一种快速拆装把套制造技术

技术编号:29949302 阅读:23 留言:0更新日期:2021-09-08 08:40
本实用新型专利技术公开了一种快速拆装把套,涉及自行车把套技术领域,针对目前自行车把套组装费时费力且在使用过程中因把套旋转还会给骑行带来安全隐患的问题,现提出如下方案,其包括横把,所述横把圆周外壁设置有把套基座,且所述把套基座和横把之间设置有第一防转机构,所述把套基座两端分别设置有第一筋位和第二筋位,且所述第一筋位和第二筋位均以把套基座的轴心为中线点呈环形阵列分布,所述把套基座两端分别匹配连接有第一端盖和第二端盖,且所述第一端盖和第二端盖分别与第一筋位和第二筋位匹配连接,所述把套基座圆周外壁设置有把套。本实用新型专利技术结构新颖,且该装置不仅提高了装配效率,还能避免使用过程中把套旋转带来的安全隐患。安全隐患。安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装把套


[0001]本技术涉及自行车把套
,具体为一种快速拆装把套。

技术介绍

[0002]为了提高舒适度,自行车的龙头横把两端均套接有把套,目前市面上把套多为软胶零件直接套在横把上面,装配时需要用力旋进去,组装费时费力,并且在使用过程中把套还会旋转,从而给骑行带来有安全隐患,为了解决这个问题,我们提出一种快速拆装把套。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种快速拆装把套,解决了目前自行车把套组装费时费力且在使用过程中因把套旋转还会给骑行带来安全隐患的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种快速拆装把套,包括横把,所述横把圆周外壁设置有把套基座,且所述把套基座和横把之间设置有第一防转机构,所述把套基座两端分别设置有第一筋位和第二筋位,且所述第一筋位和第二筋位均以把套基座的轴心为中线点呈环形阵列分布,所述把套基座两端分别匹配连接有第一端盖和第二端盖,且所述第一端盖和第二端盖分别与第一筋位和第二筋位匹配连接,所述把套基座圆周外壁设置有把套,且所述把套和把套基座之间设置有第二防转机构。
[0005]作为本技术的一种优选实施方式,所述横把圆周侧壁开设有第一卡槽和第二卡槽,且所述第一卡槽和第二卡槽关于把套基座两端呈对称分布,所述第一卡槽和第二卡槽分别与第一筋位和第二筋位匹配。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式,所述把套基座沿其轴向开设有腔体,且所述横把与腔体滑动连接。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述第一防转机构包括第一防转条块和第一防转卡槽,且所述第一防转条块与第一防转卡槽滑动匹配连接,所述第一防转条块关于把套基座轴心呈环形阵列分布,且环形阵列分布所述第一防转条块设置于把套基座内壁,所述第一防转卡槽关于横把轴心呈环形阵列分布,且环形阵列分布所述第一防转卡槽开设于横把圆周外壁。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述第二防转机构包括第二防转条块和第二防转卡槽,且所述第二防转条块与第二防转卡槽呈滑动匹配连接,所述第二防转条块关于把套基座轴心呈环形阵列分布,且环形阵列分布所述第二防转条块设置于把套基座外壁,所述第二防转卡槽关于把套轴心呈环形阵列分布,且环形阵列分布所述第二防转卡槽开设于把套圆周内壁。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述第一端盖和第二端盖内壁均设置有内螺纹,且所述第一端盖和第二端盖内部槽直径呈逐渐缩小设置,所述第一筋位和第二筋位外壁均设置有外螺纹,且所述外螺纹与内螺纹螺纹匹配。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1.本技术通过横把和把套基座之间设置有第一防转机构,且把套和把套基座之间设置有第二防转机构,避免了使用过程中把套旋转带来的安全隐患。
[0012]2.本技术通过把套基座与横把和把套均呈滑动连接,使得其安装较为方便,提高了装配效率。
[0013]综上所述,该装置不仅提高了装配效率,还能避免使用过程中把套旋转带来的安全隐患。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为本技术一种快速拆装把套的轴切剖面结构示意图;
[0016]图2为本技术一种快速拆装把套的把套剖面结构示意图;
[0017]图3为本技术一种快速拆装把套的图2中A

A结构示意图;
[0018]图4为本技术一种快速拆装把套的横把与把套基座结构示意图;
[0019]图5为本技术一种快速拆装把套的把套基座分解结构示意图。
[0020]图中标号:1、横把;2、第一卡槽;3、第二卡槽;4、把套基座;5、第一筋位;6、第二筋位;7、外螺纹;8、第一端盖;9、第二端盖;10、内螺纹;11、第一防转条块;12、第一防转卡槽;13、腔体;14、第二防转条块;15、第二防转卡槽;16、把套。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置;本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种快速拆装把套,包括横把1,所述横把1圆周外壁设置有把套基座4,且所述把套基座4和横把1之间设置有第一防转机构,所述把套基座4两端分别设置有第一筋位5和第二筋位6,且所述第一筋位5和第二筋位6均以把套基座4的轴心为中线点呈环形阵列分布,所述把套基座4两端分别匹配连接有第一端盖8和第二端盖9,且所述第一端盖8和第二端盖9分别与第一筋位5和第二筋位6匹配连接,所述把套基座4圆周外壁设置有把套16,且所述把套16和把套基座4之间设置有第二防转机构。
[0025]本实施例中请参阅图1、图2、图3、图4和图5,通过横把1和把套基座4之间设置有第
一防转机构,且把套16和把套基座4之间设置有第二防转机构,避免了使用过程中把套16出现旋转,导致骑行事故的发生。
[0026]其中,所述横把1圆周侧壁开设有第一卡槽2和第二卡槽3,且所述第一卡槽2和第二卡槽3关于把套基座4两端呈对称分布,所述第一卡槽2和第二卡槽3分别与第一筋位5和第二筋位6匹配。
[0027]本实施例中请参阅图2、图4和图5,通过第一筋位5和第二筋位6分别与第一卡槽2和第二卡槽3,可通过拧紧第一端盖8和第二端盖9即可将把套基座4固定。
[0028]其中,所述把套基座4沿其轴向开设有腔体13,且所述横把1与腔体13滑动连接。
[0029]本实施例中请参阅图1、图2、图3和图4,通过横把1与腔体13滑动连接,使得横把1与把套基座4的安装更为便捷。
[0030]其中,所述第一防转机构包括第一防转条块11和第一防转卡槽12,且所述第一防转条块11与第一防转卡槽12滑动匹配连接,所述第一防转条块11关于把套基座4轴心呈环形阵列分布,且环形阵列分布所述第一防转条块11设置于把套基座4内壁,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装把套,其特征在于,包括横把(1),所述横把(1)圆周外壁设置有把套基座(4),且所述把套基座(4)和横把(1)之间设置有第一防转机构,所述把套基座(4)两端分别设置有第一筋位(5)和第二筋位(6),且所述第一筋位(5)和第二筋位(6)均以把套基座(4)的轴心为中线点呈环形阵列分布,所述把套基座(4)两端分别匹配连接有第一端盖(8)和第二端盖(9),且所述第一端盖(8)和第二端盖(9)分别与第一筋位(5)和第二筋位(6)匹配连接,所述把套基座(4)圆周外壁设置有把套(16),且所述把套(16)和把套基座(4)之间设置有第二防转机构。2.根据权利要求1所述的一种快速拆装把套,其特征在于:所述横把(1)圆周侧壁开设有第一卡槽(2)和第二卡槽(3),且所述第一卡槽(2)和第二卡槽(3)关于把套基座(4)两端呈对称分布,所述第一卡槽(2)和第二卡槽(3)分别与第一筋位(5)和第二筋位(6)匹配。3.根据权利要求1所述的一种快速拆装把套,其特征在于:所述把套基座(4)沿其轴向开设有腔体(13),且所述横把(1)与腔体(13)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种快速拆装把套,其特征在于:所述第一防转机构包括第一防转条块(11)和第一防...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋芳芳杨国建丁利军
申请(专利权)人:苏州莱士格车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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