一种用于输送混凝土的塑胶管道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于输送混凝土的塑胶管道，涉及塑胶管道技术领域，针对现有的塑胶管道长时间使用容易与混凝土泵车连接脱落和混凝土与塑胶管道的摩擦降低了塑胶管道使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括泵车连接管，所述泵车连接管的圆周侧壁设置有塑胶管道本体，所述塑胶管道本体的圆周侧壁设置有固定块，所述固定块的底端安装有合页，所述合页的顶端安装有连接块，所述塑胶管道本体的内部安装有引流块，所述引流块以塑胶管道本体的圆周方向均匀分布。本实用新型专利技术结构新颖，且该装置能够有效的将塑胶管道本体进行固定，且减少了脱落的机率，同时能够有效的提高塑胶管道本体的使用寿命，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于输送混凝土的塑胶管道


[0001]本技术涉及塑胶管道
，尤其涉及一种用于输送混凝土的塑胶管道。

技术介绍

[0002]普通混凝土指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材，混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。
[0003]但是现在运输混凝土的塑胶管道与混凝土泵车连接较为简单，有时候工人还需要移动塑胶管道，使得混凝土浇筑更加均匀，而塑胶管道经过长时间的使用，很容易脱落，并且塑胶管道在长时间使用的过程中，混凝土与塑胶管道的摩擦使得塑胶管道遭受到较为严重的磨损，从而降低了塑胶管道的使用寿命，因此，为了解决此类问题，我们提出了一种用于输送混凝土的塑胶管道。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种用于输送混凝土的塑胶管道，解决了塑胶管道长时间使用容易与混凝土泵车连接脱落和混凝土与塑胶管道的摩擦降低了塑胶管道使用寿命的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于输送混凝土的塑胶管道，包括泵车连接管，所述泵车连接管的圆周侧壁设置有塑胶管道本体，所述塑胶管道本体的圆周侧壁设置有固定块，所述固定块的底端安装有合页，所述合页的顶端安装有连接块，所述塑胶管道本体的内部安装有引流块，所述引流块以塑胶管道本体的圆周方向均匀分布，所述塑胶管道本体由第一塑胶层、纤维层、第二塑胶层、摩擦块和反光层构成，所述纤维层位于第一塑胶层和第二塑胶层之间。
[0007]优选的，所述泵车连接管的圆周侧壁设置有限位块，所述限位块与塑胶管道本体相匹配。
[0008]优选的，所述固定块以合页的中轴线呈对称设置，所述连接块的一侧设置有螺纹杆，所述固定块远离螺纹杆的一侧设置有螺帽。
[0009]优选的，所述螺纹杆的一端穿过连接块延伸至外部，所述螺帽与螺纹杆相匹配。
[0010]优选的，所述固定块的内部设置有限位槽，所述限位槽与塑胶管道本体相匹配。
[0011]优选的，所述摩擦块位于第一塑胶层外壁，所述摩擦块沿第一塑胶层的圆周方向均匀设置，所述摩擦块的侧壁设置有反光层。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1、通过塑胶管道本体的连接处放置在泵车连接管处，然后通过限位块对塑胶管道本体进行限位，然后将固定块放置在塑胶管道本体上，然后通过限位槽将塑胶管道本体进行限位，然后将螺纹杆穿过连接块，然后通过螺帽将固定块收紧固定，从而能够有效的将塑胶管道本体进行固定，减少了脱落的机率。
[0014]2、通过启动泵车，泵车将混凝土输送至泵车连接管中，然后泵车连接管将混凝土输送至塑胶管道本体中，然后通过引流块对混凝土进行导流，使得混凝土与塑胶管道本体的接触减少，从而能够有效的提高塑胶管道本体的使用寿命。
[0015]3、通过摩擦块增加摩擦力，防止移动时打滑，影响施工效率，然后通过纤维层提高塑胶管道本体的坚韧度，然后第一塑胶层的外侧设置有反光层，通过反光层减少太阳光的直射，增加塑胶管道本体的使用年限。
[0016]综上所述，该装置能够有效的将塑胶管道本体进行固定，且减少了脱落的机率，同时能够有效的提高塑胶管道本体的使用寿命，方便使用。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的固定结构示意图。
[0019]图3为本技术的塑胶管道结构示意图。
[0020]图中标号：1、泵车连接管；2、塑胶管道本体；3、限位块；4、固定块；5、连接块；6、合页；7、限位槽；8、螺纹杆；9、螺帽；10、引流块；11、第一塑胶层；12、摩擦块；13、反光层；14、纤维层；15、第二塑胶层。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]参照图1
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3，一种用于输送混凝土的塑胶管道，包括泵车连接管1，所述泵车连接管1的圆周侧壁设置有塑胶管道本体2，所述塑胶管道本体2的圆周侧壁设置有固定块4，所述固定块4的底端安装有合页6，所述合页6的顶端安装有连接块5，所述塑胶管道本体2的内部安装有引流块10，所述引流块10以塑胶管道本体2的圆周方向均匀分布，所述塑胶管道本体2由第一塑胶层11、纤维层14、第二塑胶层15、摩擦块12和反光层13构成，所述纤维层14位于第一塑胶层11和第二塑胶层15之间，所述泵车连接管1的圆周侧壁设置有限位块3，所述限位块3与塑胶管道本体2相匹配，所述固定块4以合页6的中轴线呈对称设置，所述连接块5的一侧设置有螺纹杆8，所述固定块4远离螺纹杆8的一侧设置有螺帽9，所述螺纹杆8的一端穿过连接块5延伸至外部，所述螺帽9与螺纹杆8相匹配，所述固定块4的内部设置有限位槽7，所述限位槽7与塑胶管道本体2相匹配，所述摩擦块12位于第一塑胶层11外壁，所述摩擦块
12沿第一塑胶层11的圆周方向均匀设置，所述摩擦块12的侧壁设置有反光层13。
[0025]工作原理：该装置在使用时，先通过塑胶管道本体2的连接处放置在泵车连接管1处，然后通过限位块3对塑胶管道本体2进行限位，然后将固定块4放置在塑胶管道本体2上，然后通过限位槽7将塑胶管道本体2进行限位，然后将螺纹杆8穿过连接块5，然后通过螺帽9将固定块4收紧固定，然后启动泵车，泵车将混凝土输送至泵车连接管1中，然后泵车连接管1将混凝土输送至塑胶管道本体2中，然后通过引流块10对混凝土进行导流，使得混凝土与塑胶管道本体2的接触减少，当需要移动塑胶管道本体2时，通过摩擦块12增加摩擦力，防止移动时打滑，影响施工效率，然后通过纤维层14提高塑胶管道本体2的坚韧度，然后第一塑胶层11的外侧设置有反光层13，通过反光层13减少太阳光的直射。
[0026]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于输送混凝土的塑胶管道，包括泵车连接管(1)，其特征在于，所述泵车连接管(1)的圆周侧壁设置有塑胶管道本体(2)，所述塑胶管道本体(2)的圆周侧壁设置有固定块(4)，所述固定块(4)的底端安装有合页(6)，所述合页(6)的顶端安装有连接块(5)，所述塑胶管道本体(2)的内部安装有引流块(10)，所述引流块(10)以塑胶管道本体(2)的圆周方向均匀分布，所述塑胶管道本体(2)由第一塑胶层(11)、纤维层(14)、第二塑胶层(15)、摩擦块(12)和反光层(13)构成，所述纤维层(14)位于第一塑胶层(11)和第二塑胶层(15)之间。2.根据权利要求1所述的一种用于输送混凝土的塑胶管道，其特征在于，所述泵车连接管(1)的圆周侧壁设置有限位块(3)，所述限位块(3)与塑胶管道本体(2)相匹配。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭洞河，徐晓锋，陈满宜，
申请(专利权)人：广东海外高强混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：