本实用新型专利技术公开了一种汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括底座，底座上设置有汽轮机转子和轴承箱，汽轮机转子包括转轴一与转轴二，转轴一与转轴二端头固定连接，转轴一靠近转轴二一端开设有凹槽，转轴二外设置有防护罩，防护罩包括安装基座和集油箱，安装基座固定于轴承箱外壁，汽轮机转子和轴承箱交接处设置有防渗海绵，防渗海绵安装于安装基座内壁，安装基座远离轴承箱的一端设置有外螺纹，集油箱靠近安装基座一端设置有与外螺纹相互配合的内螺纹孔，集油箱内壁圆周方向开设有若干道集油槽，集油箱底部设置有集油盒，集油盒与集油箱内腔相连通，集油盒下口设置有外盖。本实用新型专利技术的有益效果：有效防止润滑油渗漏造成环境污染，并且节约资源。并且节约资源。并且节约资源。
【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机输出端润滑油防污染装置
[0001]本技术涉及汽轮机
，具体是一种汽轮机输出端润滑油防污染装置。
技术介绍
[0002]汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，当主轴在高温下高速转动过程中，由于汽轮机组的汽轮机转子与轴承箱孔间有间隙，轴承箱内的润滑油从汽轮机转子与轴承箱孔的间隙向外挤渗漏到外部环境中，造成对环境的污染，而且随着润滑油的渗漏流失也造成浪费。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽轮机输出端润滑油防污染装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括底座，所述底座上设置有汽轮机转子和轴承箱，所述汽轮机转子一端穿过轴承箱，另一端伸入到高压汽缸的筒状缸体内，所述汽轮机转子包括转轴一与转轴二，所述转轴一与转轴二端头固定连接，所述转轴一靠近转轴二一端开设有凹槽，所述转轴二外设置有防护罩，所述防护罩包括安装基座和集油箱，所述安装基座固定于轴承箱外壁，所述汽轮机转子和轴承箱交接处设置有防渗海绵，所述防渗海绵安装于安装基座内壁，所述安装基座远离轴承箱的一端设置有外螺纹，所述集油箱靠近安装基座一端设置有与外螺纹相互配合的内螺纹孔，所述集油箱内壁圆周方向开设有若干道集油槽，所述集油箱底部设置有集油盒，所述集油盒与集油箱内腔相连通，所述集油盒下口设置有外盖。
[0005]作为本技术进一步的方案：所述集油盒内设置有过滤网。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述集油箱为内部中空结构的圆锥台形状，若干所述集油槽的槽底深度均由浅入深，所述集油槽最深处开设一条连通所有集油槽的横槽。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述凹槽呈碗状结构。
[0008]作为本技术进一步的方案：所述转轴一直径大于转轴二直径。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置安装基座和集油箱螺纹连接，便于安装更换过滤网和防渗海绵；当汽轮机工作时，汽轮机转子与轴承箱孔之间的缝隙向外挤渗润滑油，防渗海绵将对渗漏的润滑油进行第一道收集，当润滑油过多溢出防渗海绵后便会流到转轴二外壁，高速旋转的转轴二通过离心力将外壁上的润滑油甩出到集油箱内壁，润滑油会集聚到集油槽内，在重力的作用下沿着集油槽滑到底部的横槽，最后通过过滤网过滤后进入集油盒内，可通过打开外盖对润滑油进行收集重复利用，有效防止润滑油渗漏造成环境污染，并且节约资源。
附图说明
[0010]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本技术结构示意图。
[0012]图中：1、底座，2、汽轮机转子，21、转轴一，22、转轴二，3、轴承箱，4、凹槽，5、防护罩，51、安装基座，52、集油箱，6、防渗海绵，7、外螺纹，8、内螺纹孔，9、集油槽，10、集油盒，11、外盖，12、过滤网，13、横槽。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1，本技术实施例中，一种汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括底座1，所述底座1上设置有汽轮机转子2和轴承箱3，所述汽轮机转子2一端穿过轴承箱3，另一端伸入到高压汽缸的筒状缸体内，所述汽轮机转子2包括转轴一21与转轴二22，所述转轴一21直径大于转轴二22直径，所述转轴一21与转轴二22端头固定连接，所述转轴一21靠近转轴二22一端开设有凹槽4，所述凹槽4呈碗状结构，碗状结构能更好地防止润滑油溢出，所述转轴二22外设置有防护罩5，所述防护罩5包括安装基座51和集油箱52，所述安装基座51固定于轴承箱3外壁，所述汽轮机转子2和轴承箱3交接处设置有防渗海绵6，所述防渗海绵6安装于安装基座51内壁，所述安装基座51远离轴承箱3的一端设置有外螺纹7，所述集油箱52靠近安装基座51一端设置有与外螺纹7相互配合的内螺纹孔8，所述集油箱52内壁圆周方向开设有若干道集油槽9，所述集油箱52为内部中空结构的圆锥台形状，若干所述集油槽9的槽底深度均由浅入深，便于将外溢的润滑油通过集油槽9收集于底部最深处，所述集油槽9最深处开设一条连通所有集油槽9的横槽13，所述集油箱52底部设置有集油盒10，所述集油盒10与集油箱52内腔相连通，所述集油盒10内设置有过滤网12，过滤掉一些杂质，使得收集的润滑油可以重复利用，且过滤网12可方便快捷地进行更换，所述集油盒10下口设置有外盖11。
[0015]具体使用时，通过旋转安装基座51和集油箱52使其分离，将过滤网12安装在集油盒10内，将防渗海绵6安装于安装基座51与轴承箱3交接处，然后在旋转连接安装基座51和集油箱52，通过设置外螺纹7与内螺纹孔8使得紧固后集油槽9最深处刚好在最底部，当汽轮机工作时，汽轮机转子2与轴承箱3孔之间的缝隙向外挤渗润滑油，防渗海绵6将对渗漏的润滑油进行第一道收集，当润滑油过多溢出防渗海绵6后便会流到转轴二22外壁，高速旋转的转轴二22通过离心力将外壁上的润滑油甩出到集油箱52内壁，润滑油会集聚到集油槽9内，在重力的作用下沿着集油槽9滑到底部的横槽13，最后通过过滤网12过滤后进入集油盒10内，可通过打开外盖11对润滑油进行收集重复利用。
[0016]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而
且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0017]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括底座（1），所述底座（1）上设置有汽轮机转子（2）和轴承箱（3），所述汽轮机转子（2）一端穿过轴承箱（3），另一端伸入到高压汽缸的筒状缸体内，其特征在于：所述汽轮机转子（2）包括转轴一（21）与转轴二（22），所述转轴一（21）与转轴二（22）端头固定连接，所述转轴一（21）靠近转轴二（22）一端开设有凹槽（4），所述转轴二（22）外设置有防护罩（5），所述防护罩（5）包括安装基座（51）和集油箱（52），所述安装基座（51）固定于轴承箱（3）外壁，所述汽轮机转子（2）和轴承箱（3）交接处设置有防渗海绵（6），所述防渗海绵（6）安装于安装基座（51）内壁，所述安装基座（51）远离轴承箱（3）的一端设置有外螺纹（7），所述集油箱（52）靠近安装基座（51）一端设置有与外螺纹（7）相互配合的内螺纹孔（8）...
【专利技术属性】
技术研发人员：惠节，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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