，其特征在于，包括由防滑网以及设于防护网两端的支架，沿着所述支架的长度方向等距离的开有多个连接通孔，所述防护网的另外两端设有包边将防滑网的边缘部分包裹起来。2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱防护网，其特征在于，所述连接通孔的形状以及大小根据汽车水箱的上连接孔相同。3.根据权利要求1所述的一种汽车水箱防护网，其特征在于，所述防护网由硬质...

【专利技术属性】
技术研发人员：马开方，
申请(专利权)人：马开方，
类型：新型
国别省市：